太陽(yáng)能控制器電路圖(一)
一、電路結(jié)構(gòu)
電路如圖所示。雙電壓比較器LM393兩個(gè)反相輸入端②腳和⑥腳連接在一起,并由穩(wěn)壓管ZD1提供6.2V的基準(zhǔn)電壓做比較電壓,兩個(gè)輸出端①腳和⑦腳分別接反饋電阻,將部分輸出信號(hào)反饋到同相輸入端③腳和⑤腳,這樣就把雙電壓比較器變成了雙遲滯電壓比較器,可使電路在比較電壓的臨界點(diǎn)附近不會(huì)產(chǎn)生振蕩。R1、RP1、C1、A1、Q1、Q2和J1組成過(guò)充電壓檢測(cè)比較控制電路;R3、RP2、C2、A2、Q3、Q4和J2組成過(guò)放電壓檢測(cè)比較控制電路。電位器RP1和RP2起調(diào)節(jié)設(shè)定過(guò)充、過(guò)放電壓的作用??烧{(diào)三端穩(wěn)壓器LM371提供給LM393穩(wěn)定的8V工作電壓。被充電電池為12V65Ah全密封免維護(hù)鉛酸蓄電池;太陽(yáng)電池用一塊40W硅太陽(yáng)電池組件,在標(biāo)準(zhǔn)光照下輸出17V、2.3A左右的直流工作電壓和電流;D1是防反充二極管,防止硅太陽(yáng)電池在太陽(yáng)光較弱時(shí)成為耗電器。
當(dāng)太陽(yáng)光照射的時(shí)候,硅太陽(yáng)電池組件產(chǎn)生的直流電流經(jīng)過(guò)J1-1常閉觸點(diǎn)和R1,使LED1發(fā)光,等待對(duì)蓄電池進(jìn)行充電;K閉合,三端穩(wěn)壓器輸出8V電壓,電路開(kāi)始工作,過(guò)充電壓檢測(cè)比較控制電路和過(guò)放電壓檢測(cè)比較控制電路同時(shí)對(duì)蓄電池端電壓進(jìn)行檢測(cè)比較。當(dāng)蓄電池端電壓小于預(yù)先設(shè)定的過(guò)充電壓值時(shí),A1的⑥腳電位高于⑤腳電位,⑦腳輸出低電位使Q1截止,Q2導(dǎo)通,LED2發(fā)光指示充電,J1動(dòng)作,其接點(diǎn)J1-1轉(zhuǎn)換位置,硅太陽(yáng)電池組件通過(guò)D1對(duì)蓄電池充電。蓄電池逐漸被充滿(mǎn),當(dāng)其端電壓大于預(yù)先設(shè)定的過(guò)充電壓值時(shí),A1的⑥腳電位低于⑤腳電位,⑦腳輸出高電位使Q1導(dǎo)通,Q2截止,LED2熄滅,J1釋放,J1-1斷開(kāi)充電回路,LED1發(fā)光,指示停止充電。
當(dāng)蓄電池端電壓大于預(yù)先設(shè)定的過(guò)放電壓值時(shí),A2的③腳電位高于②腳電位,①腳輸出高電位使Q3導(dǎo)通,Q4截止,LED3熄滅,J2釋放。其常閉觸點(diǎn)J2-1閉合,LED4發(fā)光,指示負(fù)載工作正常;蓄電池對(duì)負(fù)載放電時(shí)端電壓會(huì)逐漸降低,當(dāng)端電壓降低到小于預(yù)先設(shè)定的過(guò)放電壓值時(shí),A2的③腳電位低于②腳電位,①腳輸出低電位使Q3截止,Q4導(dǎo)通,LED3發(fā)光指示過(guò)放電,J2動(dòng)作,其接點(diǎn)J2-1斷開(kāi),正常指示燈LED4熄滅。另一常閉接點(diǎn)J2-2(圖中未繪出)也斷開(kāi),切斷負(fù)載回路,避免蓄電池繼續(xù)放電。閉合K,蓄電池又充電。
太陽(yáng)能控制器電路圖(二)
12V 20A 太陽(yáng)能充電控制器電路圖
IC1 TLC2272Cp
IC2 CD4013BE CMOS
Q1 2N3904
Q2 IRF4905
Q3 2N3905
D1 1N4148
D2 20L15T
ZD1 1N5242 12V 穩(wěn)壓二極管
LED1 紅/綠雙色
TZ1 V7270 or V727 瞬態(tài)電壓抑制器
TM1 2.0K(25℃) NTC 熱敏電阻
F1 20A 保險(xiǎn)
VR1 100K
所有電阻 1/4w
R1 270K
R2 470K
R3 75K
R4 180K
R5,R7,R8,R9,R10,R11 100K
R6 200K
R12,R16,R17,R18, 330Ω
R13,R14 2.2K
R15 10K
C1 220μf 35V
C8 10nf
c2-c7,c9-c12 100nf
太陽(yáng)能控制器電路圖(三)
太陽(yáng)能是使用越來(lái)越普及,太陽(yáng)能控制器的工作原理是什么呢?太陽(yáng)能控制器使用了單片機(jī)和專(zhuān)用軟件,實(shí)現(xiàn)了智能控制,利用蓄電池放電率特性修正的準(zhǔn)確放電控制。
放電終了電壓是由放電率曲線(xiàn)修正的控制點(diǎn),消除了單純的電壓控制過(guò)放的不準(zhǔn)確性,符合蓄電池固有的特性,即不同的放電率具有不同的終了電壓;
具有過(guò)充、過(guò)放、電子短路、過(guò)載保護(hù)、獨(dú)特的防反接保護(hù)等全自動(dòng)控制;以上保護(hù)均不損壞任何部件,不燒保險(xiǎn);
采用了串聯(lián)式PWM充電主電路,使充電回路的電壓損失較使用二極管的充電電路降低近一半,充電效率較非PWM高3%-6%,增加了用電時(shí)間;過(guò)放恢復(fù)的提升充電,正常的直充,浮充自動(dòng)控制方式使系統(tǒng)由更長(zhǎng)的使用壽命;同時(shí)具有高精度溫度補(bǔ)償;直觀的LED發(fā)光管指示當(dāng)前蓄電池狀態(tài),讓用戶(hù)了解使用狀況;
所有控制全部采用工業(yè)級(jí)芯片(僅對(duì)帶I工業(yè)級(jí)控制器),能在寒冷、高溫、潮濕環(huán)境運(yùn)行自如。同時(shí)使用了晶振定時(shí)控制,定時(shí)控制精確;取消了電位器調(diào)整控制設(shè)定點(diǎn),而利用了E方存儲(chǔ)器記錄各工作控制點(diǎn),使設(shè)置數(shù)字化,消除了因電位器震動(dòng)偏位、溫漂等使控制點(diǎn)出現(xiàn)誤差降低準(zhǔn)確性、可靠性的因素;使用了數(shù)字LED顯示及設(shè)置,一鍵式操作即可完成所有設(shè)置,使用極其方便直觀的作用是控制整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài),并對(duì)蓄電池起到過(guò)充電保護(hù)、過(guò)放電保護(hù)的作用。在溫差較大的地方,合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償?shù)墓δ?。其他附加功能如光控開(kāi)關(guān)、時(shí)控開(kāi)關(guān)都應(yīng)當(dāng)是控制器的可選項(xiàng)。
蓄電池
蓄電池的作用是在有光照時(shí)將太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲(chǔ)存起來(lái),到需要的時(shí)候再釋放出來(lái)。太陽(yáng)能蓄電池是‘蓄電池’在太陽(yáng)能光伏發(fā)電中的應(yīng)用。國(guó)內(nèi)廣泛使用的太陽(yáng)能蓄電池主要是:鉛酸免維護(hù)蓄電池和膠體蓄電池,這兩類(lèi)蓄電池,因?yàn)槠涔逃械摹懊狻本S護(hù)特性及對(duì)環(huán)境較少污染的特點(diǎn),很適合用于性能可靠的太陽(yáng)能電源系統(tǒng),特別是無(wú)人值守的工作站。
太陽(yáng)能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。為能向220VAC的電器提供電能,需要將家用太陽(yáng)能發(fā)電所發(fā)出的直流電能轉(zhuǎn)換成交流電能,因此需要使用DC-AC逆變器。光伏發(fā)電的工作原理光伏發(fā)電是利用半導(dǎo)體界面的光生伏特效應(yīng)而將光能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N技術(shù)。這種技術(shù)的關(guān)鍵元件是太陽(yáng)能電池。太陽(yáng)能電池經(jīng)過(guò)串聯(lián)后進(jìn)行封裝保護(hù)可形成大面積的太陽(yáng)電池組件,再配合上功率控制器等部件就形成了光伏發(fā)電裝置。光伏發(fā)電的優(yōu)點(diǎn)是較少受地域限制,因?yàn)殛?yáng)光普照大地;光伏系統(tǒng)還具有安全可靠、無(wú)噪聲、低污染、無(wú)需消耗燃料和架設(shè)輸電線(xiàn)路即可就地發(fā)電供電及建設(shè)周期短的優(yōu)點(diǎn)。
光伏發(fā)電是根據(jù)光生伏特效應(yīng)原理,利用太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)光能直接轉(zhuǎn)化為電能。不論是獨(dú)立使用還是并網(wǎng)發(fā)電,光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由太陽(yáng)能電池板(組件)、控制器和逆變器三大部分組成,它們主要由電子元器件構(gòu)成,不涉及機(jī)械部件,所以,光伏發(fā)電設(shè)備極為精煉,可靠穩(wěn)定壽命長(zhǎng)、安裝維護(hù)簡(jiǎn)便。理論上講,光伏發(fā)電技術(shù)可以用于任何需要電源的場(chǎng)合,上至航天器,下至家用電源,大到兆瓦級(jí)電站,小到玩具,光伏電源無(wú)處不在。太陽(yáng)能光伏發(fā)電的最基本元件是太陽(yáng)能電池(片),有單晶硅、多晶硅、非晶硅和薄膜電池等。單晶和多晶電池用量最大,非晶電池用于一些小系統(tǒng)和計(jì)算器輔助電源等。
太陽(yáng)能控制器電路圖(四)
12V太陽(yáng)能電源控制器的制作
電路是由蓄電池、控制器、用電器及充電部分組成。其中:穩(wěn)壓二極管DWl、電阻R1、R2組成欠電壓檢測(cè)電路,三極管Q1、Q2及電阻R3和繼電器組成欠電壓自動(dòng)斷電控制、執(zhí)行電路。K1、K2分別為手動(dòng)“關(guān)”、“開(kāi)”機(jī)按鈕開(kāi)關(guān),PV+是太陽(yáng)能電池板充電輸入正極接線(xiàn)端。負(fù)載最好用直流1 2V電子節(jié)能燈。
工作原理:
當(dāng)需要用電時(shí)。按動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)K2,此時(shí)繼電器線(xiàn)圈得電吸合;同時(shí)繼電器觸點(diǎn)(1)和觸點(diǎn)(3)閉合接通,蓄電池的正電壓從觸點(diǎn)(1)流過(guò)觸點(diǎn)(3);電路得電工作。當(dāng)蓄電池電壓高于10.8V時(shí)穩(wěn)壓二極管D1被擊穿導(dǎo)通,三極管Q1、Q2正偏導(dǎo)通,此時(shí)繼電器維持自保導(dǎo)通狀態(tài),即使松開(kāi)按鈕K2,電路依然處于正常工作狀態(tài)。當(dāng)需要關(guān)閉電源時(shí),用手按動(dòng)關(guān)斷按鈕K1,此時(shí)Q1基極b接地,Q1、Q2同步截止,繼電器斷開(kāi),關(guān)機(jī)斷電。當(dāng)蓄電池的放電電壓低于10.8V時(shí)。
應(yīng)停止放電,以防過(guò)放電損壞蓄電池。這一功能由欠電壓檢測(cè)電路DW1、R1、R2和執(zhí)行電路Q(chēng)1、Q2、R3和繼電器完成。當(dāng)蓄電池電壓低于10.8V時(shí)、DWl反向截止,從而導(dǎo)致Q1、Q1截止、繼電器斷電,達(dá)到了自動(dòng)斷電,保護(hù)蓄電池過(guò)放電的目的。
太陽(yáng)能控制器電路圖(五)
用PIC12F675單片機(jī)制作的太陽(yáng)能路燈控制器
PIC 12F675控制蓄電池的過(guò)充電、過(guò)放電,開(kāi)、關(guān)路燈功能,定時(shí)點(diǎn)亮、天黑自動(dòng)點(diǎn)亮、延時(shí)點(diǎn)亮、自動(dòng)跟蹤點(diǎn)亮等功能,路燈點(diǎn)亮測(cè)試控制功能,LED指示功能等。
由蓄電池 BTl 、蓄電池過(guò)充電控制執(zhí)行場(chǎng)效應(yīng)管 01 、三端穩(wěn)壓器 U1 組成電源供電系統(tǒng); Q2 、 Q4.組成放電控制;K1 手動(dòng), R_GM1 光控自動(dòng)開(kāi)燈系統(tǒng),蓄電池分壓電阻,發(fā)光指示二極管等部分組成。太陽(yáng)能電池板電壓由接口J3輸入.經(jīng)防反充二極管 D1 后分成兩路,一路經(jīng) U1 LM 78L 05 穩(wěn)壓后,為 PIC 12F675單片機(jī)提供工作電源,另一路經(jīng) FB 保險(xiǎn)絲給蓄電池充電。單片機(jī)上電后,首先由 Rf 、 Cf組成的硬件電路進(jìn)行復(fù)位.然后由軟件控制U2 ③腳 GP4 輸出高電平,讓 Q4 導(dǎo)通、 Q2 截止,控制系統(tǒng)停止放電,再檢測(cè) U2⑦腳 GP0 上的分壓值,通過(guò)內(nèi)部 A/ D 轉(zhuǎn)換及軟件運(yùn)算間接檢測(cè)、判斷蓄電池是否欠壓、過(guò)壓.若蓄電池發(fā)生過(guò)充電,則通過(guò)軟件控制U2 ②腳 GP5 輸出高電平,使 Q1導(dǎo)通.短路太陽(yáng)能電池板、停止向蓄電池充電,同時(shí)點(diǎn)亮“過(guò)充電”指示燈 LED2;若未發(fā)生過(guò)充電,則 U2 ②腳 GP5輸出低電平,允許蓄電池充電。通過(guò)檢測(cè) U2 ⑥腳 GP1 所接的光敏電阻R_GM1上的分壓值,判斷是否已經(jīng)“天黑,到了開(kāi)路燈時(shí)間”,若到了預(yù)設(shè)的開(kāi)燈點(diǎn),則由軟件控制 u2 ③腳 GP4 輸出低電平,使 Q4截止、02 導(dǎo)通,點(diǎn)亮路燈。若不到開(kāi)燈點(diǎn),則程序返回,循環(huán)檢測(cè)上述諸參數(shù)。
K1 是手動(dòng)開(kāi)燈按鈕。按下 K1 ,路燈點(diǎn)亮。單片機(jī)通過(guò)檢測(cè)光敏電阻R_GM1上的分壓值,判斷是否“天黑”,若是天黑.則按設(shè)計(jì)要求點(diǎn)亮路燈,若否,單片機(jī)進(jìn)入路燈控制器“測(cè)試”功能:2分鐘后路燈自動(dòng)熄滅。
評(píng)論