（文章來源：百家號）

我們都知道，華為在5G時代可以說是收獲了全球的目光，目前它所擁有的5G核心專利以及訂單數(shù)量，在全球范圍內(nèi)都是排在第一位，這也是現(xiàn)在有這么多人都力挺華為的原因。作為一個民族企業(yè)，華為在5G方面確實是給我們長臉了，尤其是美國打壓的情況下，能取得這么耀眼的成績，就值得國人點贊，但是各位讀者朋友不太了解的就是華為如今可是全方位發(fā)展了，除了我們熟悉的5G技術(shù)之外，華為攻入新領(lǐng)域，再次斬獲全球第一，美打壓計劃無效。

我們都知道，美國方面發(fā)出對華為的禁令，主要也是因為它在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面擁有最為先進的技術(shù)，加上美國高通落后華為半年以上，因此美國在看到之后，肯定不會繼續(xù)任由華為高速發(fā)展的，但是很明顯，現(xiàn)在5G建設(shè)市場上，華為確實是最出色的那一個，而且是第二名的諾基亞難以望其項背，除此之外，它在芯片、系統(tǒng)領(lǐng)域也得到了非常大發(fā)展，一個禁令怎么能困住全方面發(fā)展的華為呢？

雖然來自美國的一系列企業(yè)基本上都停止了和華為的合作，比如谷歌就斷供了華為mate30系列的應(yīng)用服務(wù)，導(dǎo)致海外市場銷量下滑20%左右，但是現(xiàn)在華為鴻蒙生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)也在積極推動當中，假以時日，鴻蒙系統(tǒng)肯定可以成為一個獨立完善的操作系統(tǒng)，到時候華為的產(chǎn)品也不會再依賴于谷歌安卓了，華為所取得的這一系列成果，可以說在一定程度上也是美國方面逼出來的。不僅如此，近日華為攻入新領(lǐng)域，再次斬獲全球第一，美打壓計劃無效。

近日，根據(jù)韓國國際廣播電臺的報道，華為已經(jīng)打入了新領(lǐng)域無人駕駛，再次斬獲全球第一，目前在無人駕駛專利十強方面華為也榜上有名，華為、三星、LG等為無人駕駛技術(shù)標準化工作作出了最大的貢獻，這三家企業(yè)提出的無人駕駛核心技術(shù)標準占比達到了27%，其中華為擁有最多的標準必要專利，在全球范圍內(nèi)都排在第一位，華為再次斬獲全球第一，足以可見華為所取得的成果有多么耀眼。

對于我們來說，華為能夠在無人駕駛這個新領(lǐng)域取得類似5G的全球第一，是不是很讓人意外呢？因為很多人都不太了解華為目前的發(fā)展方向究竟是哪個，大家最為熟悉的就是它的手機，5G以及芯片業(yè)務(wù)了，可以看到華為在被美國打壓期間不停地給我們帶來驚喜，這也足以可見華為的實力到底有多雄厚，否則的話根本不可能支撐它多點開花，無人駕駛作為未來的技術(shù)，我們對它的未來還是很看好的。

事到如今，美國方面也應(yīng)該好好考慮一下了，是否要停止華為的禁令了，畢竟發(fā)展到今天，雖然說美國一直在靠著自己的關(guān)系給各個國家施壓，但是有很多國家都選擇和華為合作，再加上華為目前出色的并不是只有5G技術(shù)，它在6G技術(shù)也做到了全球領(lǐng)先，加上現(xiàn)在的無人駕駛技術(shù)，等鴻蒙系統(tǒng)徹底完善后，華為軟硬件方面都沒有短板了，因此美打壓計劃也將徹底無效。

（責任編輯：fqj）