12月12日消息 美國環(huán)境保護署(EPA)公布了保時捷首款電動汽車的續(xù)航里程估算,該估算值低于大多數(shù)人的預期。EPA表示,Taycan Turbo(150,900美元的雙電機版本,具有616馬力),如果充滿電,只能行駛約201英里(約323公里)。這個數(shù)字遠低于保時捷今年早些時候從歐洲監(jiān)管機構收到的280英里估算值。
這與奧迪E-Tron的EPA行駛里程估算值(204英里)相當,但明顯低于日產(chǎn)Leaf(配備62kWh電池組的版本為226英里)、捷豹I-Pace(234英里)、雪佛蘭Bolt(259英里),甚至是最便宜的Tesla Model 3s(標準續(xù)航版本為220英里,標準續(xù)航Plus版為250英里),盡管Taycan的電池組比所有這些車輛都要大。而且與特斯拉提供的價格更高的車型Model S相去甚遠,后者被認為是與Taycan的直接競爭對手。特斯拉頂級規(guī)格的Model S現(xiàn)在可以續(xù)航373英里(約600公里),而Model X可以達到328英里(約528公里)。
保時捷發(fā)言人告訴The Verge,該范圍的數(shù)字“低于我們的預期”,“但事實就是如此?!?/p>
保時捷還發(fā)布了一項獨立測試的結(jié)果,該結(jié)果更接近歐洲280英里的估計值。保時捷告訴The Verge,他們沒有針對EPA的評估進行此項獨立測試。保時捷發(fā)言人說:“保時捷是一家汽車制造商,我們經(jīng)常向第三方公司付款,以進行很多指標的測試?!?/p>
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