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關(guān)于搭載安全技術(shù)的衛(wèi)星的分析和介紹

英特爾物聯(lián)網(wǎng) ? 來源:djl ? 2019-09-05 11:26 ? 次閱讀
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根據(jù)央視新聞報(bào)道:5月26日,33歲的驢友朱女士獨(dú)自一人攀登鳳凰嶺,下午發(fā)微信給朋友稱“走錯(cuò)路”后失聯(lián),搜救持續(xù)進(jìn)行,但尚無有價(jià)值線索。而根據(jù)中山日報(bào)的報(bào)道:5月22日11時(shí)許,劉啇鳴駕車前往南朗箭竹山,隨后上山開始徒步。當(dāng)晚21時(shí)30分左右手機(jī)關(guān)機(jī),與家人失聯(lián),家人次日報(bào)警。

這樣的悲劇已經(jīng)屢見不鮮, 戶外運(yùn)動(dòng)持續(xù)攀升的事故發(fā)生率,迷路、失聯(lián)……讓越來越多熱愛運(yùn)動(dòng)健身的人望而卻步。這些事件也警戒我們,去戶外,不僅僅只需要勇氣。為了不再讓悲劇重演,每一次出行的你們是否做好了準(zhǔn)備?

實(shí)時(shí)追蹤,讓你“無處可逃”

探險(xiǎn)者們即使在偏遠(yuǎn)的騎行道路、小徑或水道上,也能夠借助戶外安全技術(shù)得到所需的緊急救援。下面就是Jeffrey Huntley的親身經(jīng)歷,來看一下戶外安全技術(shù)的必要性。

在結(jié)束了一個(gè)沖浪與日光浴的美妙午后時(shí)光后,Jeffrey Huntley和他的伙伴正在附近尋找一個(gè)合適的地方準(zhǔn)備扎營過夜。

當(dāng)他們剛離開主路轉(zhuǎn)過拐角上到輔路的時(shí)候,Huntley的朋友看到一名被自行車?yán)p繞并困住的男子躺在地上。

住在加利福尼亞州大蘇爾的Huntley說,“ 我反應(yīng)了一下才意識到那名男子看起來好像非常痛苦。他的臉上和手上有多處傷口血流不止,而且已經(jīng)處于昏迷狀態(tài)了?!?/p>

作為一名前應(yīng)急響應(yīng)成員,Huntley開始對這名男子進(jìn)行緊急施救,同時(shí)他的伙伴用隨身攜帶的應(yīng)急衛(wèi)星通信設(shè)備InReach發(fā)出了求救信號。

Huntley說,幸運(yùn)的是,大約10分鐘內(nèi),附近一名正在處理森林火災(zāi)的護(hù)林員就收到了信號。

戶外安全技術(shù)能夠幫助探險(xiǎn)愛好者們即時(shí)應(yīng)對各種問題。

騎行者、跑步者、徒步者所面臨的安全威脅,從可能發(fā)生的嚴(yán)重交通事故到導(dǎo)航失靈,在到可能遇上危險(xiǎn)的浣熊,安全技術(shù)讓探險(xiǎn)愛好者們能夠更安全的享受大自然的美好。

在戶外,緊急情況隨時(shí)都可能發(fā)生,隨身攜帶安全技術(shù)裝備能夠很方便的搜索你所需要的信息,救援隊(duì)也能通過它更容易找到你,從而讓你安全的回家。

衛(wèi)星救生員

利用衛(wèi)星技術(shù)傳輸GPS定位的救援設(shè)備并不新鮮, 而現(xiàn)在對于初級探險(xiǎn)者來說他們的價(jià)格開始變得更便宜且易于使用。

在美國,每年大約有250人在陸地、海上和空中通過使用與政府衛(wèi)星系統(tǒng)相連的信標(biāo)獲救。而更多的探險(xiǎn)者則是通過私人衛(wèi)星服務(wù)獲取救援的。

Garmin的inReach以及ACR的ResQLink和SPOT的Gen3都遵循類似的遇險(xiǎn)信標(biāo)協(xié)議,但他們使用的卻是不同的衛(wèi)星技術(shù)。當(dāng)按下救援設(shè)備上的遇險(xiǎn)按鈕時(shí),包含GPS坐標(biāo)的406 MHz信號將發(fā)送至衛(wèi)星,以提醒緊急救援人員的注意。

ACR能夠通過利用政府維護(hù)的Cospas-Sarsat全球衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行搜索和救援,并提供一種無須計(jì)劃協(xié)定的個(gè)人定位信標(biāo)。當(dāng)ResQLink用戶注冊他們的設(shè)備時(shí),他們會(huì)收到一個(gè)在遇險(xiǎn)信號中編碼過的獨(dú)特用戶標(biāo)識。

這個(gè)簡單的單向通信信標(biāo),能夠通過一系列中繼去指引搜索并引導(dǎo)救援隊(duì)到達(dá)求救者的位置。

首先,ResQLink信標(biāo)向?qū)儆贑ospas-Sarsat搜索和救援網(wǎng)絡(luò)的衛(wèi)星發(fā)送緊急無線電信號。隨后衛(wèi)星將該信息連同這個(gè)人的位置數(shù)據(jù)中繼到地面終端站,然后在通過終端站將信息傳送到任務(wù)控制中心。最終,控制中心的團(tuán)隊(duì)會(huì)向最近的救援協(xié)調(diào)中心發(fā)出警報(bào),調(diào)度搜索和救援資源以找到遇險(xiǎn)人員。

Garmin inReach可以在任何地方通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信息。

SPOT Gen3和inReach救援設(shè)備比ResQLink提供的服務(wù)更多。這些設(shè)備使用的是與GEOS全球應(yīng)急響應(yīng)協(xié)調(diào)中心相連接的私有衛(wèi)星系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)送SOS求救信號時(shí),GEOS會(huì)向當(dāng)?shù)貞?yīng)急響應(yīng)小組發(fā)送信源地的GPS坐標(biāo)。

SPOT Gen3和inReach救援設(shè)備,都能夠通過計(jì)劃協(xié)定將信息發(fā)送到指定的郵箱或智能手機(jī)。探險(xiǎn)愛好者們也可以將它用來跟蹤、記錄和分享他們的冒險(xiǎn)經(jīng)歷。

inReach信標(biāo)為我們提供了更多樣的交互式技術(shù),包括在緊急情況發(fā)生時(shí)能夠與GEOS進(jìn)行雙向通信,天氣預(yù)報(bào)功能,以及一個(gè)能夠?qū)nReach與智能手機(jī)或平板電腦配對,以發(fā)送信息、進(jìn)行行程規(guī)劃或地圖查看的Earthmate應(yīng)用程序。

蜂窩網(wǎng)絡(luò)安全

大多數(shù)人無論走到哪里都會(huì)隨身攜帶智能手機(jī)。對于那些習(xí)慣于走常規(guī)路線的人,尤其是獨(dú)自跑步者或騎行者來說,衛(wèi)星信標(biāo)的功能可能過于強(qiáng)大了。

然而,在一些遇險(xiǎn)情況下,無論是已經(jīng)受傷或是面臨一個(gè)即將發(fā)生的威脅,你可能都無法撥打電話。那時(shí)像Road ID這樣的應(yīng)用程序就可以派上用場了。

這款應(yīng)用程序能夠通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)在地圖上追蹤用戶的GPS定位,從而讓其朋友和家人密切關(guān)注這位戶外探險(xiǎn)愛好者的狀態(tài)。如果用戶停止移動(dòng)的時(shí)間超過五分鐘,應(yīng)用程序就會(huì)自動(dòng)通知預(yù)先設(shè)定好的聯(lián)系人,通知他們該人員可能遭遇到了麻煩(如果沒有緊急情況發(fā)生,用戶只需點(diǎn)擊一下應(yīng)用程序即可)。

Road ID還提供包括用戶的姓名、城市和處方藥物過敏信息在內(nèi)的標(biāo)識帶,以及主要聯(lián)系人姓名和電話號碼。戶外探險(xiǎn)者可以將標(biāo)識袋綁在腕帶、項(xiàng)鏈、鞋子或健身服上。如果用戶在緊急情況下已經(jīng)失去知覺或無法交流,標(biāo)識帶可以為緊急施救人員提供救援所需的信息。

Wearsafe fob可以掛在衣服上并在緊急情況下按動(dòng)。

在困境下,有時(shí)候人們需要的只是來自朋友的一點(diǎn)點(diǎn)幫助。Wearsafe被稱為移動(dòng)恐慌按鈕,它將一個(gè)小巧的裝飾物與智能手機(jī)應(yīng)用程序結(jié)合了起來。

通過觸發(fā)這個(gè)可穿戴裝飾物的按鈕(通過藍(lán)牙連接到用戶的智能手機(jī)后,輕觸安卓或蘋果手表上的屏幕),這個(gè)用戶就可以向預(yù)先指定的緊急聯(lián)系人發(fā)送警報(bào)。

當(dāng)發(fā)出求救信號時(shí),Wearsafe應(yīng)用程序就會(huì)通過智能手機(jī)的麥克風(fēng)記錄并傳輸現(xiàn)場的音頻,讓聯(lián)系人能夠準(zhǔn)確地聽到那里發(fā)生了什么。然后他們就可以向第一應(yīng)急響應(yīng)人發(fā)送這些信息,最重要的是這其中還包括有用戶所在的確切位置。

康涅狄格州的Wearsafe用戶、馬拉松運(yùn)動(dòng)員Leslie St. Amant說,“我每天清晨都會(huì)去長跑,通常都會(huì)跑到離我家很遠(yuǎn)的地方”。

“我通常會(huì)在繁華道路或鄉(xiāng)村小路跑10英里往返,或者繞一個(gè)15英里的圈,有時(shí)會(huì)到達(dá)一些讓人覺得不太安全的地方。我覺得使用Wearsafe能讓我在運(yùn)動(dòng)時(shí)感到更安心?!?/p>

無論是在徒步、騎行、奔跑還是航行中,探險(xiǎn)者們都能夠有一個(gè)安全通暢的連接以保證戶外運(yùn)動(dòng)中的緊急通信。這一切都讓戶外運(yùn)動(dòng)不再是冒險(xiǎn),而是極致體驗(yàn)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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