過去一周，5G不停地在撩撥消費(fèi)者的心弦。

先是8月15日中國聯(lián)通董事長王曉初在聯(lián)通2019年度中期業(yè)績發(fā)布會上表示，在當(dāng)下過渡階段，聯(lián)通推出5G功能包費(fèi)用最低的套餐價為190元/月，在長遠(yuǎn)的計劃里將根據(jù)用戶的質(zhì)量、速度的不同來差異性地定價。

“聯(lián)通5G套餐最低190元”“190元5G套餐成為全球最便宜”等話題在媒體的添油加醋下迅速上了微博熱搜。據(jù)統(tǒng)計，中國聯(lián)通的5G套餐目前為全球最低，不到韓國5G最低資費(fèi)的60%，不到美國5G資費(fèi)的40%。

圖片來源：騰訊科技

但網(wǎng)友并不買賬，很多人紛紛稱這個套餐定價太貴用不起，“還是乖乖用4G”，也有人說“190太高，99勉強(qiáng)”，“工資水平和國外也不一樣啊，不能簡單價格類比啊”……

中國聯(lián)通終端與渠道支撐中心總經(jīng)理王啟明隨后在某公開場合被問到這個問題時稱，5G流量單價其實(shí)只有4G的十分之一，用戶的月繳費(fèi)不會有太大改變。

這一幕何其相似，在4G剛開始（試）商用的2013、2014年，同樣有類似的爭論，當(dāng)時的套餐定價同樣不低。

中國移動在2013年9月推出的4G試商用套餐

在本月早些時候，北京電信、北京移動相繼搞了一批5G手機(jī)促銷活動，稱在9月30日前購買5G手機(jī)的用戶都可以每月免費(fèi)領(lǐng)取100GB的5G流量體驗(yàn)包，9月30日后失效。

同樣是本周，又有傳言稱，運(yùn)營商為了推廣5G給4G限速。毫無懸念地又引起了一波爭議。隨后三大運(yùn)營商紛紛辟謠稱，目前沒有4G降速的情況。今日（8月22日），工信部通信司司長聞庫在接受新京報記者采訪時回應(yīng)稱，工信部之前從未、將來也不會要求運(yùn)營商降低或限制4G網(wǎng)絡(luò)速率，工信部將進(jìn)一步加強(qiáng)對運(yùn)營企業(yè)監(jiān)管，切實(shí)維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。

今日上午，據(jù)運(yùn)營商財經(jīng)網(wǎng)報道，一位知情人士透露，三大運(yùn)營商即將于9月1日對5G商用，但目前沒有任何消息顯示三大運(yùn)營商會對5G購機(jī)進(jìn)行補(bǔ)貼。

在聒噪聲中，過去兩周，三大運(yùn)營商陸續(xù)發(fā)布了各自的半年報——

中國移動上半年?duì)I運(yùn)收入實(shí)現(xiàn)人民幣3894億元，同比下降0.6%；凈利潤561億元，同比下降14.6%；

中國聯(lián)通營收1449.5億元，同比下降2.78%；凈利潤68.8億元，同比增長16.32%；

今日，中國電信也發(fā)布了自己的半年報，營收為1904.88億元，整體收入同比下降1.3%；凈利潤為139.09億元，同比增長2.5%。

面對營收下降的事實(shí)，三大運(yùn)營商面臨的抉擇是要利潤還是要5G。C114通信網(wǎng)特約作者張運(yùn)來認(rèn)為，一方面是行業(yè)收入已經(jīng)進(jìn)入負(fù)增長走勢，另外一方面是5G所需的天量建設(shè)資金需求。面對監(jiān)管層和投資者對收入和利潤增長的要求和期望，以及5G建設(shè)發(fā)展重大契機(jī)，保收入利潤增長，還是大建5G已經(jīng)成為運(yùn)營商必須認(rèn)真思考的問題。

尤其對于巨無霸中國移動來說，面臨的壓力最大，這是中國移動上市以來首次出現(xiàn)營收利潤雙下滑，也是過去10年以來的最大跌幅。

不過，三大運(yùn)營商對5G推進(jìn)的表態(tài)都還是非常積極的。

中國移動董事長楊杰表示，中國移動年內(nèi)將建設(shè)超過5萬個5G基站，實(shí)現(xiàn)超過50個城市的5G商用服務(wù)。他說：“2020年到2022年是5G投資的主要周期，還有三年時間。中國移動會控制總投資不會大幅增加，通過產(chǎn)業(yè)鏈共同努力，這一目標(biāo)是能夠?qū)崿F(xiàn)的?！?/p>

另外，中國移動表示將持續(xù)增加投資，全年資本開支將從年初公布的1499億元增加到1659億元，多出的160億主要用于5G建設(shè)，所以，中國移動的5G開支將達(dá)到250億元左右。

對中國聯(lián)通來說則保持開支不變，王曉初說：“全年包含5G的資本開支將不多于580億元，并維持今年5G資本開支80億元不變?！敝袊?lián)通將維持2019年4萬個5G基站的建設(shè)規(guī)模，其目前已在國內(nèi)建設(shè)了1.7萬個5G基站。

中國電信則稱，今年將在約50個城市建設(shè)4萬個5G基站。今年3月份，中國電信宣布今年投資90億元用于5G建設(shè)，實(shí)現(xiàn)17個城市覆蓋，之后宣布5G覆蓋擴(kuò)大至40個城市和區(qū)域。

8月22日下午，信息技術(shù)研究和顧問公司Gartner預(yù)測，2020年全球5G無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備收入將達(dá)到42億美元，相比2019年的22億美元增長89%。Gartner高級研究總監(jiān)Sylvain Fabre表示：“2019年至2020年期間，5G無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備收入將增加近一倍。通信服務(wù)提供商在2019年使用非獨(dú)立組網(wǎng)的架構(gòu)部署5G。這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了5G新空口（NR）設(shè)備與現(xiàn)有4G核心網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的混合組網(wǎng)，使通信服務(wù)提供商可以相對容易推出比4G速度更快的5G服務(wù)?！?/p>

或許這會提振運(yùn)營商和手機(jī)制造商對“錢景”的預(yù)期。

5G網(wǎng)絡(luò)有了，套餐有了，手機(jī)沒有也沒用，不過情況應(yīng)該會在下半年迅速改觀。

8月5日，蘇寧在北京開售國內(nèi)首款5G手機(jī)中興天機(jī)Axon 10 Pro（5G），6GB RAM+128GB ROM售價為4999元。

8月16日，中國移動北京分公司開售華為Mate 20X（5G）手機(jī)，售價為6199元。8月15日中午12點(diǎn)，華為宣布其首款5G手機(jī)Mate 20（5G）預(yù)約量突破100萬臺。

8月21日，三星電子在北京發(fā)布了其在中國市場的首款5G手機(jī)三星Galaxy Note10+ 5G，售價7999元。

今天晚上，vivo也發(fā)布了其首款5G手機(jī)iQOO Pro （5G）……

下半年，一大批5G手機(jī)在路上。

現(xiàn)在，萬事俱備，只差錢了。