近年來,廣東警方積極推動(dòng)警用無人機(jī)的應(yīng)用和管理,使其在刑事偵查、大型安保、救援搜索等警務(wù)活動(dòng)中發(fā)揮日益重要的作用。按照廣東省公安廳“智慧新警務(wù)”總體戰(zhàn)略部署,2017年7月,中山市公安局成立了警用無人機(jī)作戰(zhàn)小組,創(chuàng)新“無人機(jī)+”模式,建設(shè)“1+5+N”的“研、聯(lián)、管、打”體系,將警用無人機(jī)與公安實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)深度融合。
培養(yǎng)職業(yè)“飛手”與實(shí)戰(zhàn)深度融合
目前,各地對(duì)警用無人機(jī)持證上崗的要求參差不齊,導(dǎo)致部分公安機(jī)關(guān)出現(xiàn)專業(yè)培訓(xùn)滯后、飛行訓(xùn)練缺失、飛行人員和無人機(jī)維護(hù)人員稀缺、有無人機(jī)卻無專業(yè)駕駛?cè)藛T等情況。“買了不會(huì)用,想用不敢用,用了不管用”的現(xiàn)象普遍存在。中山市公安局成立警用無人機(jī)作戰(zhàn)小組以來,通過建立無人機(jī)“飛手”管理體系,解決了作戰(zhàn)研究缺乏動(dòng)力、“飛手”能力不夠及動(dòng)力不足等問題。
“每名‘飛手’操作無人機(jī)參與警務(wù)實(shí)戰(zhàn)之前都得通過無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)并考取AOPA民用無人機(jī)駕駛員合格證,取得合格證只是一個(gè)基礎(chǔ)?!w手’每個(gè)月還要集中訓(xùn)練,每半年進(jìn)行考核一次。集中訓(xùn)練包括無人機(jī)操作飛行和應(yīng)用?!w手’除了要會(huì)操作無人機(jī),還要保證無人機(jī)在工作上的應(yīng)用,比如制作全景圖、三維建模等?!敝猩绞泄簿痔鼐ш?duì)無人機(jī)中隊(duì)中隊(duì)長周鵬介紹說。
據(jù)了解,目前中山市公安局已有42名持證“飛手”,均分配到全市20余個(gè)鎮(zhèn)區(qū)分局及局直部門參與無人機(jī)作戰(zhàn)工作。在開展重大安保工作及偵破案件等需要無人機(jī)配合時(shí),由警用無人機(jī)作戰(zhàn)小組根據(jù)“飛手”的能力及管轄區(qū)域統(tǒng)籌安排。
此外,警用無人機(jī)作戰(zhàn)小組結(jié)合市公安局警用無人機(jī)建設(shè)實(shí)際,充分發(fā)揮警用無人機(jī)在信息偵收、輔導(dǎo)決策、服務(wù)實(shí)戰(zhàn)指揮、增強(qiáng)應(yīng)急處突能力等方面的作用,進(jìn)一步將無人機(jī)與公安實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)深度融合,與多個(gè)部門研究出可視化指揮、大型安保、交通指揮及快速處置等多個(gè)成熟戰(zhàn)法?!叭绾握嬲l(fā)揮無人機(jī)的作用,需要各個(gè)‘飛手’發(fā)揮自己所長,不斷研究創(chuàng)新戰(zhàn)法,將警用無人機(jī)與公安各個(gè)部門業(yè)務(wù)深度融合。”周鵬說。
實(shí)現(xiàn)立體化多警種協(xié)同安保
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,各類大型活動(dòng)增速迅猛,相應(yīng)的安全問題也日益突顯,這給公安機(jī)關(guān)的安保工作提出了新要求。如何確保大型活動(dòng)的安全成為公安機(jī)關(guān)以及社會(huì)關(guān)注的問題。中山市公安局警用無人機(jī)作戰(zhàn)小組將無人機(jī)運(yùn)用于各類大型安?;顒?dòng),打破了常規(guī)平面安保服務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)立體化多警種協(xié)同安保。
警用無人機(jī)轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)二維警力部署方式,實(shí)現(xiàn)實(shí)景警力部署?!懊繄龃笮突顒?dòng)開展前期,我們都會(huì)利用無人機(jī)對(duì)安?,F(xiàn)場進(jìn)行全方位地理信息采集,制作360度全景圖。制作后就可以在全景圖上標(biāo)注警力分布狀況和職責(zé)分工,并將信息發(fā)送至安保民警移動(dòng)警務(wù)終端,借助三維實(shí)景開展警力部署?!敝荠i說。
此外,利用無人機(jī)機(jī)動(dòng)靈活、滯空時(shí)間長及高空優(yōu)勢,結(jié)合移動(dòng)4G通信技術(shù),通過低空巡航、定點(diǎn)懸停等方式對(duì)安?,F(xiàn)場進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控,并將實(shí)時(shí)畫面回傳至現(xiàn)場指揮部,有效避免固定視頻監(jiān)控盲區(qū)。圖像實(shí)時(shí)傳輸,可輔助指揮部宏觀掌控安保人員分布,轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)多級(jí)指揮方式,實(shí)現(xiàn)扁平化指揮調(diào)度。
“一般的大型活動(dòng)周邊都會(huì)封路,封路之后路面是什么情況,指揮部要第一時(shí)間知道,現(xiàn)場民警也應(yīng)第一時(shí)間知道。以往只能一級(jí)一級(jí)報(bào)告情況,現(xiàn)在我們有一個(gè)無人機(jī)作戰(zhàn)平臺(tái),無人機(jī)在哪,飛過的地方是什么畫面,所有民警都可以實(shí)時(shí)通過移動(dòng)警務(wù)端看到?!敝荠i說。
5月26日,粵港澳大灣區(qū)(中山·石岐)第二屆龍舟邀請(qǐng)賽在中山市石岐區(qū)東明橋與康華橋之間岐江河水域和龍舟文化公園、沿江路及江濱西路舉行。警用無人機(jī)作戰(zhàn)小組利用無人機(jī)搭載4G圖傳設(shè)備,全程對(duì)重點(diǎn)區(qū)域及賽道進(jìn)行高空監(jiān)視和低空巡視,并將實(shí)時(shí)圖像回傳市公安局指揮中心,實(shí)現(xiàn)“一屏多視角”的可視化指揮,一旦發(fā)生突發(fā)情況,可以及時(shí)、科學(xué)地調(diào)度警力。此外,警用無人機(jī)作戰(zhàn)小組積極備戰(zhàn),反復(fù)測試,率先用無人機(jī)攜帶救生圈、滾動(dòng)播放喇叭提醒喊話,并啟動(dòng)無人機(jī)“1+5+N”體系,確保龍舟賽圓滿順利舉行。
輔助交通管理助力警力調(diào)度
警用無人機(jī)轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)的交通監(jiān)管和指揮調(diào)度方式,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)式路況監(jiān)控和實(shí)時(shí)化警力調(diào)度。利用無人機(jī)滯空時(shí)間長、實(shí)時(shí)通信的優(yōu)勢,對(duì)交通路況及車流量進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控,輔助車流量統(tǒng)計(jì)分析,并通過實(shí)時(shí)交通管制緩解道路擁堵情況。此外,利用無人機(jī)對(duì)易擁堵路段、高速路口、治安卡口等重點(diǎn)區(qū)域制作360度全景圖,可輔助交通疏導(dǎo)和警力調(diào)度。
在道路上發(fā)生交通事故,若處理不當(dāng),很容易造成交通堵塞。警用無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了輕微事故快速取證、快速處理,重大事故第一時(shí)間救援。在發(fā)生交通事故后,無人機(jī)可第一時(shí)間抵達(dá)事故現(xiàn)場,協(xié)助地面交警進(jìn)行空中取證。在發(fā)生重大交通事故時(shí),大載重量無人機(jī)可及時(shí)對(duì)受傷人員進(jìn)行救援物資投送。
2019年春運(yùn)期間,在市公安局的統(tǒng)一部署下,警用無人機(jī)作戰(zhàn)小組聯(lián)合交警、巡警、特警在廣澳高速公路中山段開展春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法和聯(lián)勤保暢工作。2月18日(農(nóng)歷大年初三),正值春節(jié)走親訪友的高峰期,12時(shí)30分,警用無人機(jī)作戰(zhàn)小組在巡航中發(fā)現(xiàn)廣澳高速與中江高速交匯處車流量較大且行駛緩慢,疑似發(fā)生交通事故。該小組立即啟動(dòng)無人機(jī)對(duì)該段高速公路開展沿線巡查,尋找堵因,發(fā)現(xiàn)海隆橋上有3輛小轎車發(fā)生追尾事故,但無人員傷亡。警用無人機(jī)作戰(zhàn)小組利用無人機(jī)航拍功能立即對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行拍照取證。同時(shí),第一時(shí)間通知附近高速交警前往現(xiàn)場處置,并將擁堵信息上傳至導(dǎo)航軟件平臺(tái),提示群眾合理規(guī)劃出行路線。
不斷創(chuàng)新戰(zhàn)法擴(kuò)寬應(yīng)用范圍
記者從警用無人機(jī)作戰(zhàn)小組了解到,目前該小組已經(jīng)投入使用的警用無人機(jī)大約有38臺(tái),大部分已經(jīng)在實(shí)際出警中得以應(yīng)用?!盁o人機(jī)的戰(zhàn)法不是一成不變的,需要根據(jù)不同場景、不同時(shí)間節(jié)點(diǎn),可能出現(xiàn)的狀況等進(jìn)行調(diào)整。同時(shí),我們也在不斷研究新的戰(zhàn)法?!敝荠i說。
2019年高考前夕,警用無人機(jī)作戰(zhàn)小組針對(duì)往年高考考生漏帶考試證件等突發(fā)狀況,經(jīng)過前期在多個(gè)考點(diǎn)實(shí)地調(diào)研并收集相關(guān)建議后,主動(dòng)聯(lián)系了中山市公安局交警支隊(duì)交流“警用無人機(jī)空中點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)送考生證件資料”的工作。警用無人機(jī)作戰(zhàn)小組通過自主改裝將固定投放器搭載在警用無人機(jī)上,利用無人機(jī)在高空航線和飛行速度的優(yōu)勢,并通過后臺(tái)多次反復(fù)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)無人機(jī)5公里范圍的超視距精準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)投送運(yùn)輸。經(jīng)過多次在不同場景試驗(yàn)后,警用無人機(jī)均能安全且無誤地將相應(yīng)物資運(yùn)輸投放到指定位置。
據(jù)介紹,2019年高考勤務(wù)期間,警用無人機(jī)作戰(zhàn)小組經(jīng)過綜合考慮后最終選定中山大信商務(wù)會(huì)議中心酒店及中山市公安局東區(qū)分局作為警用無人機(jī)空投考生資料的起飛執(zhí)勤點(diǎn),在遇到突發(fā)情況時(shí),如考生忘記帶身份證、準(zhǔn)考證等證件資料,家屬可以把相關(guān)證件資料就近送到這兩個(gè)執(zhí)勤點(diǎn),由警用無人機(jī)直接穿越城市上空到達(dá)中山市第一中學(xué)和中山市華僑中學(xué)的考點(diǎn),直接投放到考生手里。
據(jù)了解,在測試前期,警用無人機(jī)只有2公里的圖傳,超過2公里后,“飛手”就看不到無人機(jī)飛到哪里。警用無人機(jī)作戰(zhàn)小組通過潛心研究資料,并借鑒其他同行的經(jīng)驗(yàn),對(duì)軟件平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)改造,最終把這個(gè)難關(guān)攻克了。此外,警用無人機(jī)作戰(zhàn)小組解決了航線規(guī)劃、航點(diǎn)設(shè)置、起飛選址、技術(shù)攻關(guān)等難題,特別是對(duì)警用無人機(jī)如何遠(yuǎn)程拋投、自主返航、下視傳感、超視距錄像等重點(diǎn)難題逐個(gè)破解。經(jīng)過反復(fù)測試,高考期間警用無人機(jī)空投考生證件資料服務(wù)戰(zhàn)法正式投入使用。
“對(duì)于這些已經(jīng)成型的戰(zhàn)法,我們都要復(fù)制推廣。像這次高考空投戰(zhàn)法,我們就準(zhǔn)備向全市推廣?!敝荠i說。
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原文標(biāo)題:中山“無人機(jī)”越來越神通
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