調(diào)試電路的常用儀器
1、萬用表
它可以測量交直流電壓、交直流電流、電阻、電容及半導(dǎo)體二極管和三極管,具有精度高、使用方便、應(yīng)用廣泛等特點(diǎn)。
2、示波器
示波器可以對電路中的各點(diǎn)電位進(jìn)行測量和觀察波形,同時(shí)可以比較任意兩點(diǎn)波形的相位關(guān)系。示波器具有高的靈敏度、高的交流阻抗、對負(fù)載影響小等特點(diǎn),使用示波器時(shí)應(yīng)注意的是所用示波器的頻率一定要大于被測信號的頻率。
3、信號發(fā)生器
因?yàn)榻?jīng)常要在加信號的情況下進(jìn)行測試,則在調(diào)試和故障診斷時(shí)最好備有信號發(fā)生器,如FG-63型函數(shù)發(fā)生器,它可以產(chǎn)生正弦波、三角波、方波等波形。
調(diào)試電路前的檢查
電路安裝完畢后,不要急于通電,首先要根據(jù)電路原理圖認(rèn)真地檢查電路接線是否正確。主要直觀檢查電源、地線、信號線、元器件引腳之間有無短路,連線有無接觸不良,元器件有無漏焊,二極管、三極管和電解電容極性有無錯(cuò)誤。
電子系統(tǒng)調(diào)試步驟
1)不通電檢查
電路安裝完畢后,不要急于通電,先認(rèn)真檢查線路是否正確,包括錯(cuò)線、少線和多線。直觀檢查電源線、地線、信號線及元件引腳之間有無短路;連線處有無接觸不良;二極管、三極管、電解電容等引腳有無錯(cuò)誤連接;集成電路是否插對等。為了避免做出錯(cuò)誤的判斷,通常采用兩種查線方法:一種方法是按照設(shè)計(jì)的電路圖檢查安裝的電路,把電路圖上的連線按一定的順序在安裝好的線路中逐一對應(yīng)檢查,這種方法比較容易找出錯(cuò)線和少線;另一種方法是按照實(shí)際線路來對照電路原理圖,按兩個(gè)元件引腳連線的去向查清,查找每個(gè)去處在電路圖上是否存在。不論用什么方法查線,一定要在電路圖上對查過的線路做出標(biāo)記,并且還要檢查每個(gè)元件引腳的使用端數(shù)是否與圖紙相符。
2)通電觀察
在確認(rèn)電路連接沒有錯(cuò)誤的情況下,接通電源。電源接通后不要先急于測量數(shù)據(jù),而應(yīng)首先觀察有無異?,F(xiàn)象,如果有無冒煙、是否聞到異常氣味、手摸元器件是否發(fā)燙、電源是否有短路現(xiàn)象等。如果有異常,應(yīng)立即關(guān)斷電源,待故障排除后方可重新通電。
3)分塊調(diào)試
把電路按功能分成不同的模塊,分別對各模塊進(jìn)行調(diào)試。通常調(diào)試順序是按照信號流向進(jìn)行,這樣可把前級測試過的輸出作為后一級的輸入信號,為最后聯(lián)調(diào)創(chuàng)造條件。分塊調(diào)試包括靜態(tài)調(diào)試和動態(tài)調(diào)試,靜態(tài)調(diào)試是在沒有外加信號的條件下測試電路各點(diǎn)電位,通過靜態(tài)測試可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)已損壞的器件或其他故障;動態(tài)調(diào)試是在信號源的作用下,借助示波器觀察各點(diǎn)波形,進(jìn)行波形分析,測量動態(tài)指標(biāo)。把靜態(tài)調(diào)試和動態(tài)調(diào)試的結(jié)果與設(shè)計(jì)的指標(biāo)加以比較,經(jīng)深入分析后,對電路與參數(shù)提出合理的修整。調(diào)試電路過程應(yīng)對測試結(jié)果作詳盡記錄。
4)整機(jī)聯(lián)調(diào)
各單元電路調(diào)試好以后,還要將它們連接成整機(jī)進(jìn)行聯(lián)調(diào)。整機(jī)聯(lián)調(diào)主要觀察和測量動態(tài)特性,把測量的結(jié)果與設(shè)計(jì)指標(biāo)逐一對比,找出問題的解決方法,然后對電路及參數(shù)進(jìn)行修正,直到整機(jī)的性能完全符合設(shè)計(jì)要求為止。
電子系統(tǒng)調(diào)試注意事項(xiàng)
(1)調(diào)試之前先要熟悉各種儀器的使用方法,并仔細(xì)加以檢查,避免由于儀器使用不當(dāng)或出現(xiàn)故障而做出錯(cuò)誤的判斷。
(2)測量儀器的地線和被測電路的地線應(yīng)連在一起,只有使儀器和電路之間建立一個(gè)公共參考點(diǎn),測量的結(jié)果才是正確的。
(3)調(diào)試過程中,發(fā)現(xiàn)器件或接線有問題需要更換或修改時(shí),應(yīng)關(guān)斷電源,待更換完畢并認(rèn)真檢查后才能重新通電。
(4)調(diào)試過程中,不但要認(rèn)真觀察和測量,還要認(rèn)真記錄,包括記錄觀察的現(xiàn)象、測量的數(shù)據(jù)、波形及相位關(guān)系,必要時(shí)還要在記錄中附加說明,尤其是與設(shè)計(jì)不符合的現(xiàn)象。依據(jù)記錄的數(shù)據(jù)才能把實(shí)際觀察到的現(xiàn)象和理論預(yù)計(jì)的結(jié)果加以定量比較,從中發(fā)現(xiàn)問題,加以改進(jìn),以進(jìn)一步完善設(shè)計(jì)方案。通過收集第一手資料可以幫助自己積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn),切不可低估記錄的重要作用。
(5)安裝和調(diào)試自始至終都要保持嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的作風(fēng),不能存有僥幸心理。出現(xiàn)故障時(shí),不要手忙腳亂,馬虎從事,要認(rèn)真查找故障原因,仔細(xì)做出判斷,切不可一遇到暫時(shí)無法解決的故障就拆掉線路重新安裝。因?yàn)橹匦掳惭b的線路仍然存在各種問題,況且原理上的問題不是重新安裝就能解決的。
-
元器件
+關(guān)注
關(guān)注
113文章
4833瀏覽量
95010 -
電子系統(tǒng)
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
462瀏覽量
31668
發(fā)布評論請先 登錄
電氣與電子系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書
EMC是電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)大全
電子系統(tǒng)仿真與MATLAB
FPGA在車載電子系統(tǒng)的應(yīng)用
為什么需要調(diào)試一個(gè)電子系統(tǒng)
汽車底盤電子系統(tǒng),汽車底盤電子系統(tǒng)是什么意思
航空電子系統(tǒng)檢測
汽車電子常見的電子系統(tǒng)盤點(diǎn)分析
FPGA電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)

評論