就在最近這幾年，我們中國的科技發(fā)展的非常迅速，不得不說真的很發(fā)達(dá)，就比如現(xiàn)在手機(jī)電腦等等小功率設(shè)備都擁有無線充電技術(shù)，然而現(xiàn)在這樣的技術(shù)也被應(yīng)用在電動(dòng)汽車上。今天要為大家介紹的是目前默默無聞，精心制造車輛的一個(gè)汽車企業(yè)就是上海綠馳汽車集團(tuán)?，F(xiàn)在上海綠馳汽車集團(tuán)已和無線充電達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方合作新一代的新能源汽車智能無線充電方案，并且也應(yīng)用在首款量產(chǎn)車型當(dāng)中，就是綠馳汽車m500。綠馳m500這一款純電動(dòng)緊湊型SUV將明年量產(chǎn)上市。

就在最近這幾年，我們中國汽車新能源市場發(fā)展的迅速，然而就在前幾個(gè)月，新能源汽車?yán)塾?jì)銷售量同比增長10%，而且總數(shù)量達(dá)到94.7萬輛，從這樣的數(shù)據(jù)當(dāng)中就可以看出，人們對于新能源電動(dòng)汽車的青睞以及喜愛。畢竟在使用新能源電動(dòng)汽車的時(shí)候非常的節(jié)省，同時(shí)也可以滿足國家要求的排放標(biāo)準(zhǔn)，能夠迎合國家推出的環(huán)保政策。在總數(shù)量94.7萬輛新能源汽車當(dāng)中，其中純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量就達(dá)到75萬，和往年的同比增長15%。從數(shù)據(jù)當(dāng)中就不難看出，人們現(xiàn)在對于純電動(dòng)車并不是處于排斥狀態(tài)，也慢慢的所接受。

但是新能源汽車在高速的發(fā)展，然而充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的卻非常緩慢，所以這兩者是不匹配的，據(jù)數(shù)據(jù)顯示在2018年，新能源汽車和充電樁的比例大概為3.5:1，從這樣的數(shù)據(jù)當(dāng)中就可以反映出現(xiàn)在新能源汽車充電樁的數(shù)量還是不夠，所以充電這也是讓人非常焦慮的一個(gè)問題。然而無線充電技術(shù)和充電樁相比較起來利用率更高，同時(shí)也可以節(jié)省空間，而且也有著較高的性能，非常的簡單。然而目前市場上只有個(gè)別插電式混合動(dòng)力車型推出了無線充電車型一般純電動(dòng)的無線充電車型并不多見，所以現(xiàn)在多家主流公司已經(jīng)試圖進(jìn)入無線充電市場當(dāng)中。

現(xiàn)在上海綠馳汽車集團(tuán)已經(jīng)和無線充電技術(shù)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，所以這也能夠領(lǐng)先一步。然而上海綠馳汽車集團(tuán)的董事長任亞輝說當(dāng)充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)出成體系以后，哪家汽車企業(yè)和技術(shù)公司掌握了更先進(jìn)更可靠更優(yōu)越的充充電技術(shù)，那么就可以在新能源汽車當(dāng)中站穩(wěn)腳跟，同時(shí)也可以成為不敗之地。所以可見綠馳汽車在這方面也是擁有了足夠的信心，不久將來肯定綠植汽車也可以成為新能源汽車當(dāng)中的龍頭老大。