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關(guān)于智能汽車的相關(guān)性能分析和應(yīng)用

英特爾物聯(lián)網(wǎng) ? 來(lái)源:djl ? 2019-09-17 16:37 ? 次閱讀
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精彩內(nèi)容最近聽(tīng)說(shuō)5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)有了,速度比4G快20倍,但據(jù)網(wǎng)友表示,看一部電影手機(jī)運(yùn)營(yíng)商就可以把你家房子收了…累感不愛(ài)…流量雖好,經(jīng)不起用??!如果在出租車上或者自己車上有移動(dòng)Wi-Fi,那該有多好!好消息是,這已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)!越來(lái)越多的汽車廠商開(kāi)始主動(dòng)將移動(dòng)Wi-Fi熱點(diǎn)技術(shù)引入汽車,希望為用戶提供更多的功能和更簡(jiǎn)單的操作方式。不僅有望為用戶帶來(lái)便利,還將創(chuàng)造新的創(chuàng)收機(jī)會(huì)。

Duang!革命上演

對(duì)于廣大的司機(jī)朋友來(lái)說(shuō),想要通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用獲得各種信息和娛樂(lè)內(nèi)容,那真是障礙重重,手機(jī)上網(wǎng)速度慢不說(shuō),流水一般的流量,也是醉了。但如今,針對(duì)這種障礙的“拆遷行動(dòng)”終于掛上了高速檔啦!

“消費(fèi)者的抱怨+新的創(chuàng)收前景”使得汽車廠商、智能手機(jī)和應(yīng)用市場(chǎng)企業(yè)們都攢足了勁兒地進(jìn)行各種專研。

努力有了效果,現(xiàn)在涌現(xiàn)出了一批全新的產(chǎn)品,使得汽車中控臺(tái)的電子設(shè)備能夠十分便利地使用智能手機(jī)應(yīng)用提供的數(shù)據(jù),從而獲取實(shí)時(shí)交通地圖、停車場(chǎng)入口和天氣預(yù)報(bào)的信息啦。

通用汽車已經(jīng)與Pandora展開(kāi)了合作,在多數(shù)雪佛蘭、別克和凱迪拉克車型的中控臺(tái)上整合了一款流媒體音樂(lè)服務(wù)。

本田也不甘示弱,將Aha Radio整合到自家的汽車中。如果購(gòu)買了新款奔馳汽車,則會(huì)在中控臺(tái)上發(fā)現(xiàn)TuneIn互聯(lián)網(wǎng)廣播應(yīng)用,可以通過(guò)智能手機(jī)收聽(tīng)世界各地的廣播。

今年,通用汽車和奧迪還將推出配備4G上網(wǎng)服務(wù)的車型,這樣一來(lái),駕駛員甚至可以完全拋開(kāi)智能手機(jī)了!

寶馬也沒(méi)落后,模仿蘋果iTunes的方式開(kāi)發(fā)了一款應(yīng)用商店,為用戶提供自己的汽車應(yīng)用。這個(gè)應(yīng)用商店有望于今年晚些時(shí)候在歐洲推出,預(yù)計(jì)今年會(huì)率先登陸美國(guó)哦。

全新賣點(diǎn),就是讓你買!

對(duì)汽車廠商來(lái)說(shuō),電子和通訊功能已經(jīng)成為關(guān)鍵的賣點(diǎn)。對(duì)很多買家來(lái)說(shuō),尤其咱年輕的小伙伴們或者第一次買車的伙伴,會(huì)更加看重電子和通訊功能?!斑@是整個(gè)行業(yè)在數(shù)字環(huán)境中的一次重大轉(zhuǎn)型?!眾W迪首席信息娛樂(lè)系統(tǒng)架構(gòu)師馬提亞斯·海勒(MathiasHaller)說(shuō)。

我們暫時(shí)把這種趨勢(shì)叫做“汽車應(yīng)用2.0”吧。過(guò)去幾年出廠的新車型憑借USB接口、麥克風(fēng)和藍(lán)牙等技術(shù),我們可以使用免提手機(jī)通話。部分車型還可以收聽(tīng)智能手機(jī)上的播客或流媒體音樂(lè)呢。

但你懂的,這些產(chǎn)品的界面通常比較臃腫,而且駕駛員不得不拿起手機(jī),使用手指操作屏幕選擇歌曲、查看地址或輸入目的地信息等等。很可能分散了駕駛員注意力,存在不小的安全隱患呢。

不過(guò)福音來(lái)啦!但這種情況很快就會(huì)有改觀。在上月的紐約國(guó)際車展上,奔馳展示的一輛汽車就配備了使用蘋果CarPlay系統(tǒng)的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)的界面和感覺(jué)與iPhone簡(jiǎn)直是一樣一樣的——車載顯示屏上的圖標(biāo)也與iPhone圖標(biāo)一模一樣!

“駕駛員需要學(xué)習(xí)的東西越少,安全性就越高?!北捡Y聯(lián)網(wǎng)信息娛樂(lè)總監(jiān)卡爾·莫斯(Kal Mos)說(shuō)。莫斯表示,這個(gè)系統(tǒng)將在今年底開(kāi)始裝配到奔馳汽車中。

美國(guó)新澤西州的電腦專家克里斯汀·比克利(ChristineBickley)發(fā)現(xiàn),她最近駕駛著起亞福瑞迪回家時(shí),汽車的UVO信息娛樂(lè)系統(tǒng)會(huì)與她的三星Galaxy手機(jī)自動(dòng)同步,然后通過(guò)汽車播放手機(jī)應(yīng)用中的流媒體音樂(lè)。更贊的是,所有的操作都無(wú)需將手離開(kāi)方向盤哦。

“太酷了。我一進(jìn)到車內(nèi),藍(lán)牙就自動(dòng)連接。方向盤上有一個(gè)按鈕可以更換播放列表。我不需要碰手機(jī)——它一直在我的包里?!北瓤死f(shuō)。原本顯示在手機(jī)屏幕上的歌手、歌曲和播放列表信息則會(huì)投射到中控臺(tái)的屏幕上。

“我買到這款車后,立刻給朋友打電話,讓他們過(guò)來(lái)見(jiàn)識(shí)一下?!北瓤死f(shuō)。

潛力巨大

可惜的是,移動(dòng)技術(shù)提供商和汽車制造商仍然對(duì)彼此心存戒心。但是,如果能夠吸引更多像比克利這樣的消費(fèi)者,他們也許會(huì)在利益中化解一部分防備吧。

流媒體音樂(lè)和導(dǎo)航應(yīng)用只是一個(gè)開(kāi)始,人們很快就能通過(guò)汽車實(shí)現(xiàn)更多實(shí)用的功能。福特已經(jīng)展示了一項(xiàng)功能,通過(guò)該公司的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的應(yīng)用,從距離最近的Domino's店面訂購(gòu)匹薩。最近,汽車廠商還開(kāi)始允許軟件開(kāi)發(fā)商直接獲取油耗等汽車本身的數(shù)據(jù)。開(kāi)發(fā)商甚至設(shè)想通過(guò)應(yīng)用來(lái)記錄每一躺旅程的油耗情況,并且分享給親朋好友,了解對(duì)方的行駛效率!

作為行業(yè)老大哥,英特爾當(dāng)然也是摩拳擦掌準(zhǔn)備在智能汽車領(lǐng)域出擊!打破傳統(tǒng),用“芯”的力量去影響你的生活。對(duì)于智能汽車來(lái)說(shuō),英特爾更是與合作伙伴推出了新產(chǎn)品,不僅可以降低能耗,同時(shí)可以提高效率!咳咳,小編說(shuō)的太多了,想知道更多英特爾在智能汽車領(lǐng)域的作為?想知道英特爾在智能汽車領(lǐng)域?yàn)榇蠹規(guī)?lái)了怎樣的驚喜?恩…靜待下周,讓我們用“芯”的力量感受智能汽車,智能交通!最后小編祝大家:周末快樂(lè)喲!

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