今年,“工業(yè)互聯網”首度寫入政府工作報告,正成為互聯網巨頭重點發(fā)力的領域,而工業(yè)大數據則是工業(yè)互聯網的“糧食”。在業(yè)內人士看來,工信部《征求意見稿》的出臺正當其時。工業(yè)大數據的發(fā)展可以打破工業(yè)大數據行業(yè)當前存在的“數據孤島”,對制造業(yè)生產方式、運行模式、生態(tài)體系產生重要的影響。
比如說在今年7月22-23日舉辦的第三屆“中國工業(yè)大數據創(chuàng)新競賽”決賽上,西安交通大學機械工程學院工業(yè)算法工程師胡翔通過對數據的整合和處理成功解決了《大型旋轉機組轉子部件脫落故障預測》這一難題。未來,強大的工業(yè)數據將在制造行業(yè)中發(fā)揮著更大的作用。
目前,我國工業(yè)大數據發(fā)展和應用具備一定基礎,但也存在數據價值開發(fā)不足、技術實力亟需增強、企業(yè)積極性有待提高等問題。有行業(yè)人士指出,現在最大的問題是沒有數據,由于最基本的底層控制設備和設施不完善,如數據采集的通訊設施、傳感器設施等。
要想推動工業(yè)大數據的快速發(fā)展,基礎設施必須逐步完善起來。在企業(yè)控制網端,則需要網絡設施、通訊設施、基礎的計算存儲和交換、MES等軟件、端到端設備等設施,又涉及數據采集的傳感器等,這將催化云計算、邊緣計算、智能傳感器等產業(yè)。
傳感器迎來風口
在工信部發(fā)布的文件中也提到,推動工業(yè)大數據全面采集,支持企業(yè)加快部署傳感器、射頻識別、數控機床、機器人、網關等數字化工具和設備,提升設備數據、產品標識數據、工廠環(huán)境數據等生產現場數據采集能力。工業(yè)大數據傳輸交互將推動5G、NB-IoT等技術在工業(yè)場景中的應用,推進IPv6規(guī)模部署,改造升級工業(yè)企業(yè)內外網絡。
有人說,傳感器已經成為物聯網、智能工業(yè)、智能設備、無人駕駛等的“心臟”。其中,智能傳感器已取代傳統傳感器成為市場主流(占70%),它具有采集、處理、交換信息的能力,是傳感器集成化與微處理機相結合的產物。8月24日,2019中國國際智能產業(yè)博覽會傳感器與物聯網高峰論壇在重慶市北碚區(qū)舉行,重慶市傳感器特色產業(yè)基地正式揭牌?;貙⒋罅Πl(fā)展傳感器技術及傳感器產業(yè),推動傳統產業(yè)轉型升級和戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展壯大。
同時,國家和地方也都出臺了一系列的文件推動傳感器行業(yè)的發(fā)展。據中國信通院數據顯示,近年來中國傳感器市場規(guī)模保持較快增長,2018年達到1472億元,同比增長13.2%,近5年均保持兩位數的增長率。
不過需要注意的是,我國的傳感器起步相對較晚,在高端傳感器方面的發(fā)展落后于發(fā)達國家。從整個市場來看,目前,我國傳感器上市公司25家,從事智能傳感器的企業(yè)有12家,年過百億營收的傳感器企業(yè)僅有2家, 市場仍然存在很多上升空間。要想實現工業(yè)大數據的采集、共享、應用,還有很長的一段路要走。
關于傳感器技術
傳感器作為信息獲取的重要手段,與通信技術和計算機技術共同構成信息技術的三大支柱。
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