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帶FPV攝像頭的Arduino RC車的制作

454398 ? 來(lái)源:wv ? 2019-10-23 10:45 ? 次閱讀
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步驟1:硬件概述

汽車由以下硬件組件組成:

-RC 1/10履帶式履帶底盤(pán)

-軸向競(jìng)速電子調(diào)速器(ESC)

-轉(zhuǎn)向伺服電機(jī)

-鋁底板和用于安裝其他零件的鋁角

-Arduino Mega(此項(xiàng)目需要一個(gè)Mega)

-Sparkfun Arduino XBee防護(hù)板

-XBee Series 1 Pro(60mW)無(wú)線模塊

-Adafruit ADXL335加速度計(jì)

-Adafruit NeoPixel搖桿

-具有云臺(tái)和紅外夜視功能的IP攝像機(jī)

-便攜式Wi-Fi路由器

-7.2V NiMH電池(用于電調(diào)和轉(zhuǎn)向的電源

-11000mAH雙USB移動(dòng)電源(用于Arduino Mega,Wi-Fi路由器,IP攝像機(jī),NeoPixel棒的電源)

A 筆記本電腦需要與汽車進(jìn)行通信和控制。筆記本電腦必須具有以下內(nèi)容:

-Windows 7/8

-至少2個(gè)USB端口

-Wi-Fi

-可選-以太網(wǎng)端口(但如果筆記本電腦沒(méi)有以太網(wǎng)端口,則需要訪問(wèn)帶有以太網(wǎng)端口的計(jì)算機(jī))

在PC端還需要以下硬件組件:

-XBox 360控制器(有線)

-XBee Series 1 Pro(60mW)無(wú)線模塊

-XBee USB Explorer

完整的零件清單是

步驟2:遙控車的選擇和物理改裝

我為該平臺(tái)選擇的RC車輛類型為 1/10比例的Electric Rock Crawler 。 RC Rock履帶為4x4,具有鎖定的差速器,(相對(duì))較高的離地間隙和較大的懸架鉸接性,因此在越過(guò)障礙物時(shí)它們不太可能卡住。但是,它們通常不如普通RC車快(專為高扭矩而不是高速而設(shè)計(jì))。我選擇的特定型號(hào)是HSP穿山甲,因?yàn)樗鼙阋恕K彩茿xial Racing AX10的仿制品,因此很容易找到兼容的零件:-P。

該車配備了 7.2V NiMH電池,電子速度控制器( ESC)和有刷電機(jī)。原始ESC沒(méi)有關(guān)于如何對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn)或?qū)ζ涔δ苓M(jìn)行編程的文檔。由于我打算通過(guò)Arduino控制ESC,因此我需要可以進(jìn)行校準(zhǔn)和編程的ESC。我發(fā)現(xiàn)Axial AE-2 ESC是最合適的替代產(chǎn)品,因?yàn)樗鼈冇忻鞔_的設(shè)置和配置說(shuō)明(請(qǐng)參閱http://www.axialracing.com/blog_posts/787000000)。

要安裝所有零件后,我卸下了原來(lái)的塑料電池/ESC托盤(pán)。然后,我使用了一些鋁制角鐵和大鋁板來(lái)創(chuàng)建平坦的安裝表面。

各個(gè)零件都被擰到鋁板上或用電纜綁了起來(lái)。對(duì)于Arduino等電子組件,將一些塑料放在鋁板上進(jìn)行絕緣。

將大多數(shù)組件安裝到汽車上后,我發(fā)現(xiàn)原來(lái)的懸架確實(shí)可以不能很好地應(yīng)對(duì)增加的重量-汽車從原始高度掉落了約4cm。為了解決這個(gè)問(wèn)題,我購(gòu)買(mǎi)并安裝了四個(gè)超級(jí)彈簧。這些彈簧比原始彈簧要好得多(汽車僅下降0.5厘米),但仍然有些過(guò)軟-踩下油門(mén)會(huì)使汽車像下沉的船一樣晃動(dòng)!

步驟3:電源和接線配置

具有兩節(jié)電池-7.2V NiMH電池和11000mAh移動(dòng)電源。 NiMH電池為 ESC和轉(zhuǎn)向伺服器供電。請(qǐng)注意,轉(zhuǎn)向伺服系統(tǒng)由ESC的電池消除器電路(BEC)供電,該電路可提供穩(wěn)定的5V DC輸出。同樣,驅(qū)動(dòng)電機(jī)由ESC供電/控制。

移動(dòng)電源為 Arduino,WiFi路由器,IP攝像機(jī)和NeoPixel搖桿提供電源。 (所有這些設(shè)備都使用5V直流電源工作)。我選擇的特定型號(hào)是Cygnett 11000mAh Charge Up Pro,因?yàn)樗哂须pUSB端口-一個(gè)端口可以提供最高 2A ,而另一個(gè)端口可以提供最高 1A 。它也是目前可用的最大容量的移動(dòng)電源之一,因此我不必?fù)?dān)心在汽車電池沒(méi)電之前它會(huì)死掉。

由于移動(dòng)電源只需要用兩個(gè)USB端口為四個(gè)電池供電,我制造了一些 USB電源分配器。這些可以視為USB電源雙適配器。 NeoPixel棒的USB電源分配器除USB端口外,還具有一些 0.1“母頭母頭,以允許使用剝線的22 AWG實(shí)芯線將電源連接到NeoPixel棒。 p》

此外,由于涉及兩個(gè)電池,因此連接到這些電池的設(shè)備的接地 應(yīng)該,因此所有信號(hào)電壓均基于相同的參考電壓為此,我將ESC電池消除器電路(BEC)的接地引腳連接到ArduinoGND。USB電源分配器和Arduino GND之間也存在連接。此公共接地是必需的,以便轉(zhuǎn)向伺服

最后一張圖顯示了汽車上電線/電纜的完整概覽,包括所使用的Arduino Mega引腳。

第4步:軟件概述

該項(xiàng)目中的軟件包括一個(gè)基于PC的C#程序和一個(gè) Arduino草圖。該程序是WinForms應(yīng)用程序,具有圖形用戶界面(GUI)。 C#程序執(zhí)行許多功能,并處理各種輸入和輸出。這些內(nèi)容的摘要如下:

C#程序

-接收XBox 360控制器輸入

-接收鼠標(biāo)/鍵盤(pán)輸入一些功能

-從IP攝像機(jī)接收視頻數(shù)據(jù)(通過(guò)http)

-從Arduino接收遙測(cè)/狀態(tài)數(shù)據(jù)(通過(guò)串行)

-將指令發(fā)送到Arduino(通過(guò)串行)

-將指令發(fā)送到IP攝像機(jī)(通過(guò)http)

-將振動(dòng)指令發(fā)送到XBox 360控制器

-GUI-顯示狀態(tài)控制器,串行通信,視頻流。

Arduino素描并不像C#程序那么復(fù)雜,但是仍然可以做很多事情:

-從C#程序(通過(guò)串行)接收指令

-從加速度計(jì)模塊接收遙測(cè)數(shù)據(jù)(通過(guò)模擬輸入)

-向電子速度控制器發(fā)送控制信號(hào)

-向轉(zhuǎn)向伺服器發(fā)送控制信號(hào)

-將控制數(shù)據(jù)發(fā)送到NeoPixel控制棒(數(shù)字輸出)

-將狀態(tài)/遙測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送到C#程序(通過(guò)串行)

我已已附加 C#項(xiàng)目和下面的Arduino草圖。對(duì)于接下來(lái)的幾個(gè)步驟,我建議下載文件并保持打開(kāi)狀態(tài),以便您可以在步驟和代碼之間進(jìn)行切換。沒(méi)有這些步驟,這些步驟就不是很有用,沒(méi)有這些步驟,代碼可能會(huì)有些混亂!

注意:如果項(xiàng)目沒(méi)有,您可能需要從源文件中手動(dòng)重新創(chuàng)建C#項(xiàng)目。

第5步:軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境和實(shí)用程序

C#程序是使用Visual Studio Express 2012開(kāi)發(fā)的。這是Visual Studio的免費(fèi)版本,但提供了足夠的功能來(lái)開(kāi)發(fā)復(fù)雜的C#應(yīng)用程序。

不幸的是,在開(kāi)發(fā)C#應(yīng)用程序時(shí),Microsoft不包括對(duì)自己的XBox 360控制器的本機(jī)支持。幸運(yùn)的是,我不是唯一遇到此問(wèn)題的人,因此有人在“ xinput” 周圍做了一個(gè) C#包裝器(該API允許開(kāi)發(fā)人員與XBox進(jìn)行通信360控制器)。我使用的特定版本附在下面??梢詮膅ithub 下載最新版本的包裝器: https://github.com/speps/XInputDotNet。有關(guān)詳細(xì)的安裝/配置說(shuō)明,請(qǐng)參閱github頁(yè)或自述文件。我的指示摘要是:在C#項(xiàng)目中添加“ XInputDotNetPure.dll”作為參考,并將“ XInputInterface.dll”與.exe文件放在同一文件夾中。

開(kāi)發(fā)了Arduino草圖使用Arduino IDE。為了同時(shí)使用NeoPixel操縱桿和兩個(gè)伺服輸出(用于轉(zhuǎn)向和油門(mén)),還需要兩個(gè)附加的庫(kù)。這些庫(kù)是Adafruit “ TicoServo” 庫(kù)和Adafruit “ NeoPixel” 庫(kù)??梢詮膅ithub 下載這些庫(kù):

https://github.com/adafruit/Adafruit_TiCoServo

https://github.com/adafruit/Adafruit_NeoPixel

每個(gè)庫(kù)中均提供了安裝說(shuō)明。有關(guān)通用的 Arduino庫(kù)安裝指南,請(qǐng)參閱:https://learn.adafruit.com/adafruit-all-about-arduino-libraries-install-use/how-to-install-a-庫(kù)

注意:由于使用NeoPixel棒,因此無(wú)法使用標(biāo)準(zhǔn)的Arduino伺服庫(kù)。 Adafruit提供了對(duì)此不兼容的解釋:https://learn.adafruit.com/neopixels-and-servos

步驟6:C#應(yīng)用程序線程和XBox 360控制器輸入

我為此項(xiàng)目編寫(xiě)的第一部分軟件是針對(duì)XBox 360控制器的(您可能已經(jīng)注意到原始的Visual Studio項(xiàng)目名稱已經(jīng)沿用了到最后!)。您將在“ Form1.cs”文件的第一部分中找到 XBox控制器代碼。如上一步中所述,僅當(dāng)配置了Xinput dotnet包裝器(即,已將“ XInputDotNetPure.dll”添加為C#項(xiàng)目中的引用,并且“ XInputInterface.dll”與該文件位于同一文件夾中)時(shí),此代碼才有效。 .exe文件)。

該代碼通過(guò)重復(fù)輪詢控制器以檢索按鈕和模擬控件的狀態(tài)來(lái)工作。由于進(jìn)行了輪詢,我意識(shí)到該程序需要多個(gè)線程才能正常工作。這是一個(gè)挑戰(zhàn),因?yàn)樵诖酥拔也](méi)有編寫(xiě)過(guò)多線程應(yīng)用程序。在查看了一些示例和教程之后,我決定將有一個(gè)用于圖形用戶界面(GUI)的主應(yīng)用程序線程,一個(gè)用于處理XBox 360控制器的單獨(dú)線程以及其他一些用于其他用途的線程。多個(gè)線程允許所有這些事情并行運(yùn)行,而在GUI中沒(méi)有任何明顯的滯后。

在Xbox控制器線程中,控制器狀態(tài)以大約50Hz的頻率輪詢,因此它始終具有最新數(shù)據(jù)。該控制器數(shù)據(jù)也會(huì)在GUI上回顯,并且按鈕的按下將以橙色突出顯示。為此,需要跨線程數(shù)據(jù)傳輸。我使用“代理” 的概念允許線程彼此“影響”。您還會(huì)注意到在多個(gè)線程中使用的許多“ shared _.。..”變量。

此代碼段還具有一個(gè)計(jì)數(shù)器,用于跟蹤控制器“框架” 即可。在我的代碼上下文中,這些框架指的是何時(shí)讀取了控制器狀態(tài)。使用計(jì)數(shù)器“ samplecount”和“ oldsamplecount”,以便正確處理長(zhǎng)按按鈕。例如,我分配了一些數(shù)字按鈕,以便一按即可激活一項(xiàng)功能,而下一按則可禁用該功能。如果長(zhǎng)按操作不正確,程序?qū)⑦B續(xù)打開(kāi)和關(guān)閉該功能。該代碼通過(guò)將oldsamplecount的值與samplecount進(jìn)行比較,可以正確地將長(zhǎng)按操作作為單按。如果兩個(gè)變量之間的差異太小,則長(zhǎng)按即可檢測(cè)到。

步驟7:串行通訊(第1部分)

I考慮了幾種在筆記本電腦和汽車之間發(fā)送控制數(shù)據(jù)的選項(xiàng)。 Wi-Fi或藍(lán)牙似乎是顯而易見(jiàn)的解決方案,但它們都無(wú)法提供我想要的范圍。大多數(shù)無(wú)線arduino項(xiàng)目似乎使用依賴串行通信的 XBee模塊,所以我決定使用串行接口。

汽車/筆記本電腦通信的工作方式如下:

1。 汽車發(fā)送一個(gè)串行字符串(具有固定結(jié)構(gòu)),并帶有消息字符的開(kāi)始和結(jié)束。

2。 C#程序連續(xù)輪詢筆記本電腦的串行接口。

3。當(dāng)C#程序接收到包含預(yù)期的開(kāi)始和結(jié)束字符的序列字符串時(shí),將準(zhǔn)備自己的序列字符串(具有固定結(jié)構(gòu)),并將其發(fā)送到汽車。

3。 汽車接收到串行字符串,進(jìn)行快速檢查(基于消息字符的結(jié)尾和消息長(zhǎng)度),如果消息“有效”,則提取并處理信息,并等待指定的在準(zhǔn)備和發(fā)送另一條消息之前延遲-,并且循環(huán)重復(fù)。

注意:如果在Arduino上收到的消息不被視為“有效”,則Arduino草圖將使汽車停下來(lái)

通過(guò)C#程序發(fā)送到汽車的消息的消息結(jié)構(gòu)是:

500,500,F(xiàn),D00,Z

此字符串的含義是:

第一個(gè)字段:油門(mén)(以500為中心

第二個(gè)字段:轉(zhuǎn)向(以中心大約500)

第三場(chǎng):慢速模式-F:快,S:慢(最大油門(mén)為半速)

第四場(chǎng):前大燈

第一個(gè)字符:D :暗(熄滅),L:亮

第二個(gè)字符:亮度(0-9)

第三個(gè)字符:亮燈序列(0-9)

決賽字段:消息結(jié)尾字符(Z)

有關(guān)某些字段的更多詳細(xì)信息,將在后續(xù)步驟中提供

已發(fā)送消息的消息結(jié)構(gòu)從汽車到C#程序,是:

A,500,500,F(xiàn),D00,R,Z

第一個(gè)字段:消息字符的開(kāi)頭(A)

第二個(gè)字段:油門(mén)(約500個(gè)中心)

第三個(gè)字段:轉(zhuǎn)向(約500個(gè)中心)

第四個(gè)字段:慢速模式-F:快,S:慢(最大油門(mén)為半速)

第五個(gè)字段:前燈

第一個(gè)字符:D:黑暗(熄滅),L:亮起

第二個(gè)字符:亮度(0-9)

第三個(gè)字符:光序列(0-9)

第六場(chǎng):隆隆聲(R-隆隆聲,O-關(guān))

最后一個(gè)字段:消息結(jié)尾字符(Z)

這些字段中的大多數(shù)只是呼應(yīng) Arduino收到的內(nèi)容。這是作為串行接口的運(yùn)行狀況的視覺(jué)指示器來(lái)完成的。如果接口工作正常,則C#程序中顯示的輸出和輸入字符串應(yīng)該匹配。

此串行通信方法最初是使用有線串行連接(即使用Arduino USB電纜)開(kāi)發(fā)的。我能夠?qū)rduino端的延遲設(shè)置為20ms,因此消息頻率約為50Hz。使用USB電纜,我的通訊沒(méi)有問(wèn)題,并且可以在兩端獲得穩(wěn)定的消息接收。波特率設(shè)置為 38400 。

步驟8:串行通信(第2部分)-無(wú)線串行

為了進(jìn)行無(wú)線串行通信,我最初購(gòu)買(mǎi)了一些XBee Series 1 1mW模塊,只是為了進(jìn)行嘗試。 Arduino需要XBee防護(hù)罩,而筆記本電腦一側(cè)則需要XBee USB Explorer(或等效物)。自從我使用Arduino Mega以來(lái),我將XBee防護(hù)罩上的相關(guān)引腳連接到了第二個(gè)硬件串行接口的Arduino Mega引腳上。

我發(fā)現(xiàn)使用 XCTU應(yīng)用程序(請(qǐng)參見(jiàn)Sparkfun指南:https://learn.sparkfun.com/tutorials/exploring-xbees-and-xctu)。但是,我遇到了一些限制。第一個(gè)是顯而易見(jiàn)的-具有1mW的模塊,可用范圍非常有限,并且對(duì)于沒(méi)有丟失的消息,我最多只能到達(dá)3m!使用長(zhǎng)USB電纜可以獲得更好的覆蓋范圍。第二個(gè)是更重要的限制,似乎是基于硬件的。我發(fā)現(xiàn)即使將XBees配置為38400的波特率,也無(wú)法以50Hz的頻率進(jìn)行可靠的通信。我增加了延遲,因此消息速率約為25Hz,并且取得了更好的成功。在25Hz的頻率下,我可以在3m內(nèi)獲得穩(wěn)定的通信。我還發(fā)現(xiàn),當(dāng)我超出范圍時(shí),消息將被丟棄,但是當(dāng)返回范圍時(shí)將立即恢復(fù)。為了檢查串行通訊是否正常工作,我在C#程序GUI上觀看了串行輸入/輸出文本框。串行輸入框應(yīng)顯示一個(gè)非常穩(wěn)定的字符串,該字符串與串行輸出框匹配。如果串行輸入框開(kāi)始閃爍,顯示空白或損壞的數(shù)據(jù),則表明消息沒(méi)有通過(guò)。

這些模塊正常工作后,我訂購(gòu)了一些功率更高的模塊??吹礁吖β实腟eries 1和Series 2模塊都可用,我選擇了價(jià)格稍便宜的XBee Series 2 Pro(63mW)模塊,而不是XBee Series 1 Pro(60mW)模塊。我已經(jīng)讀到它們很難設(shè)置,但是可以像系列1模塊一樣在透明(AT)模式下使用。我配置了這些模塊,并讓它們以38400波特的價(jià)格相互通信(注意:一個(gè)模塊必須作為“協(xié)調(diào)器”進(jìn)行刷新,另一個(gè)模塊必須作為“路由器”進(jìn)行通信)。然后,我將一個(gè)安裝到Arduino防護(hù)罩中,立即遇到問(wèn)題。在25Hz時(shí),我根本無(wú)法獲得可靠的通信。為了檢查發(fā)生了什么,我通過(guò)Arduino的第一個(gè)串行端口(即USB電纜)回應(yīng)了Arduino收到的消息。使用筆記本電腦上的Arduino串行監(jiān)視器,我發(fā)現(xiàn)Series 2 XBees將消息切成兩半或?qū)⑦B續(xù)的消息混在一起。因此,Arduino有時(shí)會(huì)收到固定在下一個(gè)字符串前半部分的字符串的后半部分。我必須增加延遲,以使頻率降至大約13Hz,然后才能在短距離上獲得看似可靠的串行通信。較低頻率信息的缺點(diǎn)是,它在控制器輸入和汽車運(yùn)動(dòng)之間引入了更大的延遲。不幸的是,較低的頻率不能完全解決問(wèn)題。在更長(zhǎng)的距離上,串行數(shù)據(jù)損壞仍然發(fā)生,并且當(dāng)回到近距離時(shí),接口無(wú)法恢復(fù)。

因此,面對(duì)所有這些問(wèn)題,我最終購(gòu)買(mǎi)了一對(duì) Series 1個(gè)Pro 60mW模塊。就串行接口而言,它們的工作原理與1mW Series 1模塊一樣好-在范圍內(nèi)時(shí),沒(méi)有數(shù)據(jù)損壞或奇怪的消息行為。它們的范圍也比1mW模塊好得多(如預(yù)期的那樣)。

總之,如果您在項(xiàng)目中使用XBees進(jìn)行簡(jiǎn)單的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信,請(qǐng)系列2中的“遠(yuǎn)離” XBee模塊! Series 1模塊的性能無(wú)限提高,并且沒(méi)有問(wèn)題(這可能解釋了它們的受歡迎程度和更高的價(jià)格)。

(在相關(guān)說(shuō)明中,澳大利亞有誰(shuí)想要買(mǎi)一些不常用的XBee Series 2 Pro 63mW模塊?:-P)

第9步:汽車油門(mén)和轉(zhuǎn)向

汽車上的節(jié)氣門(mén)和轉(zhuǎn)向是“模擬” ,這意味著通過(guò)使用XBox控制器,汽車可以在一定的速度范圍內(nèi)行駛,并在一定的轉(zhuǎn)向范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎角。 右觸發(fā)器用于前進(jìn),左觸發(fā)器用于后退,左指桿用于轉(zhuǎn)向(這是XBox賽車游戲的標(biāo)準(zhǔn)控件)。為了將這些“模擬”輸入從XBox控制器傳輸?shù)狡?,?shù)據(jù)按如下方式通過(guò)程序傳播:

油門(mén)數(shù)據(jù)-C#:

1。讀取XBox Controller狀態(tài)。左右觸發(fā)值保存為浮點(diǎn)數(shù)

2。在兩個(gè)觸發(fā)值之間進(jìn)行比較。使用較大的值,而忽略較小的值(例如,如果同時(shí)按下向前和向后,則較大的值“獲勝”)

3。將該值乘以100,然后對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié),以使0速度等于值500。這意味著反向全速等于值“ 400”,向前全速等于值“ 600”。這樣做是為了避免需要使用負(fù)數(shù),并且選擇500作為中心點(diǎn)是完全任意的。

4。新的油門(mén)值將轉(zhuǎn)換為字符串(3位數(shù)字)。

5。節(jié)流字符串添加到C#輸出字符串中,并在需要時(shí)發(fā)送到Arduino。

節(jié)流數(shù)據(jù)-Arduino:

1。 Arduino接收完整的字符串,然后將油門(mén)字符保存到字符數(shù)組中。

2。油門(mén)字符數(shù)組將轉(zhuǎn)換為int

3。使用“映射”功能,將油門(mén)值轉(zhuǎn)換為ESC的兼容值。 ESC接受與伺服電動(dòng)機(jī)相同的控制信號(hào),因此使用Servo型將“度”值寫(xiě)入ESC引腳。已對(duì)ESC進(jìn)行校準(zhǔn),以使0度為全速后退,而180度為全速前進(jìn)。 90度是0速度。

4。該值將被寫(xiě)入ESC。

在C#代碼中,您還將看到一些操縱油門(mén)的額外功能。這些都是為了改變駕駛特性,但我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它們有用。這些功能之一涉及線性/平方/立方節(jié)氣門(mén)模式。線性模式在觸發(fā)位置和速度之間提供1:1關(guān)系。因此,將前進(jìn)觸發(fā)器按下一半將導(dǎo)致汽車以其最大速度的一半行駛。方形模式涉及對(duì)原始值進(jìn)行平方運(yùn)算,因此將觸發(fā)開(kāi)關(guān)按下一半會(huì)導(dǎo)致汽車以其最大速度的四分之一移動(dòng)。這在較低速度下提供了更多的控制范圍,而在較高速度下提供了更少的控制范圍??梢允褂肅#程序GUI上的下拉框(使用鼠標(biāo))選擇這些節(jié)氣門(mén)模式。

另一個(gè)功能涉及通過(guò)按B上的B按鈕來(lái)啟用/禁用“慢速模式”的功能。 XBox控制器。慢速模式將汽車的最高速度限制為最大速度的一半。因此,您可以使用所有觸發(fā)器來(lái)控制較低的速度。這種模式有時(shí)有時(shí)會(huì)派上用場(chǎng)-非常適合在慢速下進(jìn)行精確控制。

轉(zhuǎn)向非常類似于油門(mén)。數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞绞牵?/p>

轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)-C#:

1。讀取XBox Controller狀態(tài)。左指桿的x軸值保存為浮點(diǎn)數(shù)

2。該值乘以100,然后相加500。這意味著最左邊等于值“ 400”,最右邊等于值“ 600”。像油門(mén)一樣,這樣做是為了避免需要使用負(fù)數(shù),并且選擇500作為中心點(diǎn)是完全任意的。

3。新的轉(zhuǎn)向值將轉(zhuǎn)換為字符串(3位數(shù)字)。

4。將操縱字符串添加到C#輸出字符串中,并在需要時(shí)發(fā)送給Arduino。

操縱數(shù)據(jù)-Arduino:

1。 Arduino接收完整的字符串,并將轉(zhuǎn)向字符保存到字符數(shù)組中。

2。轉(zhuǎn)向字符數(shù)組將轉(zhuǎn)換為int

3。使用“映射”功能,將轉(zhuǎn)向值轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)向伺服器的兼容值。請(qǐng)注意,轉(zhuǎn)向伺服器的范圍不是0到180。在我的汽車上,左全是133度,右全是60度,中心值約為96度

4。將該值寫(xiě)入轉(zhuǎn)向伺服器。

像油門(mén)一樣,可以在C#程序中將轉(zhuǎn)向配置為線性/平方/立方模式。我發(fā)現(xiàn)對(duì)于我的車來(lái)說(shuō),這是沒(méi)有意義的,因?yàn)檗D(zhuǎn)向角的范圍相對(duì)較小。由于輪子不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)太遠(yuǎn),因此很容易在線性模式下將它們調(diào)整到正確的角度。

關(guān)于Arduino Servo庫(kù)的注意事項(xiàng):

當(dāng)我開(kāi)發(fā)Arduino草圖時(shí),我將標(biāo)準(zhǔn)Arduino伺服庫(kù)用于ESC和轉(zhuǎn)向伺服器。一旦介紹了NeoPixel熒光棒,就無(wú)法再使用Servo庫(kù)(請(qǐng)參閱https://learn.adafruit.com/neopixels-and-servos)。 TiCoServo庫(kù)在我的RC車上也能很好地工作,但是有一些限制-只能同時(shí)使用兩個(gè)伺服器,只能使用一小部分引腳(即使在Arduino Mega上也是如此),并且只能使用這些引腳中的特定對(duì)一起工作。通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)找出了最后一個(gè)。..

步驟10:IP攝像機(jī)(第1部分)-硬件

Arduino的視頻功能不足,因此我需要一個(gè)自包含的視頻解決方案。這排除了網(wǎng)絡(luò)攝像頭,這將需要車載計(jì)算機(jī)來(lái)處理視頻并將其轉(zhuǎn)發(fā)到便攜式計(jì)算機(jī)。而且,GoPro有點(diǎn)貴,模型(當(dāng)我在2014年中期開(kāi)始尋找時(shí))在沒(méi)有明顯延遲(3秒)的情況下就沒(méi)有直播過(guò)。我發(fā)現(xiàn)可以以最小的延遲傳輸實(shí)時(shí)數(shù)字視頻的攝像機(jī)的最佳選擇是 IP攝像機(jī)。這些通常用作監(jiān)控?cái)z像機(jī),實(shí)際上帶來(lái)了更多好處,例如紅外夜視。然后,我整理了所需/需要的功能列表:

-以太網(wǎng)和/或Wi-Fi接口

-能夠設(shè)置靜態(tài)IPv4地址

- MJPEG 視頻流(簡(jiǎn)單地包含在C#程序中)

-如何通過(guò)http命令控制相機(jī)的文檔

-廣角鏡頭

-紅外截止濾光片,用于日光(色彩精度更高)

-紅外夜視

-5V直流輸入

- (可選)云臺(tái)控制

我能夠找到一個(gè)符合所有這些條件的模型。我選擇的IP攝像機(jī)是Foscam FI8910W IP攝像機(jī)。這是一個(gè)非高清IP攝像機(jī),可以發(fā)送MJPEG視頻(最大分辨率:640 x 480)。我沒(méi)有選擇HD型號(hào),因?yàn)樗鼈兺ǔJ褂肏.264視頻,而且我也不知道如何在C#winforms應(yīng)用程序中顯示H.264視頻流(是否有可能?

該IP攝像機(jī)由 5V DC(需要高達(dá)0.7A)供電,使其與USB移動(dòng)電源兼容。但是,該連接器是桶形連接器,因此我制作了一條定制電纜-一端具有桶形連接器,另一端具有USB連接器。

IP攝像機(jī)同時(shí)具有Wi-Fi和以太網(wǎng)接口。從理論上講,我可以在筆記本電腦和IP攝像機(jī)之間建立直接的臨時(shí)Wi-Fi連接,但是我對(duì)其Wi-Fi天線的性能存有疑問(wèn)。因此,我決定在車上添加一個(gè)便攜式Wi-Fi路由器。我選擇的型號(hào)是Netgear Trek PR2000。我之所以選擇此型號(hào),是因?yàn)樗苄?,可以通過(guò)USB電源供電并且具有以太網(wǎng)端口。擁有Wi-Fi路由器還為以后的升級(jí)提供了靈活性-可以輕松添加其他基于以太網(wǎng)/Wi-Fi的功能。

IP攝像機(jī)配置:

唯一需要設(shè)置的是靜態(tài)IP地址。我選擇了地址192.168.1.10(子網(wǎng)掩碼255.255.255.0)。要設(shè)置相機(jī),我將其插入筆記本電腦的以太網(wǎng)端口,然后首先確??梢宰詣?dòng)分配IP地址以進(jìn)行通信。然后,我打開(kāi)一個(gè)Web瀏覽器,然后鍵入攝像機(jī)的IP地址以加載其配置頁(yè)面。然后將靜態(tài)IP地址設(shè)置為192.168.1.10。注意:這將斷開(kāi)與計(jì)算機(jī)的連接-為了恢復(fù)連接,筆記本電腦的IP地址已手動(dòng)更改為同一子網(wǎng)(例如192.168.1.11,子網(wǎng)掩碼255.255.255.0)。

還可以配置用戶名和密碼,但是由于僅在專用網(wǎng)絡(luò)上使用攝像機(jī),因此我將這些設(shè)置保留為默認(rèn)設(shè)置(user = admin,無(wú)密碼)。

Wi-Fi路由器配置:

與大多數(shù)其他消費(fèi)級(jí)路由器一樣,Netgear Trek路由器通過(guò)Web瀏覽器界面進(jìn)行配置,并且初始設(shè)置需要有線以太網(wǎng)連接。為了在汽車上使用,需要將路由器配置為使用子網(wǎng)192.168.1.XXX(子網(wǎng)掩碼255.255.255.0)。路由器還需要啟用DHCP(默認(rèn)情況下處于啟用狀態(tài)),并且需要配置基本的Wi-Fi設(shè)置(SSID和密碼)。此配置只需要完成一次。

初始路由器配置非常輕松,但是不幸的是,常規(guī)啟動(dòng)過(guò)程并不像我期望的那么簡(jiǎn)單。只要路由器打開(kāi),它就不會(huì)進(jìn)入運(yùn)行模式,直到它檢測(cè)到連接到其“ Internet”端口的設(shè)備或有線計(jì)算機(jī)。將IP攝像機(jī)連接到黃色端口后,路由器似乎可以進(jìn)入“邊緣”模式。要強(qiáng)制路由器完全啟動(dòng),必須斷開(kāi)攝像機(jī)電纜并將其插入藍(lán)色的“ Internet”端口。幾秒鐘后,路由器將正常啟動(dòng),并且Wi-Fi將打開(kāi),從而使筆記本電腦可以進(jìn)行無(wú)線連接。 IP攝像機(jī)無(wú)法在藍(lán)色端口中工作,因此必須拔下電纜,然后將其重新連接到黃色端口。盡可能地邪惡。

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