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空分裝置和系統(tǒng)大揭秘!

aIpM_gongkongwo ? 來(lái)源:工控資料窩 ? 2019-12-05 14:07 ? 次閱讀
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大家對(duì)各類壓縮機(jī)、汽輪機(jī)并不陌生,但是他們?cè)诳辗汁h(huán)節(jié)的作用,你是否真正了解?工廠里的空分車間,你知道是什么樣的嗎?空分,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是用來(lái)把空氣中的各組份氣體分離,生產(chǎn)氧氣、氮?dú)夂蜌鍤獾囊惶坠I(yè)設(shè)備。還有稀有氣體氦、氖、氬、氪、氙、氡等。

空分設(shè)備

空分設(shè)備是以空氣為原料,通過(guò)壓縮循環(huán)深度冷凍的方法把空氣變成液態(tài),再經(jīng)過(guò)精餾而從液態(tài)空氣中逐步分離生產(chǎn)出氧氣、氮?dú)饧皻鍤獾榷栊詺怏w的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)的冶金、新型煤化工、大型氮肥、專業(yè)氣體供應(yīng)等領(lǐng)域。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是空分的系統(tǒng)流程包括:

壓縮系統(tǒng)

預(yù)冷系統(tǒng)

純化系統(tǒng)

換熱系統(tǒng)

產(chǎn)品送出系統(tǒng)

膨脹制冷系統(tǒng)

精餾塔系統(tǒng)

液體泵系統(tǒng)

產(chǎn)品壓縮系統(tǒng)

我們按照空分系統(tǒng)流程對(duì)設(shè)備進(jìn)行一一介紹:

壓縮系統(tǒng)

有自潔式空氣過(guò)濾器、汽輪機(jī)、空壓機(jī)、增壓機(jī),儀表壓縮機(jī)等。

(1)自潔式過(guò)濾器一般隨著氣量的增大,濾筒數(shù)增多,層數(shù)也越高,一般2.5萬(wàn)等級(jí)以上雙層,6萬(wàn)等級(jí)以上三層布置;一般單臺(tái)壓縮機(jī)需要單獨(dú)布置過(guò)濾器,同時(shí)布置在上風(fēng)口。

(2)汽輪機(jī)是高壓蒸汽進(jìn)行膨脹做功,帶動(dòng)同軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)行對(duì)工質(zhì)做功的型式。汽輪機(jī)一般常用的有三種形式:全凝、全背壓和抽凝,較為常用的是抽凝。

(4)空壓機(jī)一般大型空分裝置投資均為單軸等溫型離心壓縮機(jī),進(jìn)口較國(guó)產(chǎn)能耗低2%左右,投資高80%;空壓機(jī)采用出口放空,不設(shè)置回流管路,一般有最小吸入流量防喘振要求,采用入口導(dǎo)葉進(jìn)行流量調(diào)節(jié),進(jìn)口國(guó)產(chǎn)機(jī)組均是四級(jí)壓縮三級(jí)冷卻(末級(jí)不冷卻)。主空壓機(jī)配備一套水洗系統(tǒng),用以沖洗各級(jí)葉輪和蝸殼表面沉積物。該系統(tǒng)隨主機(jī)成套。

(5)增壓機(jī)一般大型空分裝置投資采用單軸等溫型離心壓縮機(jī)和齒輪式離心壓縮機(jī)兩種,其中齒輪式在能耗上占較大優(yōu)勢(shì),尤其壓比較大的工況。

(6)儀表氣壓縮機(jī)一般有三種形式:無(wú)油螺桿機(jī),活塞式和離心式。由于活塞式和離心式天然無(wú)油,所以不需要除油裝置,只需要配套干燥裝置(除水)和精密過(guò)濾器(除固體顆粒)即可;而螺桿機(jī)一般有有油和無(wú)油然后除油兩種,噴油螺桿機(jī)需要設(shè)置除油裝置,同時(shí)需要設(shè)置精度非常高的除油過(guò)濾器,以滿足工藝要求,這種機(jī)型的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格較便宜;無(wú)油螺桿采用干轉(zhuǎn)子或者水潤(rùn)滑,這種機(jī)型優(yōu)點(diǎn)是絕對(duì)不含油,缺點(diǎn)是價(jià)格較貴。氣量500Nm3/h以下適合選活塞式;氣量在2000Nm3/h以下適合選螺桿機(jī)或活塞機(jī);氣量在2000Nm3/h以上即三種機(jī)型都可以選,氣量大時(shí)離心式壓縮機(jī)較有優(yōu)勢(shì),其易損件較少,同時(shí)好維護(hù),性價(jià)比較高。

儀表壓縮機(jī)在開車時(shí)使用,正常運(yùn)行后由分子篩純化器后抽取。

預(yù)冷系統(tǒng)

預(yù)冷系統(tǒng)空冷塔有兩種形式:閉式循環(huán)(空冷塔分為上下兩段,冷凍水在空冷塔上段和水冷塔之間循環(huán))和開式循環(huán)(進(jìn)循環(huán)水系統(tǒng)),閉式循環(huán)主要應(yīng)用于水質(zhì)不好的化工廠,需要補(bǔ)充新鮮水及藥劑;開式循環(huán)應(yīng)用較廣,但是循環(huán)水系統(tǒng)同樣也需要定期補(bǔ)充新鮮水,預(yù)冷系統(tǒng)還需要考慮夏天工況。

空冷塔一般設(shè)計(jì)為底部為1米φ76不銹鋼鮑爾環(huán)(耐高溫),3米φ76增強(qiáng)型聚丙烯鮑爾環(huán)(大通量),4米φ50增強(qiáng)型聚丙烯鮑爾環(huán)。

水冷塔也有兩種:兩段式(無(wú)外加冷源時(shí),干燥污氮?dú)獾睦淞炕厥粘浞郑怪A(yù)冷系統(tǒng)有保障,但是阻力大一倍,(7米+7米φ50聚丙烯鮑爾環(huán))和一段式(有外加冷源時(shí),8米φ50聚丙烯鮑爾環(huán))。

此外,預(yù)冷系統(tǒng)一般所有進(jìn)水均要設(shè)置過(guò)濾器(一般6臺(tái):4臺(tái)水泵,水冷塔進(jìn)水,冷水機(jī)組蒸發(fā)側(cè)進(jìn)水),防止雜質(zhì)帶入系統(tǒng)。預(yù)冷系統(tǒng)的效果檢測(cè)為:下段4米填料段出口氣比進(jìn)水低1℃;上段8米填料段出口氣比水高1℃,一般在空冷塔中部設(shè)置測(cè)溫計(jì)(伸入內(nèi)部)。

純化系統(tǒng)

純化系統(tǒng)采用的的吸附器有立式軸向流,臥式雙層床和立式徑向流三種。

立式軸向流主要用于1萬(wàn)等級(jí)(直徑已經(jīng)到4.6m)以下空分設(shè)備的配套,床層厚度1550∽2300mm,雙層單層均可布置,立式軸向流吸附器的氣流分布最好。

臥式雙層床主要用于大中型空分設(shè)備的配套,床層厚度1150mm(分子篩)+350mm(鋁膠)。

立式徑向流吸附器可以有效利用容器內(nèi)部空間,使得同直徑吸附層面積擴(kuò)大1.5倍左右,這樣可以有效降低塔器高度,同時(shí)立置方式占地面積較小。由于氣流分布均勻,不像臥式吸附器氣流不均,使得分子篩用量減少20%,再生能耗也節(jié)省20%。

但是立式徑向流缺點(diǎn)是氣流中心集中(扇形區(qū)),使得其比臥式穿透時(shí)間要快(要求CO2<0.5ppm)。床層厚度1000mm+200mm,立式徑向流可以滿足2萬(wàn)等級(jí)以上的空分設(shè)備的配置。

再生加熱有電加熱器和蒸汽加熱器兩種方式。

蒸汽加熱器有臥式(4萬(wàn)等級(jí)以下),立式(4萬(wàn)等級(jí)以上),立式高效蒸汽加熱器(蒸汽利用率高,節(jié)能20%)布置方式有:一臺(tái)蒸汽加熱器(有H2O泄漏測(cè)點(diǎn));電加熱器(兩用一備或者一用一備)并聯(lián)(高溫低流量聯(lián)鎖停設(shè)置,防止燒壞,加熱管材質(zhì)為1Cr18Ni9Ti);電加熱器(滿足活化再生,250∽300℃)與蒸汽加熱器并聯(lián);電加熱器與蒸汽加熱器串聯(lián)(蒸汽溫度低時(shí),不過(guò)造成再生阻力較大)。

對(duì)純化系統(tǒng)還需要設(shè)置節(jié)流再生管路以滿足開車需要。另外再生氣側(cè)設(shè)置安全閥,蒸汽加熱器側(cè)設(shè)置安全閥,防止設(shè)備或者閥門壓力高側(cè)泄漏或者超壓,以及節(jié)流超壓。

再生流路配置手動(dòng)蝶閥來(lái)調(diào)配阻力,以使得主塔運(yùn)行穩(wěn)定(或者不設(shè)置,采用總管設(shè)置調(diào)節(jié)閥時(shí)序調(diào)節(jié))。

換熱系統(tǒng)

換熱系統(tǒng)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)多股流混合介質(zhì)設(shè)計(jì)在同一換熱器里,讓各介質(zhì)傳熱自動(dòng)平衡,能耗最低,但是這樣對(duì)于內(nèi)壓縮流程會(huì)造成全部換熱器均為高壓換熱器,會(huì)造成投資的積聚增加,所以2萬(wàn)等級(jí)以上內(nèi)壓縮換熱器組織還是采用高低壓分開的辦法,更為經(jīng)濟(jì)些,2萬(wàn)等級(jí)以下采用全部高壓換熱器配置。

產(chǎn)品送出

低壓氧氮產(chǎn)品,設(shè)置產(chǎn)品調(diào)節(jié)閥與放空流路,放空進(jìn)消音器(氮?dú)鈨?nèi)件為碳鋼,氧氣內(nèi)件為不銹鋼)。污氮?dú)庠O(shè)置去水冷塔放空(起污氮?dú)夥趴兆饔?、調(diào)配再生氣以及調(diào)整上塔壓力的作用,要求水冷塔塔徑能夠滿足泄放要求,尤其有氮?dú)庖餐ㄈ氲膱?chǎng)合,不能使上塔壓力憋高,水冷塔阻力6kPa(8米高填料),管路及閥門4kPa,對(duì)大氣放空壓差2kPa,總共12kPa)。

高壓氧氣產(chǎn)品,放空采用兩級(jí)節(jié)流,先是高壓產(chǎn)品氣節(jié)流至10barG,經(jīng)過(guò)偏心異徑管,中間設(shè)置蒙乃爾降噪板,再通過(guò)偏心異徑管擴(kuò)大管路直徑,氧氣介質(zhì)流速控制在10m/s以下,再通入消聲塔節(jié)流放空,消聲元件不銹鋼;高壓氮產(chǎn)品,氮?dú)猱a(chǎn)品先節(jié)流至10bar,通過(guò)不銹鋼降噪板,再通入消聲塔節(jié)流放空,消聲元件碳鋼;氧氣閥門要求不得人去操作(調(diào)節(jié)閥禁帶手輪,手動(dòng)閥放置防爆墻內(nèi))。

消聲塔還可以與壓縮機(jī)系統(tǒng)放空合二為一,空壓機(jī)增壓機(jī)降噪(按照空壓機(jī)量計(jì)算),通入消聲塔,以及純化系統(tǒng)泄壓空氣,增壓機(jī)打回流,泄放部分。

膨脹制冷系統(tǒng)

膨脹機(jī)一般有三種,即低壓膨脹機(jī),中壓膨脹機(jī)和液體膨脹機(jī)。

對(duì)于一定類型的氣體膨脹機(jī)來(lái)說(shuō),工質(zhì)體積流量越大,效率越高。一般流量8000Nm3以上的低壓膨脹機(jī)效率為85∽88%,流量小于3000∽8000Nm3效率會(huì)低至70∽80%。

中壓膨脹機(jī)一般采用一臺(tái)進(jìn)口一臺(tái)國(guó)產(chǎn)(備用)。氣量8000Nm3/h以上進(jìn)口膨脹機(jī)效率82∽91%(增壓端少4個(gè)點(diǎn));國(guó)產(chǎn)膨脹機(jī)效率78∽87%(增壓端少5個(gè)點(diǎn))。

膨脹機(jī)啟動(dòng)前需要先吹掃(除去管系雜質(zhì),膨脹機(jī)蝸殼內(nèi)雜質(zhì)),再通密封氣(正常時(shí)由增壓端提供),然后進(jìn)行油系統(tǒng)外循環(huán),內(nèi)循環(huán),做完聯(lián)鎖測(cè)試然后方能啟動(dòng),冷試合格后冷緊;冷啟動(dòng)需要啟動(dòng)油箱加熱器,正常運(yùn)行后不需要,此時(shí)軸承的冷熱已經(jīng)平衡。

液體膨脹機(jī)本質(zhì)是利用高壓液體的壓力頭來(lái)進(jìn)行水力做功(同時(shí)液體焓值降低,但是與氣體相比,相差甚遠(yuǎn)),一般4萬(wàn)等級(jí)以上內(nèi)壓縮空分設(shè)備均可用液體膨脹機(jī)代替高壓液空節(jié)流閥。它的優(yōu)勢(shì)為利用液體膨脹機(jī)制冷和膨脹功發(fā)電達(dá)到節(jié)能目的,一般可實(shí)現(xiàn)節(jié)能2%左右,但是其投資達(dá)千萬(wàn)元。

精餾塔系統(tǒng)

下塔1.5∽5萬(wàn)等級(jí)采用篩板塔較多,環(huán)流塔板在1.5萬(wàn)等級(jí)以下直徑塔較有優(yōu)勢(shì)(液體流程較對(duì)流長(zhǎng),但是制造復(fù)雜),對(duì)流3萬(wàn)等級(jí)以下應(yīng)用較多,1.5萬(wàn)等級(jí)以上較占優(yōu)勢(shì),四溢流在3萬(wàn)等級(jí)以上大塔較占優(yōu)勢(shì),填料塔能耗較低,不過(guò)下塔高度要增加5米左右。5萬(wàn)等級(jí)以上空分較占優(yōu)勢(shì),尤其上下塔平行布置的情況。

上塔、粗氬塔及精氬塔采用填料塔,廠家一般為蘇爾壽或天大北洋,對(duì)粗氬塔冷源配置一般是富氧液空,同時(shí)可將廢氣放散入污氮?dú)夤苈?,氬系統(tǒng)停運(yùn)時(shí)能耗低;精氬塔熱源為富氧液空,或下塔氮?dú)?,冷源可以是貧液空或者液氮,進(jìn)料有液相和氣相兩種。需要注意的是粗氬塔冷凝器板式的密封性要求較高,否則會(huì)導(dǎo)致氬產(chǎn)品不合格。

主冷有單層,立式雙層、臥式橫列雙層,立式三層和降膜主冷(液氧與氣氧向下,與氮?dú)馔飨颍?/p>

精餾塔系統(tǒng)的布置有6種方式:

(1)上下塔垂直布置,為常規(guī)布置方式,高度較低,無(wú)下塔液體難以進(jìn)入上塔或者粗氬塔冷凝器的狀況(管路全液相上行背壓能夠滿足,此時(shí)管徑不能?。?/p>

(2)上下塔垂直布置,為常規(guī)布置方式,高度適中,下塔液體難以進(jìn)入上塔或者粗氬塔冷凝器采用設(shè)置汽提管路帶液體去上塔(要求管路出口滿足ρυ2>3000,ρ為密度,υ為流速,進(jìn)氣位置在管路汽化率為1%高度處,此時(shí)需要適當(dāng)縮小管徑,同時(shí)液體過(guò)冷度不能大);

(3)上塔自氬餾分段落地布置,采用兩臺(tái)循環(huán)氧泵連接,降低上塔高度可以解決下塔液體無(wú)法進(jìn)入上塔或者粗氬塔冷凝器的狀況;

(4)上塔自氬餾分段落地布置,采用循環(huán)泵連接,粗氬塔最上段座在上塔上部,這樣可以使冷箱空間縮??;

(5)上塔自主冷落地布置,采用循環(huán)泵連接,主冷在下塔頂部,優(yōu)點(diǎn)是主冷可以做的很大;

(6)上塔自主冷落地布置,采用循環(huán)泵連接,粗氬塔最上段座在上塔上部,優(yōu)點(diǎn)是主冷可以做的很大,同樣可以使冷箱空間縮小。

液體泵系統(tǒng)

臥式泵水平布置(進(jìn)液管低于排液管),需要設(shè)置加溫氣(設(shè)置在泵后,或者泵前過(guò)濾器前,防止雜質(zhì)進(jìn)入),密封氣,排液排氣閥(低處排液,高處排氣)和回流管路(回液進(jìn)氣相),臥式泵轉(zhuǎn)速不能太高,一般排壓30barG以下,臥式泵由于水平布置,冷態(tài)收縮軸承受力較好,但是轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好滿足。

立式泵采用軸承懸掛式布置(進(jìn)液管高于排液管),承受向下拉力較大,轉(zhuǎn)子重心與軸重合,轉(zhuǎn)速可以很高;一般30bar以上,需要設(shè)置:泵前回氣(注意臥式泵無(wú)),加溫氣(設(shè)置在泵過(guò)濾器前,高處進(jìn)氣), 密封氣,排液排氣閥(低處排液,高處排氣,預(yù)冷時(shí)看是否冷透)和回流管路(回液進(jìn)氣相)。立式泵一般均是多級(jí),回氣管路要求不得向下(平出,或者傾斜向上),否則會(huì)造成氣體不能排出,易導(dǎo)致泵汽蝕。另外低溫泵電機(jī)需要設(shè)置吹風(fēng)管路,防止夏天過(guò)熱,冬天結(jié)霜。

液氧泵液氮泵在線冷態(tài)備用,其中液氮泵密封氣密封氣壓力7barG以上;氧泵密封氣壓力4barG(下塔壓力氮?dú)饧纯蓾M足);循環(huán)液氬泵,一用一備,密封氣一般采用液氬汽化密封,要求流量有20%的余量。一般液氬泵自身回流閥壓力-旁通控制,出口閥流量-液位控制,采用雙回路控制。

產(chǎn)品壓縮系統(tǒng)

氮透一般壓縮空氣的均可滿足,氮?dú)馔钙綁嚎s機(jī)壓力較高采用齒輪式較為節(jié)能。

氧透根據(jù)排壓有單缸(壓力低)和雙缸(高壓缸和低壓缸)(8級(jí)壓縮至30bar),一般30barG以下,需要設(shè)置5barG的密封氣(壓力氮?dú)饪蓾M足),同時(shí)由于氧氣介質(zhì)有高壓高溫火患原因,所有過(guò)流部分均采用銅合金,需要設(shè)置保安氮?dú)?,一般由工程設(shè)計(jì)院考慮;進(jìn)口氧透價(jià)格較高,為國(guó)產(chǎn)2倍左右,一般不采用,目前一般均杭氧氧透,排壓3∽30barG,流量8000Nm3/h以上均可滿足。但是流量小,氧透效率較低,一般8000Nm3/h(55%)∽80000Nm3/h(68%)。

氧透一般應(yīng)用于外壓縮流程,從3∽30barG均有,不過(guò)一般要和帶增壓機(jī)的內(nèi)壓縮流程(效率一般70%以上,也有流量限制,效率要較氧透高10個(gè)點(diǎn)以上,這樣甚至可以抵消外壓縮較內(nèi)壓縮少?gòu)?fù)熱附加能耗損失的優(yōu)勢(shì),但是內(nèi)壓縮用于鋼廠排壓需要提高,以免換熱系統(tǒng)波動(dòng))進(jìn)行能耗比較,最后確定方案。

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原文標(biāo)題:啥叫空分?空分裝置和系統(tǒng)大揭秘!

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    要環(huán)節(jié)。隨著工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程加速,壓站的規(guī)模和復(fù)雜程度不斷提升,其安全穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)保障生產(chǎn)連續(xù)性、提高生產(chǎn)效率至關(guān)重要。 對(duì)此,物通博聯(lián)提供高效可靠的壓站安全監(jiān)測(cè)自動(dòng)告警系統(tǒng)方案。通過(guò)將工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)部署到
    的頭像 發(fā)表于 02-18 16:58 ?275次閱讀

    壓站能耗監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案

    在高效率、快節(jié)奏的制造業(yè)中,工廠的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開各類關(guān)鍵設(shè)施,壓站便是其中之一。它如同工廠的“動(dòng)力心臟”,源源不斷地為生產(chǎn)線上的各類設(shè)備提供壓縮空氣,保障生產(chǎn)的有序進(jìn)行。然而,這個(gè)“心臟”卻常常讓
    的頭像 發(fā)表于 02-18 13:56 ?357次閱讀

    京準(zhǔn)電鐘:GPS北斗時(shí)間同步系統(tǒng)在五大行業(yè)揭秘

    京準(zhǔn)電鐘:GPS北斗時(shí)間同步系統(tǒng)在五大行業(yè)揭秘
    的頭像 發(fā)表于 02-13 17:03 ?437次閱讀
    京準(zhǔn)電鐘:GPS北斗時(shí)間同步<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>在五大行業(yè)<b class='flag-5'>揭秘</b>

    EtherCAT轉(zhuǎn)CANopen神器在脫硫裝置揭秘

    在實(shí)際的煙氣脫硫裝置中,使用EtherCAT轉(zhuǎn)CANopen網(wǎng)關(guān)可以帶來(lái)一系列的好處。例如,通過(guò)提高系統(tǒng)的整體通訊效率和實(shí)時(shí)性,能夠更加準(zhǔn)確地控制反應(yīng)劑的投放量,從而優(yōu)化了脫硫效果;同時(shí),由于網(wǎng)關(guān)
    的頭像 發(fā)表于 01-09 15:44 ?389次閱讀
    EtherCAT轉(zhuǎn)CANopen神器在脫硫<b class='flag-5'>裝置</b><b class='flag-5'>揭秘</b>

    ATA-2021B高壓放大器在微流控超聲化實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用

    觀察微流控內(nèi)化行為。研究方向:微流控超聲化測(cè)試設(shè)備:信號(hào)發(fā)生器、ATA-2021H高壓放大器、超聲換能器、高速攝像機(jī)、水聽器、示波器等。實(shí)驗(yàn)過(guò)程:圖:實(shí)驗(yàn)裝置
    的頭像 發(fā)表于 10-25 10:28 ?690次閱讀
    ATA-2021B高壓放大器在微流控超聲<b class='flag-5'>空</b>化實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用

    揭秘共模電感漏感對(duì)使用有影響嗎

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《揭秘共模電感漏感對(duì)使用有影響嗎.docx》資料免費(fèi)下載
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    LDO噪聲揭秘

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《LDO噪聲揭秘.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 09-21 09:13 ?0次下載
    LDO噪聲<b class='flag-5'>揭秘</b>

    氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的供能裝置主要包括哪些裝置

    氣壓制動(dòng)系統(tǒng)是一種廣泛應(yīng)用于各種車輛的制動(dòng)系統(tǒng),它利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,通過(guò)一系列的裝置和元件來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)。氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的供能裝置是整
    的頭像 發(fā)表于 09-18 15:57 ?905次閱讀

    LMV27.100…用于鼓風(fēng)式燃燒器的電子燃比燃燒控制系統(tǒng)

    LMV27.100…用于鼓風(fēng)式燃燒器的電子燃比燃燒控制系統(tǒng)
    發(fā)表于 08-31 09:34 ?1次下載

    基于OpenRTI的天一體化平臺(tái)系統(tǒng)

    基于OpenRTI的五木恒潤(rùn)天一體化平臺(tái)系統(tǒng) 五木恒潤(rùn)天一體化平臺(tái)系統(tǒng)基本功能: 1. 多域態(tài)勢(shì)感知與數(shù)據(jù)融合 該功能旨在整合空中和天基資源的信息,提供全方位、多維度的態(tài)勢(shì)感知能力
    的頭像 發(fā)表于 08-28 09:32 ?663次閱讀

    揭秘能耗管理系統(tǒng):如何讓你的建筑綠色又省錢?

    揭秘能耗管理系統(tǒng):如何讓你的建筑綠色又省錢? 在當(dāng)今這個(gè)環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的時(shí)代,建筑行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。而在這場(chǎng)轉(zhuǎn)型中,能耗管理系統(tǒng)(Energy Management System
    的頭像 發(fā)表于 08-14 10:38 ?512次閱讀

    揭秘中國(guó)汽車芯片市場(chǎng):主要企業(yè)有哪些?

    揭秘中國(guó)汽車芯片市場(chǎng):主要企業(yè)有哪些?
    的頭像 發(fā)表于 07-19 10:12 ?895次閱讀
    <b class='flag-5'>揭秘</b>中國(guó)汽車芯片市場(chǎng):主要企業(yè)有哪些?