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關(guān)于電控空氣懸架系統(tǒng)的性能分析

MWu2_英飛凌 ? 來源:djl ? 2019-09-25 17:36 ? 次閱讀
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項目介紹:

電控空氣懸架系統(tǒng)方案來自英飛凌汽車電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴,自主研發(fā)項目。該電控單元適合應(yīng)用于24V供電環(huán)境,可用于客車卡車的懸架控制。采用英飛凌的XC2000系列單片機,通過采集車架與車橋的高度、氣囊的壓力、車速信號、制動信號和操作開關(guān)信號來驅(qū)動操縱機構(gòu)中的電磁閥,實現(xiàn)氣囊的充放氣控制,從而實現(xiàn)懸架高度的提升和下降,具有側(cè)跪功能;該系統(tǒng)配備基于ISO9141 Kline的遙控器,操作使用方便安全。結(jié)構(gòu)組成如下圖所示。

關(guān)于電控空氣懸架系統(tǒng)的性能分析

性能指標(biāo):

① 工作電壓:18~36 V

② 工作溫度:﹣40~125 ℃

③ 懸架執(zhí)行機構(gòu)的響應(yīng)時間≤4ms

④ 具有側(cè)跪功能,方便乘客上下車

⑤ 具有遙控器,減小了裝卸的危險性

產(chǎn)品圖片:

英飛凌戰(zhàn)略商務(wù)項目部負(fù)責(zé)亞太區(qū)產(chǎn)業(yè)化合作伙伴網(wǎng)絡(luò)及生態(tài)圈的運作。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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