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進(jìn)行電池管理系統(tǒng)的RE整改

電磁兼容EMC ? 來(lái)源:YXQ ? 2019-08-14 14:51 ? 次閱讀
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產(chǎn)品概述

產(chǎn)品用于新能源車(chē),主要就是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電,延長(zhǎng)電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。

項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求

整改后樣機(jī)通過(guò)GB18655 level 3標(biāo)準(zhǔn)要求。

項(xiàng)目難點(diǎn)

產(chǎn)品100MHZ到200MHZ有頻點(diǎn)超標(biāo),100MHZ到200MHZ主要是180MHZ包絡(luò)超標(biāo),同時(shí)有許多單支超標(biāo)。

項(xiàng)目解決方案

1.數(shù)據(jù)分析

2.干擾分析

產(chǎn)品100MHZ到200MHZ有頻點(diǎn)超標(biāo)主要是DC隔離芯片的工作噪聲,同時(shí)單支尖刺通過(guò)頻點(diǎn)計(jì)算得知是CAN工作頻率500K的倍頻。

3.整改方案

a.針對(duì)180M主要是在隔離芯片處做濾波及屏蔽處理。

b.針對(duì)CAN超標(biāo),主要是將CAN電路PCB走線優(yōu)化,布局優(yōu)化。

針對(duì)隔離芯片VDD增加磁珠濾除高頻雜訊;GND1與GND2間跨接1nF高壓電容

CAN走線沒(méi)有嚴(yán)格按照差分線處理,中間不能有地層;同時(shí)濾波電感下方地并未掏空,影響濾波性能。

針對(duì)以上的PCB缺陷,經(jīng)過(guò)改版優(yōu)化后,測(cè)試通過(guò)。

4.測(cè)試數(shù)據(jù)

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原文標(biāo)題:電池管理系統(tǒng)RE整改案例[20190724]

文章出處:【微信號(hào):EMC_EMI,微信公眾號(hào):電磁兼容EMC】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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