一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

關(guān)于CSLP系統(tǒng)的詳細介紹和應(yīng)用分析

安波福中國 ? 來源:安波福 ? 作者:佚名 ? 2019-10-31 14:11 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

汽車行業(yè)對基于行業(yè)最佳技術(shù)的、可立即啟用的自動駕駛系統(tǒng)有著很大的需求。CSLP系統(tǒng)的推出將能夠幫助那些不愿投入巨資開發(fā)自動駕駛的整車廠提供全套自動駕駛解決方案,從而加快自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用和工業(yè)化步伐。

強強聯(lián)合 深厚技術(shù)積淀的結(jié)晶

在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)舉行的德爾福自動駕駛演示及試駕活動上,這位“看不見的老司機”CSLP系統(tǒng)贏得了滿堂喝彩。

這套系統(tǒng)是由德爾福與Mobileye聯(lián)合開發(fā)的業(yè)界第一款完全集成的、“交鑰匙”的自動駕駛解決方案,配備了行業(yè)領(lǐng)先的感知系統(tǒng)和計算平臺,可搭載在各整車廠的平臺上,幫助整車廠實現(xiàn)4/5級高級自動駕駛。

德爾福和Mobileye兩家公司的優(yōu)勢互補、長達15年的合作基礎(chǔ)、以及雙方擁有的極為可靠的高級駕駛員輔助系統(tǒng),是這次合作成功的關(guān)鍵。

CLSP系統(tǒng)將主要包括以下幾項先進技術(shù):

定位能力:即使在GPS未連接的情況下,也能確保車輛的定位精度在10cm以內(nèi)。

自由空間探測:引導車輛通過復雜的車道分叉或沒有車道標線的區(qū)域。

360度行人感應(yīng)。

3D車輛探測:探測任何角度的車輛??梢酝ㄟ^確定車輛的整體形狀探測部分車輛,也可以通過輪胎移動探測車輛處于靜止還是泊車狀態(tài);這對具有特殊十字交叉路口的城市路段非常重要。此外還可進行對交叉路段至關(guān)重要的側(cè)向車輛探測。

路徑與移動規(guī)劃:允許車輛采取仿人駕駛行為,提前確定最佳路徑。

CLSP解決方案采用了兩家公司的核心技術(shù),包括Mobileye公司的具有傳感器信號處理、融合、世界視角生成等功能的EyeQ 4/5芯片系統(tǒng)(SoC),以及用于實時測繪和車輛定位的道路經(jīng)驗管理(REM)系統(tǒng)。系統(tǒng)還采用了德爾福收購自O(shè)ttomatika的自動駕駛軟件算法(該算法包括路徑與移動規(guī)劃功能),以及包含全角度攝像頭、雷達與激光雷達的德爾福多域控制器(MDC)。

此外,兩家公司的團隊還將繼續(xù)開發(fā)下一代傳感器融合技術(shù)以及下一代仿人化“駕駛策略”。該模塊整合了Ottomatika的駕駛行為建模和Mobileye的深度強化學習技術(shù),從而提高了車輛的駕駛性能,使之能夠與復雜城市場景中的其他駕駛員和行人進行溝通。

安全為重 打造自動駕駛生態(tài)鏈

在活動現(xiàn)場,德爾福電子與安全部全球副總裁兼亞太區(qū)總裁王展用了“三個百分百”來形容德爾福自動駕駛汽車的中國首秀:

?第一個百分之百,CSLP系統(tǒng)是真正實現(xiàn)了4級以上級別的自動駕駛系統(tǒng),并且我們傳感器大部分是現(xiàn)有的成熟產(chǎn)品;

? 第二個百分之百,是請大家在試乘的時候百分之百放心,這套系統(tǒng)確保駕駛安全性;

? 第三個百分之百,是這次演示選擇在一個封閉的試車場里面進行,百分之百合規(guī)合法,但演示場地完全模擬了真實的交通環(huán)境。

淺顯易懂的語言,卻道出了德爾福在研發(fā)自動駕駛技術(shù)時的核心:安全。

德爾福高級副總裁兼電子與安全部總裁戴鵬杰(David Paja)表示,德爾福專注汽車領(lǐng)域多年,永遠將汽車的安全放在第一位?!拔覀円_發(fā)、推廣任何新技術(shù),安全都是絕對不可犧牲的。所以,德爾福開發(fā)的系統(tǒng)在推向市場之前,都經(jīng)過嚴格再嚴格的認證,不斷地調(diào)試、測試、認證,直到確保完全沒有問題以后,才會推給主機廠,然后再推向市場。這就是汽車行業(yè)做事的方式和模式,我們一直堅持這樣做?!?/p>

德爾福高級副總裁兼電子與安全部總裁戴鵬杰(右)和電子與安全部全球副總裁兼亞太區(qū)總裁王展(左)

在發(fā)展自動駕駛技術(shù)的進程中,隨著數(shù)據(jù)的增加和軟件能力的引入,自動駕駛汽車的網(wǎng)絡(luò)安全也備受關(guān)注。戴鵬杰介紹說:“汽車網(wǎng)絡(luò)安全是我們開發(fā)過程中非常注意的一個問題。我們努力讓車輛在網(wǎng)絡(luò)安全上做到最高級別。我們有一個專門的團隊負責此事,通過不斷升級,保證車輛的網(wǎng)絡(luò)安全軟件處于最新狀態(tài),從而保護車輛安全,借助Movimento公司強大的OTA升級能力,我們將能夠不斷更新軟件系統(tǒng),以保證系統(tǒng)的安全性?!钡聽柛=谑召徚艘患医蠱ovimento的公司,后者在空中下載(OTA)方面有著很強的實力。

作為自動駕駛領(lǐng)域的先行者,德爾福著重為客戶提供一個全面的、完全集成的、可以立即啟用的自動駕駛解決方案。它不僅包括軟件、算法,還包括計算平臺、感應(yīng)器,并且這個系統(tǒng)的可靠性非常高,能夠達到車規(guī)級。此外,德爾福也在不斷努力使這套系統(tǒng)的價格能夠讓市場承受?!斑@既是德爾福的優(yōu)勢所在,也是德爾福集中力量不斷發(fā)展的地方。”戴鵬杰如是說。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 控制器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    114

    文章

    17113

    瀏覽量

    184328
  • 感應(yīng)器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    257

    瀏覽量

    21559
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    790

    文章

    14321

    瀏覽量

    170682
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    HY-M8&M16 動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)介紹

    HY-M8&M16動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)介紹 HY-M8/16是一款西安環(huán)測自動化技術(shù)有限公司高性能數(shù)據(jù)采集分析的動態(tài)信號測試分析
    發(fā)表于 06-25 11:41

    Virtuallab Fusion應(yīng)用:光柵的偏振分析

    ,通過了一致的矢量處理,它不僅包括場和光柵本身,也包括可能包含光柵的光學系統(tǒng)。其次,Virtuallab Fusion提供了對光柵的矢量特征進行詳細分析的必要工具。 在下面的示例中,我們將深入
    發(fā)表于 06-16 08:50

    PID控制原理知識詳細文檔【推薦下載】

    文檔詳細介紹了控制系統(tǒng)歷程、控制系統(tǒng)概況、反饋控制原理圖、閉環(huán)控制系統(tǒng)的例子等內(nèi)容,具體的建議下載查看。 這是部分截圖:
    發(fā)表于 05-22 17:37

    ESD技術(shù)文檔:芯片級ESD與系統(tǒng)級ESD測試標準介紹和差異分析

    ESD技術(shù)文檔:芯片級ESD與系統(tǒng)級ESD測試標準介紹和差異分析
    的頭像 發(fā)表于 05-15 14:25 ?1427次閱讀
    ESD技術(shù)文檔:芯片級ESD與<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>級ESD測試標準<b class='flag-5'>介紹</b>和差異<b class='flag-5'>分析</b>

    如何在CentOS系統(tǒng)中部署ELK日志分析系統(tǒng)

    功能,使用戶能夠快速獲取關(guān)鍵業(yè)務(wù)洞察。本文將詳細介紹如何在 CentOS 系統(tǒng)中部署 ELK 日志分析系統(tǒng),
    的頭像 發(fā)表于 05-08 11:47 ?323次閱讀
    如何在CentOS<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>中部署ELK日志<b class='flag-5'>分析</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>

    機房托管費詳細分析

    機房托管費是一個復雜而多變的話題,它受到多種因素的影響,以下是對機房托管費用的詳細分析,主機推薦小編為您整理發(fā)布機房托管費詳細分析
    的頭像 發(fā)表于 02-28 09:48 ?462次閱讀

    直流高壓發(fā)生器詳細介紹

    維修。 過熱保護觸發(fā): 確保設(shè)備周圍有足夠的通風空間,避免過熱。 檢查風扇是否正常運轉(zhuǎn),如有異常及時清理或更換。 案例分析:某高??蒲许椖恐械募夹g(shù)支持 背景:某高校正在進行一項關(guān)于新型絕緣材料的研究
    發(fā)表于 02-19 09:51

    功率分析儀的功率是怎么算的

    功率分析儀的功率計算主要基于電壓和電流的測量值。以下是關(guān)于功率分析儀功率計算的詳細解釋:
    的頭像 發(fā)表于 01-28 15:06 ?1162次閱讀

    誰能詳細介紹一下track-and-hold

    在運放和ADC芯片的數(shù)據(jù)手冊中經(jīng)??吹絫rack-and-hold,誰能詳細介紹一下track-and-hold?
    發(fā)表于 01-20 09:10

    VirtualLab:系統(tǒng)建模分析

    ,系統(tǒng)建模分析器。本文檔介紹該工具的使用方法。 系統(tǒng)建模分析器 如何運行建模分析
    發(fā)表于 01-14 09:45

    光柵的偏振分析

    ,通過了一致的矢量處理,它不僅包括場和光柵本身,也包括可能包含光柵的光學系統(tǒng)。其次,Virtuallab Fusion提供了對光柵的矢量特征進行詳細分析的必要工具。 在下面的示例中,我們將深入
    發(fā)表于 01-13 09:49

    VirtualLab:系統(tǒng)建模分析

    系統(tǒng)建模分析器。本文檔介紹該工具的使用方法。 系統(tǒng)建模分析器 如何運行建模分析
    發(fā)表于 12-19 12:36

    詳細介紹智慧工地管理系統(tǒng)的主要內(nèi)容

    ? ? ? 隨著建筑行業(yè)的迅速發(fā)展,智慧工地管理系統(tǒng)成為提升工程質(zhì)量、安全性及管理效率的重要工具。這種系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,還能提高項目管理的科學性和合理性。本文將詳細
    的頭像 發(fā)表于 12-11 10:25 ?663次閱讀

    詳細的注塑成型工藝介紹

    詳細的注塑成型工藝介紹
    的頭像 發(fā)表于 11-27 09:58 ?558次閱讀
    <b class='flag-5'>詳細</b>的注塑成型工藝<b class='flag-5'>介紹</b>

    關(guān)于全自動裝車機器人的詳細介紹

    裝車機器人的詳細介紹: ?一、技術(shù)特點 ?1.智能識別:全自動裝車機器人系統(tǒng)配備傳感器和視覺識別技術(shù),能夠識別不同類型和尺寸的產(chǎn)品。這種能力使得機器人能夠準確區(qū)分貨物,為后續(xù)的裝載工作打下基礎(chǔ)。 ?2.經(jīng)確控制:通過精
    的頭像 發(fā)表于 10-22 16:43 ?962次閱讀