你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話：無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō)，如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上，很多民用無(wú)人機(jī)，都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前，這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。無(wú)人機(jī)在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用
2018-10-09 10:44:44
和確保人身安全無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)是通過(guò)實(shí)時(shí)測(cè)量無(wú)人機(jī)電磁發(fā)射的信號(hào)方向，從而偵測(cè)入侵的未知無(wú)人機(jī)，進(jìn)而對(duì)未知無(wú)人機(jī)進(jìn)行驅(qū)離和迫降。利用無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)對(duì)飛行狀態(tài)下的無(wú)人機(jī)進(jìn)行管制，遠(yuǎn)距離切斷無(wú)人機(jī)
2017-04-05 10:15:19
。那就是以大功率信號(hào)為能源，向目標(biāo)發(fā)射設(shè)備，以暴力干擾無(wú)人機(jī)的飛行，只能在特殊情況下使用。目前反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)普遍采用的技術(shù)方法是發(fā)射射頻信號(hào)干擾無(wú)人機(jī)，阻止無(wú)人機(jī)與地面遙控裝置的通信聯(lián)絡(luò)。深圳市特信電子
2022-09-13 11:03:53
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展，除科技公司、物流企業(yè)之外，亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定，當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向，但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
美麗的衡水湖畔，全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大，獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī)，目前多旋翼無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開(kāi)班九期，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名，推薦就業(yè)130名，自主創(chuàng)業(yè)50名，成為
2017-02-13 10:37:23
無(wú)人機(jī)和機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展。根據(jù)Teal航空市場(chǎng)調(diào)研公司的報(bào)告，Dronecode項(xiàng)目使未來(lái)十年世界無(wú)人機(jī)研發(fā)、測(cè)試和評(píng)估等活動(dòng)的總值達(dá)到910億美元。Dronecode開(kāi)發(fā)界面囊括了無(wú)人越野車、無(wú)人固定
2018-10-12 10:12:57
杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象
無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻，她喜歡想象自己八歲的兒子看到
無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)。卡明斯說(shuō)：“如果
無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話，他一定會(huì)向
無(wú)人機(jī)扔石頭，這是
人的本性?！?/div>
2020-05-06 08:27:33
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
`無(wú)人機(jī)是一個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè)，從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)？迷你航拍的消費(fèi)機(jī)？噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn)，無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36
` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行的無(wú)人機(jī)?！笆聦?shí)證明，使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅?！?那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢？電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中，有
2020-07-29 07:36:49
`無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶，天途無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)消費(fèi)、應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，當(dāng)前，消費(fèi)類無(wú)人機(jī)已占據(jù)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的主要份額。而在市場(chǎng)爆發(fā)的情況下，無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、銷售及使用等
2017-06-06 11:26:48
、地質(zhì)勘探、救災(zāi)救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來(lái)越多的行業(yè)正用無(wú)人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。為培養(yǎng)我國(guó)無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)專業(yè)人才，無(wú)人機(jī)航拍操控技能型人才，促進(jìn)國(guó)家體育總局中國(guó)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)工作委員教練員隊(duì)伍建設(shè)，中國(guó)
2016-06-14 16:38:46
、***用戶等。 駕駛員和運(yùn)營(yíng)人首先要接入飛云系統(tǒng)，在“飛行前服務(wù)”中選擇信息注冊(cè)，并分別進(jìn)行駕駛員注冊(cè)和無(wú)人機(jī)注冊(cè)。飛行前，駕駛員需申報(bào)飛行計(jì)劃。具體方式為，在“飛行前服務(wù)”中選擇“飛行計(jì)劃申請(qǐng)”，然后完善
2016-06-01 14:05:49
在過(guò)去十年中，很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的，但從21世紀(jì)后期開(kāi)始，智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
導(dǎo)航、自我平衡等功能并飛行到特定高度，同時(shí)還能和位于遠(yuǎn)端的使用者或機(jī)器交換信息，無(wú)人機(jī)就是一個(gè)最好的實(shí)例。
2020-05-15 06:49:12
飛行員和機(jī)長(zhǎng)。飛行員的工作范圍是什么？負(fù)責(zé)飛機(jī)裝配和維護(hù)、飛行前檢查和飛行期間的安全。十五、無(wú)人機(jī)應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？航空攝影、貨物運(yùn)輸、***生計(jì)、石油勘測(cè)、遙感航空勘測(cè)。十六、無(wú)人機(jī)如何進(jìn)行航空攝影
2020-06-08 10:03:50
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺(jué)很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，農(nóng)藥噴灑、電力巡航，警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō)，這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
無(wú)人機(jī)呢? 一、什么是植保無(wú)人機(jī)? 植保無(wú)人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī)，該型無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成，通過(guò)地面遙控或GPS飛
2019-06-28 10:06:03
無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案集錦 無(wú)人機(jī)作為空中機(jī)器人，在軍事上可用與偵查、監(jiān)視等，在民用 上可用于大地測(cè)量、搖感等，主要希望能獲得高分辨率、能描述物體集合形態(tài)的二位或三維圖像，但是高分辨率圖像數(shù)據(jù)量相當(dāng)大
2015-04-24 11:38:45
，無(wú)人機(jī)已從軍事領(lǐng)域擴(kuò)展到民用領(lǐng)域，并被廣泛應(yīng)用。不僅在農(nóng)業(yè)，林業(yè)，漁業(yè)，電力，安防，救援等方面展露才華，同時(shí)也在消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域大施拳腳。可以說(shuō)，如今的無(wú)人機(jī)早已飛入了尋常百姓家。 雖然無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域
2018-07-14 14:08:48
上周，第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)（深圳）國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì)，點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
` 現(xiàn)在人類目前的能力能夠制造很多東西，例如桌凳、電腦、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛汽車等等。而上帝就不一樣了，上帝創(chuàng)造出了人類，有血有肉有情感有知覺(jué)，上帝太神奇了，制造出人類，而人類又制造出那么神奇
2016-02-26 08:55:34
無(wú)人機(jī)遙感（Unmanned Aerial Vehicle Remote Sensing ), 即利用先進(jìn)的無(wú)人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感
2016-03-11 07:59:06
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，現(xiàn)在經(jīng)?？梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去，如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理？打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
`無(wú)人機(jī)應(yīng)用逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式隨著我國(guó)低空空域的逐漸開(kāi)放，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越廣。在民用領(lǐng)域，它以其運(yùn)行成本低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注，在影視
2016-06-28 11:33:46
摘要：無(wú)人機(jī)（UAV）是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱，是指利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期，作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24
機(jī)器人技術(shù)不再是未來(lái)的幻想，它已經(jīng)進(jìn)入了我們的日常生活。但在這一領(lǐng)域，我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的法律法規(guī)。比如無(wú)人機(jī)，現(xiàn)在由美國(guó)聯(lián)邦航空管理局( FAA)來(lái)管理，但很多人認(rèn)為，這完全越權(quán)了；比如機(jī)器人
2015-01-13 16:39:57
機(jī)器人領(lǐng)域的尖兵。無(wú)人機(jī)，顧名思義，即不載人的飛行器。目前飛行器主要分為3類：固定翼（fixed wing）；直升機(jī)（helicopter）；多旋翼（multi-rotor）。最近...
2021-08-09 07:14:23
傳感器技術(shù)是仿人機(jī)器人研究的關(guān)鍵技術(shù)之一。仿人機(jī)器人之所以能在已知或未知的環(huán)境中完成一定的作業(yè)功能，是因?yàn)樗軌蛲ㄟ^(guò)傳感器感知外部環(huán)境信息和自身狀態(tài)，獲得反饋信息，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的閉環(huán)控制。目前在仿人機(jī)器人
2019-09-18 06:17:46
全球飛行影像系統(tǒng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī)，標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14
近日剛落幕的“6·18”年中大促中，京東采用機(jī)器人和無(wú)人機(jī)配送更讓無(wú)人機(jī)再度升溫。作為收貨方，獲得這樣的服務(wù)除了驚奇，更多的是好奇，好奇這個(gè)無(wú)人機(jī)是怎么確認(rèn)航行方向和懸停位置的，本篇SKYLAB君
2017-06-22 17:00:46
目前，SLAM（即時(shí)定位與地圖構(gòu)建）技術(shù)主要被運(yùn)用于無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛、機(jī)器人、AR、智能家居等領(lǐng)域，從各應(yīng)用場(chǎng)景入手，促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)。 機(jī)器人 激光+SLAM是目前機(jī)器人自主定位導(dǎo)航所
2020-12-01 14:26:37
近來(lái)，在與客戶工程師的溝通中了解了一些系留無(wú)人機(jī)和水下機(jī)器人等方面的系統(tǒng)應(yīng)用，兩種設(shè)備雖然完全屬于不同的行業(yè)領(lǐng)域，但是供電的構(gòu)架卻有很多相似之處，這里粗略整理一下，分享給大家。系留無(wú)人機(jī)電源構(gòu)架系留
2019-08-16 11:15:31
申請(qǐng)理由：由于我們的項(xiàng)目需要，而且我們都是自費(fèi)搞得研究，因此更希望支持，希望能得到批準(zhǔn)項(xiàng)目描述：我們是在校大學(xué)生EDA興趣團(tuán)隊(duì)，正在設(shè)計(jì)制作無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。我們發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在無(wú)人機(jī)只能通過(guò)遙控器或者電腦上位
2015-10-23 10:08:57
完成。無(wú)人機(jī)眾籌學(xué)習(xí)詳細(xì)情況??點(diǎn)擊眾籌微信入口【眾籌支持者套餐選擇以及獲得哪些回報(bào)？】套餐一：498元（限2000份）可獲得回報(bào)如下：四旋翼飛行器組裝件：1份遙控器：1臺(tái)贈(zèng)送程序燒錄器鋰電池：1塊
2017-11-19 23:36:05
；● 業(yè)內(nèi)專家以獨(dú)特視角，展望機(jī)器人與無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展演進(jìn)趨勢(shì)及新型應(yīng)用領(lǐng)域；● 窺探視頻監(jiān)控、電機(jī)控制和信號(hào)鏈技術(shù)案例● 解密無(wú)人機(jī)多旋翼動(dòng)力飛控技術(shù)特性及應(yīng)用方案● 當(dāng)前飛控技術(shù)所遇瓶頸，如何解
2017-11-17 14:00:37
可執(zhí)行的 hex 文件。殼殼板(cocobit)外觀看起來(lái)雖然只是一塊硬件小板，但它卻支持豐富的硬件拓展，比如：將 cocobit 作為大腦核心的編程機(jī)器小車/編程電子積木/編程機(jī)器人/編程無(wú)人機(jī)等等
2022-08-19 18:16:13
展會(huì)相比，此次機(jī)器人展區(qū)面積增至71%，全球一些高科技創(chuàng)新企業(yè)將亮相這次展會(huì)。以無(wú)人機(jī)為代表的“空中機(jī)器人”是當(dāng)前智能機(jī)器人領(lǐng)域中最火的一類產(chǎn)品，各路資本紛紛涌入，新產(chǎn)品、新技術(shù)在次展會(huì)大放異彩，作為
2016-01-15 14:30:45
`無(wú)人機(jī)和機(jī)器人最近幾年一直都很火，但是無(wú)人機(jī)和機(jī)器人要實(shí)現(xiàn)智能化，首先要解決的就是看懂世界的問(wèn)題。目前激光雷達(dá)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、紅外、超聲等各種方式都已經(jīng)有所運(yùn)用。今年CES零度曾展示過(guò)一款帶360度
2017-12-07 14:43:46
無(wú)人機(jī)在高緯度低溫環(huán)境下飛行時(shí)，機(jī)身如何除冰？俄羅斯研究人員的最新思路是讓無(wú)人機(jī)的外殼周期性高頻振動(dòng)，將表面即將結(jié)冰的低溫液滴和殘余薄冰甩掉。這種振動(dòng)除冰系統(tǒng)即將安裝到赴北極執(zhí)勤的無(wú)人機(jī)上。據(jù)俄
2020-05-12 07:39:28
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)。看來(lái)無(wú)人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
哪些？ 對(duì)飛機(jī)的組裝與維護(hù)，飛行前的檢查及飛行中對(duì)飛機(jī)的安全負(fù)責(zé)。 11、無(wú)人機(jī)如何進(jìn)行航拍？ 通過(guò)搭載云臺(tái)與拍攝系統(tǒng)，進(jìn)行第一人稱視角的飛行?！ ?2、無(wú)人機(jī)起飛之前應(yīng)該注意哪些檢查？ 對(duì)飛機(jī)的檢查
2019-07-11 05:00:00
、航空攝影，到安保、監(jiān)測(cè)監(jiān)控和通信，無(wú)人機(jī)的用途多種多樣。然而，無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)商所面臨的兩個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)——電池壽命和飛行時(shí)間仍然存在。為了幫助飛行器避開(kāi)障礙物，無(wú)人機(jī)制造商在產(chǎn)品中增添了方向和感測(cè)等功能，不過(guò)，新增
2019-03-26 06:45:11
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于六旋翼無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人呢？基于六旋翼無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人有哪些功能？
2021-11-11 06:47:14
近日，搭載深圳開(kāi)鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱“深開(kāi)鴻”）KaihongOS軟件發(fā)行版的工業(yè)平板、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等商用產(chǎn)品均通過(guò)OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱
2023-08-17 18:02:10
深入探討當(dāng)今新一代器件中引入的特殊的新功能和性能。最后，聚焦機(jī)器人和無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，分享這些新式的創(chuàng)新型磁性位置傳感器的幾個(gè)用例。
2020-08-10 06:01:54
無(wú)人機(jī)第二大特點(diǎn)：安全性要求極高安全性要求極高，不是做一個(gè)簡(jiǎn)單的炫酷電子產(chǎn)品。嚴(yán)格來(lái)看，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的安全性要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)汽車。想象一下，一個(gè)以100多米高度飛行的幾公斤物體，如果出現(xiàn)故障自由落體扎到地面
2016-06-25 17:10:04
，無(wú)論是無(wú)人機(jī)愛(ài)好者，還是普通百姓，甚至是一些領(lǐng)導(dǎo)干部，對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛管理規(guī)則、航空法規(guī)，以及要滿足什么樣的條件才能保證飛行安全等問(wèn)題缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。對(duì)目前無(wú)人機(jī)駕駛等方面存在的問(wèn)題，柯玉寶認(rèn)為，在國(guó)家出臺(tái)
2016-06-24 10:44:42
機(jī)器及無(wú)人機(jī)分論壇將邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名機(jī)器人/無(wú)人機(jī)芯片提供商，通信系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商，以及整體方案提供商到場(chǎng)，與大家共同探討智能機(jī)器及無(wú)人機(jī)的演進(jìn)之路。會(huì)議議程 報(bào)名聯(lián)系聯(lián)系人：方偉鋒電話：***（微信同號(hào)）名額有限，報(bào)名預(yù)留席位，活動(dòng)咨詢可以加小編微信哦！ `
2017-11-23 18:28:17
描述有刷電機(jī)無(wú)人機(jī)飛行控制器 Mini本項(xiàng)目用于有刷電機(jī)微型無(wú)人機(jī)專用的控制實(shí)踐。使用6軸IMU，我們可以使無(wú)人機(jī)自平衡。借助磁力計(jì)，我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的航向。借助氣壓計(jì)，我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的高度
2022-08-08 06:37:50
當(dāng)今我們正處于技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代，以機(jī)器人、人工智能、增材制造、納米技術(shù)為代表的新興技術(shù)日臻成熟、相互滲透，有可能在不久的將來(lái)改變現(xiàn)有作戰(zhàn)方式，并對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)變革帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。近年來(lái)，商業(yè)低成本無(wú)人
2020-05-15 06:33:21
新春佳節(jié)，中國(guó)公司臻迪機(jī)器人近日在北美展示了其消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)PowerEgg。而這款無(wú)人機(jī)吸引記者的是，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一顆“蛋”，看慣了各種類似大疆Phantom 的四旋翼無(wú)人機(jī)，這種設(shè)計(jì)確實(shí)讓人眼前一亮
2016-02-19 10:06:28
”，“無(wú)人機(jī)抓取轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)物品”，“無(wú)人機(jī)室內(nèi)偵查”，“無(wú)人機(jī)抓捕”，“無(wú)人機(jī)集群編隊(duì)飛行”和“無(wú)人機(jī)拋投救生圈”等比賽。寬闊的場(chǎng)地，優(yōu)秀的飛手，精彩的比賽，壯觀的場(chǎng)面...作為武漢公安局指定唯一賽事航拍
2018-08-28 18:37:44
求無(wú)人機(jī)入門技術(shù)推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04
應(yīng)用，也為無(wú)人機(jī)/機(jī)器人/的微型化和智能化的實(shí)現(xiàn)提供了可能經(jīng)典方案：4K運(yùn)動(dòng)相機(jī) 無(wú) 人 機(jī) 圖 傳 編碼板卡 變焦相機(jī)聯(lián) 系 人：黃先生聯(lián)系電話：***
2017-01-20 14:19:31
應(yīng)用，也為無(wú)人機(jī)/機(jī)器人/的微型化和智能化的實(shí)現(xiàn)提供了可能經(jīng)典方案：4K運(yùn)動(dòng)相機(jī) 無(wú) 人 機(jī) 圖 傳 編碼板卡 變焦相機(jī)聯(lián) 系 人：黃先生：聯(lián)系電話：***`
2017-01-20 14:11:19
大疆創(chuàng)新無(wú)人機(jī)為主要出口產(chǎn)品。根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)數(shù)據(jù)，自從2015年底美國(guó)無(wú)人機(jī)注冊(cè)制度實(shí)施以來(lái)，大疆創(chuàng)新一直是全美無(wú)人機(jī)注冊(cè)數(shù)量最多的品牌。同時(shí)，無(wú)人機(jī)在航拍、農(nóng)林、安防等領(lǐng)域的運(yùn)用也
2016-06-21 18:37:57
摘要——許多室內(nèi)機(jī)器人或無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，使用激光測(cè)距傳感器作為他們的主要導(dǎo)航傳感器，用來(lái)畫圖、定位和避障。這種系統(tǒng)的成本和耗電都是個(gè)問(wèn)題，這對(duì)于低成本高效率的場(chǎng)合而言，是個(gè)障礙。本文，描述了一個(gè)結(jié)構(gòu)緊湊
2018-06-21 10:08:52
安裝穩(wěn)定云臺(tái)，所以當(dāng)無(wú)人機(jī)傾斜時(shí)，飛手在VR頭顯上看到的畫面也是傾斜的。體驗(yàn)第一人稱視角很刺激，也很容易炸機(jī)競(jìng)速無(wú)人機(jī)最遠(yuǎn)飛行距離可達(dá) 100 多公里，最高高度 3 萬(wàn)多米，最快飛行速度可達(dá)353km
2016-06-22 09:46:38
了解無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用，為您揭開(kāi)這一神秘領(lǐng)域的面紗。
一、無(wú)人機(jī)技術(shù)概述
1 無(wú)人機(jī)的定義與分類
無(wú)人機(jī)，即無(wú)人駕駛飛行器，是一種通過(guò)無(wú)線電遙控或自主飛行控制系統(tǒng)操縱的飛行器。根據(jù)其用途和性能，無(wú)人機(jī)
2024-03-12 10:42:46
，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。今天，就讓我們一起走進(jìn)知語(yǔ)云智能科技，探索無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用的世界。
一、無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛性
在民用領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)早已不再是新鮮事物。航拍愛(ài)好者利用無(wú)人機(jī)捕捉天空之美
2024-03-12 11:13:32
隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)已成為航空領(lǐng)域的一股新興力量，廣泛應(yīng)用于軍事偵察、民用航拍、農(nóng)業(yè)噴灑等多個(gè)領(lǐng)域。然而，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)也愈發(fā)受到關(guān)注。今天，我們將通過(guò)知語(yǔ)云智能
2024-03-12 11:28:20
Starship Technologies方面稱，無(wú)人機(jī)將面臨巨大的“社會(huì)認(rèn)可”問(wèn)題，因?yàn)槿藗儾幌矚g帶有噪音的低空飛行物，而陸上機(jī)器人則安全得多，看起來(lái)也很可愛(ài)。`
2015-12-31 11:32:10
年一款叫Lily的自拍無(wú)人機(jī)出現(xiàn)在了人們視線中并迅速占據(jù)了各大媒體頭條，雖然Lily在獲得巨額融資后多次跳票，目測(cè)已胎死腹中。但緊隨其后出現(xiàn)了數(shù)量眾多的自拍無(wú)人機(jī)，雖外形各異，但賣點(diǎn)和功能都很相似
2016-06-23 14:16:46
一、方案概述： 一個(gè)典型的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括飛行器、一個(gè)地面控制站（Ground Control Station）GCS、有效載荷及數(shù)據(jù)鏈路。地面控制站用于實(shí)現(xiàn)任務(wù)規(guī)劃、鏈路控制、飛行控制、載荷
2020-07-03 14:56:46
1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng)）、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16
請(qǐng)問(wèn)一下無(wú)人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么？
2021-11-01 06:55:47
救災(zāi)機(jī)器人清理現(xiàn)場(chǎng)、協(xié)助進(jìn)入救援，然而當(dāng)時(shí)卻沒(méi)有任何一架無(wú)人機(jī)能夠進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)偵測(cè)，這是因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)障礙物太多，超出一般無(wú)人機(jī)的飛行與應(yīng)變能力之故。也因此，救難人員必須冒著高度生命危險(xiǎn)親自進(jìn)入災(zāi)區(qū)，才能夠得到
2015-03-04 10:47:32
是不負(fù)責(zé)任的。也很容易讓人們看到多軸飛行器的弊端?！倍械娜藙t不以為然，“如果我在無(wú)人機(jī)上配置這樣的火焰噴射器，難道就會(huì)讓無(wú)人機(jī)蒙受罵名？趕腳***馬上就要下令禁機(jī)了?！倍械木W(wǎng)友則調(diào)侃起這款設(shè)備來(lái)
2015-12-14 11:50:15
YouTube上能獲得成千上萬(wàn)的瀏覽量。廣告商們往往會(huì)花錢購(gòu)買這種瀏覽量或點(diǎn)擊量。所以如果你擅長(zhǎng)無(wú)人機(jī)航拍，你可以通過(guò)分享你的航拍視頻來(lái)賺錢。5.自由攝像師無(wú)人機(jī)航拍能夠捕捉到高質(zhì)量畫面，加上飛行靈活且
2017-02-17 15:28:42
`相比傳統(tǒng)的航空模式，無(wú)人機(jī)有著更加多優(yōu)勢(shì)。雖然說(shuō)按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得越來(lái)越普及，但是還是有著很多因素制約著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展的。從政策上看，***對(duì)于低空空域飛行
2016-06-08 10:29:24
剛團(tuán)隊(duì)利用機(jī)器視覺(jué)完成了焊接機(jī)器人、精密裝配機(jī)器人等研究應(yīng)用。目前，團(tuán)隊(duì)正在攻關(guān)視覺(jué)導(dǎo)航測(cè)量?jī)x，這項(xiàng)技術(shù)將讓無(wú)人機(jī)在國(guó)際上率先實(shí)現(xiàn)視覺(jué)導(dǎo)航下的自主加油。正在進(jìn)行空中加油的殲十戰(zhàn)機(jī)在無(wú)人機(jī)空中加油
2015-09-29 09:38:02
攝像頭、以及慣性量測(cè)單元。該平臺(tái)支持氣壓計(jì)等傳感器，以及快速充電技術(shù)；該模塊板的大小被優(yōu)化到了58x40的大小，主要面向無(wú)人機(jī)和機(jī)器人應(yīng)用的開(kāi)發(fā)。據(jù)透露無(wú)人機(jī)“零度”將是首個(gè)采用驍龍F(tuán)light的客戶。`
2015-10-27 23:47:05
樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
本文開(kāi)始介紹了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與無(wú)人機(jī)技術(shù)特點(diǎn)，其次介紹了無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域，最后分析了怎樣使無(wú)人機(jī)安全飛行以及飛行無(wú)人機(jī)需要掌握什么安全知識(shí)。
2018-04-26 11:35:09
15586 獲得FAA批準(zhǔn)后，亞馬遜在無(wú)人機(jī)方面的努力終于圓滿了。終于！亞馬遜可以在美國(guó)推行無(wú)人機(jī)快遞服務(wù)了。
2020-09-01 14:43:391353 當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月31日，美國(guó)亞馬遜公司獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）的批準(zhǔn)，可以運(yùn)營(yíng)其Prime Air配送無(wú)人機(jī)，成為繼谷歌母公司字母表（Alphabet）和美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司UPS之后，全美第三家獲準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)無(wú)人機(jī)送貨的公司。巨頭們紛紛進(jìn)軍無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，究竟是什么吸引了他們？
2020-09-03 11:54:36760 人力提前驗(yàn)證這些橋梁是安全的。這對(duì)于自飛無(wú)人機(jī)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，是一次重大突破。 ? 如今，這個(gè)美國(guó)空域監(jiān)管機(jī)構(gòu)又向前邁出了更大的一步。日前媒體報(bào)道稱，FAA 批準(zhǔn)了第一批全自動(dòng)商業(yè)無(wú)人機(jī)飛行，允許馬薩諸塞州一家小型公司 American Robotics 在無(wú)需人工駕駛或人工控制
2021-01-18 15:52:041629 模仿蝙蝠飛行的蝙蝠仿生無(wú)人機(jī)機(jī)器人創(chuàng)作和機(jī)器人機(jī)制的設(shè)計(jì)靈感通常來(lái)自動(dòng)物行為。
2023-02-28 15:14:331340 
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