最近“5G”這個(gè)詞兒,“熱搜”指數(shù)確實(shí)挺高!舉個(gè)栗子。無論是三大運(yùn)營(yíng)商集中啟動(dòng)5G試點(diǎn)(快來看看你的家鄉(xiāng)有木有?);還是5G網(wǎng)絡(luò)無人機(jī)“首飛”實(shí)驗(yàn)的完成(讓我吃了一把“科技牌”猛料?。?/p>
抑或是一直與人民生活息息相關(guān)的5G手機(jī)、5G電話落地(請(qǐng)問何時(shí)才能用哇?我們都等不及了呢?。┻@么看,5G的發(fā)展勢(shì)頭的確生猛的不要不要的,難怪如此重要……
Hello,5G?你真的了解嗎?
噼里啪啦說5G,到底什么是5G?真正了解不?據(jù)了解,早在2013年就已經(jīng)有公司表示成功開發(fā)5G的核心技術(shù),并預(yù)計(jì)2020年開始推向商業(yè)化,速度快的喲!大概三年后,也就是2016年,工信部也召開了“5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)”啟動(dòng)會(huì)。如今,三大通信運(yùn)營(yíng)商都選擇在今年正式邁出5G商用first step,跑步在2020年實(shí)現(xiàn)5G大規(guī)模商用這個(gè)目標(biāo)。
大家這么青睞5G,它有啥厲害的呢?
來點(diǎn)兒高端的!其實(shí)人們口耳相傳并殷切期盼的“5G”,它的英文名字是fifth-generation,中文被叫作第五代移動(dòng)電話行動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn),也可以叫作第五代移動(dòng)通信技術(shù)。要求嘛!自然就是更快and更強(qiáng),然而它確實(shí)毫無懸念的做到了!
從數(shù)量上,乍一看確實(shí)比4G多了1G,但是可千萬不要認(rèn)為5G就是4G+1G哈,絕對(duì)的不等于!
與4G、3G、2G不一樣,5G可不是獨(dú)立的、全新的無線接入技術(shù),而是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)推進(jìn),也就是那些2G、3G、4G??梢院?jiǎn)單理解為是補(bǔ)充那些之前的技術(shù),然后集成得到的解決方案的總稱,這么看5G才是一個(gè)真正意義上的融合型網(wǎng)絡(luò)。
與現(xiàn)在廣泛使用的4G相比,5G大哥哥的性能的提升可不是一丟丟,那是全方位、多角度的。
如果官方點(diǎn)兒來說,參照一個(gè)3GPP定義,5G具備了高性能、低延遲以及高容量的特性,這些優(yōu)點(diǎn)主要集中在毫米波、小基站、Massive MIMO、全雙工以及波束成形這五大技術(shù)上。
如果通俗點(diǎn)兒說,5G能夠?qū)崿F(xiàn)延遲低于1毫秒,峰值傳輸速率高達(dá)10G bps(比特每秒),也就是下載速度最快可以達(dá)到每秒1G,而4G,理論上只能達(dá)到每秒100M,懸殊啊懸殊!
本小編帶領(lǐng)大家換算下,1個(gè)G的數(shù)據(jù)量大約是10億字節(jié),這個(gè)量與一部電影的數(shù)據(jù)量差不多。
如果咱們都跑步進(jìn)入了5G時(shí)代,那一部電影一秒鐘就下載完成了,一分鐘60部,一小時(shí)……只要硬盤足夠大,還怕電影放不下嗎?這種感覺就像你的感官和周圍環(huán)境零距離接觸一樣一樣的!
開心!啊~5G~你比4G多1G,啊~5G~終于有一天,你將帶領(lǐng)我們改變世界!
說道改變世界,也就是從全方位應(yīng)用的角度看,5G就更厲害了!
速度更快,網(wǎng)絡(luò)的容量就更大,兩個(gè)字,“不擠”!大家都在同一時(shí)間登錄的話也不再是問題!這可不只是說咱們上上網(wǎng)這么簡(jiǎn)單,更多的是對(duì)于能夠徹底改變我們生活的應(yīng)用而言。
更高的可靠性、更低的時(shí)延以及可以滿足智能制造、自動(dòng)駕駛等行業(yè)應(yīng)用對(duì)于數(shù)據(jù)傳輸和計(jì)算性能的特定需要,達(dá)到拓寬、融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展那是秒秒鐘的事兒!未來,什么全景視頻、做到實(shí)時(shí)反饋的智能機(jī)器人,讓Wi-Fi消失的無影蹤等,那都不是事兒!這么看,5G 技術(shù)乃是妥妥的“實(shí)力派”一枚,逆天了word哥!
5G到底能干點(diǎn)兒啥?
日常使用的話,我們確實(shí)渴望5G帶給我們每個(gè)人的便利。試想一下,手機(jī)下載1.2G電影僅需8秒,如果在線觀看2K高清視頻,可以果斷地和“正在緩沖”說拜拜,一個(gè)字:爽!
但是5G 可不僅僅用于提升下載速度+看電影不卡的神器喲!
前段時(shí)間不斷爆出的自動(dòng)駕駛汽車事故新聞想必大家都有聽說。先是撞上了混凝土隔離帶,駕駛員重傷不治;之后甚至直接撞上了行人……
額,通過責(zé)怪沒有及時(shí)更換被“撞傷”的防護(hù)欄以及全面停止路測(cè),風(fēng)波漸漸平息!盡管有負(fù)面事件發(fā)生,但科技前進(jìn)的腳步不會(huì)停止?,F(xiàn)在,國(guó)家級(jí)的路測(cè)規(guī)范還是華麗麗“登場(chǎng)”了,距離自動(dòng)駕駛“在路上”的目標(biāo)更進(jìn)一步~
說到路測(cè),在英特爾協(xié)同韓國(guó)電信與愛立信進(jìn)行的5G網(wǎng)絡(luò)測(cè)試中,已經(jīng)嘗試將汽車連接到5G網(wǎng)絡(luò)中,以此來測(cè)試自動(dòng)駕駛。
5G與自動(dòng)駕駛怎么就“牽手”了呢?這事兒細(xì)想想也是合情合理的!
自動(dòng)駕駛汽車每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是 4 個(gè)TB,大家都知道有大容量硬盤這個(gè)物件兒,按照自動(dòng)駕駛汽車的數(shù)據(jù)量,粗略估算下一年就需要買365 個(gè)硬盤來存儲(chǔ)一輛自動(dòng)駕駛汽車的數(shù)據(jù)。
此外,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還需要執(zhí)行無數(shù)內(nèi)存密集型計(jì)算,小編認(rèn)為如果沒有5G出手,自動(dòng)駕駛可能很難真的上路,畢竟自動(dòng)駕駛汽車開著開著程序由于網(wǎng)絡(luò)不好卡住了,那簡(jiǎn)直是不敢想象。
英特爾為什么對(duì)“5G+自動(dòng)駕駛”如此認(rèn)真呢?事實(shí)上,5G以及自動(dòng)駕駛都是英特爾戰(zhàn)略聚焦的八大領(lǐng)域之一。
早前,英特爾在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域放出了一只“狗”,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的英特爾狗?
作為全球首個(gè)將應(yīng)用5G技術(shù)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)Intel Go,鏈接車端與云端的服務(wù)。據(jù)了解,這款高性能計(jì)算平臺(tái)將會(huì)逐漸成長(zhǎng)為車輛的中央大腦,能夠運(yùn)算和分析所有來自傳感器、光達(dá)(激光探測(cè)與測(cè)量)、攝像頭的諸多類型數(shù)據(jù),并通過5G通信模塊來實(shí)現(xiàn)與數(shù)據(jù)中心的高效通信通信,最后通過深度學(xué)習(xí)技術(shù)完成訓(xùn)練模型的創(chuàng)建!
此外,5G寬帶除了能夠支持端到端的人工智能,還可以提供汽車在線娛樂所需的寬帶,并支持所謂的“V2X”,也就是我們通常理解的車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與行人之間的通信,很猛,有木有?
“萬能鑰匙”5G,自動(dòng)駕駛的好伙伴,
其實(shí)在其他領(lǐng)域也大有作為
“5G其實(shí)真正關(guān)乎的是設(shè)備?!庇⑻貭栐硎?。也就是說,真正最適合與5G融合共贏的將是備受關(guān)注的物聯(lián)網(wǎng)才對(duì)!
通常來說,機(jī)器類通信對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)的需求主要集中在海量終端接入、超低時(shí)延、高效連接、低成本、全地域覆蓋等方面。在智慧城市方面,英特爾認(rèn)為,大數(shù)據(jù)和下一代連接技術(shù)能夠有效降低自然資源和基礎(chǔ)設(shè)施所面臨的壓力。
利用數(shù)百萬傳感器來監(jiān)測(cè)空氣以及水質(zhì)量,服務(wù)智能照明還有交通管制等,這些方面都是其帶來的改善生活質(zhì)量做出的努力,例如Bosch 空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、City Beacon、GE 互聯(lián)燈桿、用于急救的互聯(lián)無人機(jī)以及使用NB-IOT 監(jiān)測(cè)水泵等。
VR或許最懂5G的“情懷”!可以帶來哪些奇妙新體驗(yàn)?
VR+現(xiàn)階段傳輸技術(shù)=必須有線+低質(zhì)畫面+性能不穩(wěn)定?沒錯(cuò),這是事實(shí)!
如果可以借助5G的高速傳輸、廣域覆蓋以及打通云端能力,獲得更加智能化的體驗(yàn)就不是困難的事兒了!
想一想,不遠(yuǎn)的將來,帶著一個(gè)VR眼鏡,利用5G將自己與機(jī)器人鏈接起來,很炫的!
小編比較興奮地描述下整個(gè)過程:人與機(jī)器鏈接后,機(jī)器人將把360度視頻和聲音實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇蛻舳耍脩艨梢詫?duì)機(jī)器人進(jìn)行控制并做到與真實(shí)世界互動(dòng)。能達(dá)到何種效果?就好像在任何時(shí)間都可以瞬間轉(zhuǎn)移到世界每一個(gè)角落,與一個(gè)真實(shí)的環(huán)境進(jìn)行互動(dòng),這就是設(shè)想的超越目前AR和VR程度的遠(yuǎn)程沉浸式互動(dòng)。
這種技術(shù)落地又該如何使用?用途很多!例如遠(yuǎn)程購(gòu)物,明明人在北京,可以一下子跑到美國(guó)超市里進(jìn)行購(gòu)物,親自從貨架上把想要的東西挑選出,不再再擔(dān)心購(gòu)買到假貨!此外,這種體驗(yàn)還包括遠(yuǎn)程旅游。例如在一個(gè)喜歡的時(shí)間和地點(diǎn),可以一下子跑到那里,體驗(yàn)下心怡的美景!
當(dāng)然,VR最主要的肯定是內(nèi)容方面的創(chuàng)作,如果體驗(yàn)過VR的視頻的話,會(huì)清楚了解,目前VR視頻除了好萊塢大片,絕大部分視頻內(nèi)容都是2D的,因?yàn)?D VR視頻生成和制作的難度都非常大!所以英特爾將該領(lǐng)域的研究目標(biāo)鎖定為亮兩點(diǎn),分別是3DVR視頻的實(shí)時(shí)合成,幫助產(chǎn)生高質(zhì)量的內(nèi)容,以及如何實(shí)時(shí)產(chǎn)生內(nèi)容滿足對(duì)遠(yuǎn)程沉浸式的要求。
說到遠(yuǎn)程沉浸,肯定要提及5G果斷助力大型體育賽事的成功實(shí)踐!
這一點(diǎn)還是讓小編挺震撼的。
當(dāng)英特爾宣稱自己是一家數(shù)據(jù)公司之時(shí),其實(shí)還有另一個(gè)不可不知的身份——奧林匹克全球合作伙伴,并且是成為TOP合作伙伴(The Olympic Partner),將持續(xù)到2024年。
年初的平昌冬奧會(huì)算是英特爾與奧組委的首次合作,圍繞5G層面。如果說平昌冬奧會(huì)是5G技術(shù)的演習(xí),那么即將到來的2020東京奧運(yùn)會(huì)就是一場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)了。
奧運(yùn)會(huì)上,360度視角的8K視頻流主導(dǎo)的沉浸式體驗(yàn)必不可少!除此之外,據(jù)小編了解,利用AI技術(shù)“訓(xùn)練”運(yùn)動(dòng)員也是很重要的5G應(yīng)用之一。
加持5G后,運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練與比賽時(shí),產(chǎn)生的豐富數(shù)據(jù)就可以實(shí)時(shí)被分析,有助于運(yùn)動(dòng)員更具針對(duì)性地調(diào)整計(jì)劃;如果再補(bǔ)充5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化的可穿戴設(shè)備、智能電子監(jiān)控設(shè)備等,就相當(dāng)于利用AI幫助運(yùn)動(dòng)員提升自身的“戰(zhàn)斗”能力一樣。
據(jù)悉,奧運(yùn)會(huì)期間,觀眾在東京的出行方式也會(huì)發(fā)生改變。英特爾與其它奧運(yùn)合作伙伴,為汽車提供5G通信技術(shù)。目前,其實(shí)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了汽車在30公里時(shí)速狀態(tài)下,提供高達(dá)1Gbps的4K視頻傳輸。事實(shí)上,在5G領(lǐng)域,英特爾已經(jīng)與豐田達(dá)成了合作,利用英特爾5G汽車平臺(tái)在東京的街道上向豐田汽車傳輸了千兆數(shù)據(jù),英特爾GO汽車試驗(yàn)平臺(tái)的首次現(xiàn)場(chǎng)路測(cè)實(shí)現(xiàn)了。
另外,奧運(yùn)會(huì)期間,人臉識(shí)別還會(huì)被廣泛應(yīng)用于場(chǎng)館入口與安防等場(chǎng)景,各種形狀的智能傳感器將在5G無線網(wǎng)絡(luò)上“奔馳”!
如今,借助奧運(yùn)會(huì),英特爾率先把5G呈現(xiàn)出為一種可以感知、感受的技術(shù);5G的到來也給了奧運(yùn)會(huì)帶來全新的表達(dá)方式!
無論是發(fā)布業(yè)界首款全球通用的5G調(diào)制解調(diào)器,率先部署穩(wěn)定而成熟的28GHz 毫米波 RF架構(gòu),還是作為首家推出5G移動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)的企業(yè),抑或是在我國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第一階段獲得IMT-2020(5G)推進(jìn)組證書的唯一一家芯片公司,無人駕駛、智慧城市、智能家庭和虛擬現(xiàn)實(shí)四大應(yīng)用領(lǐng)域都將在著力展示出英特爾在5G方面諸多打法與動(dòng)作,大家拭目以待!
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