2019年12月12日，物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最受矚目的2019年第六屆中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在深圳南山區(qū)科興科學(xué)園國(guó)際會(huì)議中心盛大開(kāi)幕。在同期舉辦的智慧燈桿分論壇上，來(lái)自奇跡智慧、太龍智顯科技、洲明科技、安森美半導(dǎo)體、順舟智能的專(zhuān)家分別從物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、燈桿屏、燈控技術(shù)、照明方案等多個(gè)方面做了精彩分享。

奇跡智慧：在智慧桿架構(gòu)中融入邊緣計(jì)算

深圳奇跡智慧網(wǎng)絡(luò)有限公司是一家AIOT系統(tǒng)及解決方案提供商，在談到物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案時(shí)，奇跡智慧銷(xiāo)售總監(jiān)紀(jì)鑫在會(huì)上展示了系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)，他介紹，這個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)跟我們現(xiàn)在常講到的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)類(lèi)似，基本上包括云、管、端，云是指上層平臺(tái)，數(shù)據(jù)匯集的地方，管是指中間的傳輸，像NB-IoT以及正在大力發(fā)展的5G，端是指最終落實(shí)到具體的產(chǎn)品上，比如一些感知設(shè)備或者監(jiān)測(cè)設(shè)備等等。不同點(diǎn)在于，奇跡智慧的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)中創(chuàng)新的推出了邊（邊即邊緣計(jì)算），邊介于管和端之間。

紀(jì)鑫強(qiáng)調(diào)，實(shí)際上，在現(xiàn)在智慧城市的推動(dòng)過(guò)程中，以往的云、管、端不足以解決前端的設(shè)備連接、以及本地的一些自動(dòng)組織，或者調(diào)度指揮的場(chǎng)景，必須要融入邊緣計(jì)算。

圖：深圳奇跡智慧網(wǎng)絡(luò)有限公司銷(xiāo)售總監(jiān)紀(jì)鑫

邊緣計(jì)算就是在設(shè)備本地、最前端的終端，做一些相應(yīng)的操作、一些預(yù)處理、指揮調(diào)度，從而提高整體的管理效率，這樣可以把之前很多事后的處理，或者事后的調(diào)查指正再處理，變成現(xiàn)在的事前預(yù)防和事中處理。紀(jì)鑫表示，在做整個(gè)智慧桿的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)邊緣計(jì)算是智慧桿架構(gòu)里面非常重要的一部分。

圖：系統(tǒng)架構(gòu)中加入邊的部分，去中心化管理，具備邊緣計(jì)算能力、策略自動(dòng)執(zhí)行等

如果智慧桿體上面掛載的設(shè)備，只是物理的組合和集成的話，這個(gè)過(guò)于簡(jiǎn)單，可能任何人都可以做。關(guān)鍵的問(wèn)題是，如何在桿上掛設(shè)備之后體現(xiàn)智慧化的功能，如何讓這些設(shè)備產(chǎn)生聯(lián)系和互動(dòng)，真正的為應(yīng)用場(chǎng)景解決一些實(shí)際的問(wèn)題，紀(jì)鑫認(rèn)為這些才是桿可以被稱(chēng)為智慧桿的關(guān)鍵點(diǎn)。

圖：系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)包括前端的桿、中間的網(wǎng)絡(luò)、后端的平臺(tái)。

一個(gè)完整的系統(tǒng)方案，包括前端的燈桿、中間的網(wǎng)絡(luò)和后端的平臺(tái)。從上圖可以看到，前端是智慧桿以及桿上掛載的設(shè)備，包括LoRa網(wǎng)關(guān)、環(huán)境氣象、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、單燈控制器、WiFiAP、LED顯示屏、公共廣播、一鍵求助等，并且都已經(jīng)預(yù)留了5G微站的安裝點(diǎn)。中間的部分就是邊緣計(jì)算的部分，為什么要做邊緣計(jì)算，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的解決方案，基本上就是前端的設(shè)備，通過(guò)中間的網(wǎng)絡(luò)直接到后端的平臺(tái)，那么，所有的數(shù)據(jù)從前端出來(lái)之后，都是透明傳輸，所有的處理和匯聚以及將來(lái)的執(zhí)行，都在平臺(tái)上處理。

“如果平臺(tái)或者中間的傳輸，一旦出現(xiàn)短時(shí)間的故障，前端的設(shè)備就處于失聯(lián)、癱瘓的狀態(tài)，所以，我們需要具備本地邊緣計(jì)算能力的設(shè)備，它需要在前端連接設(shè)備時(shí)，能夠支持這些設(shè)備互動(dòng)，支持短時(shí)間網(wǎng)絡(luò)或者平臺(tái)異常的情況下可以正常運(yùn)行，這是我們的核心部分?！奔o(jì)鑫說(shuō)。

太龍智顯科技（深圳）有限公司：智慧路燈“LED燈桿屏”選配技巧

太龍智顯科技是一家戶外高亮高清LED顯示設(shè)備提供商，可提供各種樣式的燈桿屏，目前，智慧桿上會(huì)裝5G基站、照明、充電樁、監(jiān)控等等設(shè)備，太龍智顯科技（深圳）有限公司總經(jīng)理郝光軍認(rèn)為，“目前來(lái)看，LED屏是智慧桿的一個(gè)重要組件，并且現(xiàn)在也非常適合放到智慧桿上，因?yàn)閮赡昵埃琇ED屏的精度、亮度、節(jié)能等都沒(méi)達(dá)到可以放到智慧桿上的條件，而現(xiàn)在這些條件都已經(jīng)成熟。

圖：太龍智顯科技（深圳）有限公司總經(jīng)理郝光軍

LED燈桿屏對(duì)于智慧桿來(lái)說(shuō)有非常多的價(jià)值：一、燈桿屏外形相當(dāng)于智慧燈桿的顏值；二、燈桿屏顯示效果相當(dāng)于智慧路燈質(zhì)量與檔次；三、燈桿屏的使用壽命相當(dāng)于智慧路燈的整體壽命；四、燈桿屏的核心功能相當(dāng)于智慧路燈的智能與否；五、燈桿屏的造價(jià)大致反映智慧路燈的成本（占30%-50%）；六、燈桿屏是智慧路燈運(yùn)營(yíng)（成本回收）的重要來(lái)源。

郝光軍介紹，現(xiàn)在燈桿屏還存在很多問(wèn)題，比如安裝高度略高、安裝高度過(guò)低、桿高屏小、屏比例不對(duì)、精度不夠、刷新度不夠、亮度不夠、常規(guī)箱體外觀太丑太笨重、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不完美等等。那么如何選擇合適的燈桿屏？

郝光軍介紹了多種LED燈桿屏與燈桿（尺寸）的配對(duì)情況，并且太龍智顯科技有相應(yīng)的型號(hào)可提供，下面是幾種配對(duì)情況：3米左右智慧路燈配29寸屏，顯示尺寸400MM*600MM；4-6米智慧路燈配35存屏，顯示尺寸400MM*800MM；6-8米智慧路燈配53存屏，顯示尺寸600MM*1200MM；8-10米智慧路燈配63存屏，顯示尺寸800MM*1400MM；10-12米智慧路燈配70存屏，顯示尺寸800MM*1600MM。

在給燈桿定制燈桿屏之前，需要了解燈桿的高低、左安裝、右安裝等等情況。此外，燈桿屏有幾個(gè)核心要點(diǎn)：

第一，亮度一定要高，需要7000CD/㎡的亮度。首先，只有亮度足夠高才能適應(yīng)各種不同的環(huán)境；其次，亮度做到7000CD/㎡，用50007000CD/㎡的亮度，這樣發(fā)熱最少，穩(wěn)定性也最好；第三，因?yàn)楹芏酂魲U的壽命是8-10年，所以屏的壽命也需要達(dá)到8-10年，因?yàn)榱炼仁请S著時(shí)間衰減的，它會(huì)逐漸從7000CD/㎡衰減到5000CD/㎡，亮度低于5000CD/㎡就不能用了，所以如果沒(méi)有7000CD/㎡的亮度，燈桿屏的壽命、顯示效果、穩(wěn)定性都達(dá)不到要求。

第二，燈桿屏一定要節(jié)能。大致計(jì)算一下，5G基站的耗電是900W，如果一個(gè)屏的耗電是1000W，一個(gè)桿是2000W，整個(gè)一條路下去就是幾十千瓦，如此一來(lái)整個(gè)項(xiàng)目就需要重新布點(diǎn)、加變壓器，這個(gè)在成本和時(shí)間上都耗費(fèi)不起，如果不節(jié)能，整個(gè)項(xiàng)目就沒(méi)法繼續(xù)。另外，從整個(gè)燈桿屏的壽命來(lái)看，如果燈桿屏每天節(jié)約5度電，一年下來(lái)，就可以節(jié)省非常多電費(fèi)，運(yùn)營(yíng)成本也是跟這個(gè)相關(guān)的，并且越節(jié)能越安全。所以從電路設(shè)計(jì)、材料選用、應(yīng)用場(chǎng)景全部需要采用節(jié)能的方案。

第三、燈桿屏需要耐80℃高溫，燈桿屏的使用環(huán)境很惡劣。設(shè)備要少發(fā)熱，散熱要快，所以里面的電源和風(fēng)扇都要考慮好，并且萬(wàn)一溫度超過(guò)80℃，還需要能夠正常工作，所以這就要求電源定做，主控卡也要用耐高溫的卡。

此外，還有切換同步等等，郝光軍表示，再過(guò)5年，一個(gè)城市的智慧燈桿上將會(huì)代表一個(gè)城市的科技、現(xiàn)工業(yè)、政策的發(fā)展程度，所以智慧燈桿和燈桿屏都有非常大的發(fā)展空間。

洲明科技：智慧燈桿點(diǎn)亮智慧城市

洲明科技從2014年開(kāi)始進(jìn)入智慧燈桿領(lǐng)域，2015年在河南完成第一根燈桿的建設(shè)，到今年，洲明科技已經(jīng)差不多搭建上千根燈桿。洲明科技智慧城市運(yùn)營(yíng)中心總監(jiān)秦海波認(rèn)為，智慧燈桿是智慧城市信息采集的最佳節(jié)點(diǎn)，智慧燈桿將會(huì)推動(dòng)智慧城市的發(fā)展。

圖：洲明科技智慧城市運(yùn)營(yíng)總監(jiān)秦海波

5G的到來(lái)，給智慧燈桿帶來(lái)的高速增長(zhǎng)的應(yīng)用體量，2019年商用元年，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增強(qiáng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模10W+，2020-2021年，規(guī)模鋪開(kāi)，提供連續(xù)基礎(chǔ)覆蓋，市場(chǎng)規(guī)模100W+，2021年以后，鑄造精品，提升覆蓋廣度深度，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模400W+。

秦海波表示，智慧燈桿未來(lái)的發(fā)展方向主要圍繞四個(gè)方向，一是人工智能；二是好的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，這是智慧燈桿的靈魂；三是5G；四IoT網(wǎng)關(guān)。在他看來(lái)，智慧燈桿可以通過(guò)視頻監(jiān)控、人流量分析、可視化示警、廣播提醒、一鍵報(bào)警、視頻聯(lián)動(dòng)等信息化安防設(shè)備功能，為城市創(chuàng)造安全、和諧的生活和投資環(huán)境。

在會(huì)上，秦海波分享了以燈桿為入口的城市物聯(lián)網(wǎng)總體架構(gòu)，包括從燈桿到物聯(lián)網(wǎng)關(guān)、網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)再到應(yīng)用，涉及智慧物聯(lián)、安全可靠、統(tǒng)一運(yùn)維等方面。

圖：以燈桿為入口的城市物聯(lián)網(wǎng)總體架構(gòu)

此外，秦海波還就洲明自研燈控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)路燈遠(yuǎn)程智能控制，支持內(nèi)置5G微基站，推動(dòng)5G行業(yè)快速發(fā)展，智能配電箱等等方面做了分享。

圖：洲明科技自研的燈控技術(shù)展示，可實(shí)現(xiàn)路燈遠(yuǎn)程智能控制

安森美半導(dǎo)體：BLE Mesh在智能路燈中的應(yīng)用

安森美高級(jí)應(yīng)用工程師肖海斌在會(huì)上主要分享了市場(chǎng)趨勢(shì)，增長(zhǎng)和控制技術(shù)，聯(lián)網(wǎng)需求與可用選項(xiàng)的平臺(tái)方案，包括Bluetooth?LowEnergyMesh建網(wǎng)、ZigbeeGreenPower、PowerOverEthernet（PoE），無(wú)電池供電方案，模塊化多鏈接，傳感器多鏈接的照明平臺(tái)方案以及路燈電源方案。

圖：安森美高級(jí)應(yīng)用工程師肖海斌

肖海斌表示，在所有工業(yè)與住宅物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，智能照明年復(fù)合增長(zhǎng)率最高，預(yù)計(jì)2020年住宅與工業(yè)類(lèi)照明的總量比值達(dá)15:1，工業(yè)類(lèi)電子元件數(shù)量遠(yuǎn)大于住宅類(lèi)大功率系統(tǒng)。

在談到為何要用Bluetooth?LowEnergyMesh的時(shí)候，肖海斌介紹，藍(lán)牙設(shè)備網(wǎng)絡(luò)將簡(jiǎn)單的點(diǎn)到點(diǎn)通信擴(kuò)展為多對(duì)多拓?fù)?，?shí)現(xiàn)在擴(kuò)展范圍內(nèi)提供端到端通信，針對(duì)大規(guī)模設(shè)備網(wǎng)絡(luò)，其“許多”設(shè)備與“許多其他”設(shè)備通信多達(dá)32000個(gè)等，適用于樓宇自動(dòng)化、無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)（IoT）、資產(chǎn)跟蹤、智能建筑、商業(yè)照明等等。

肖海斌還介紹了模塊化的LED照明平臺(tái)，支持Bluetooth?LowEnergy、Zigbee、PoE，10-70輸出功率，效率在90%以上。

圖：模塊化的LED照明平臺(tái)

作為平臺(tái)的照明端，由網(wǎng)格連接輔助的照明無(wú)處不在，包括室內(nèi)定位、尋路、興趣、追蹤、多個(gè)傳感器（包括光、環(huán)境（溫度、壓力、濕度）、ToF、氣體等）的采集，進(jìn)一步增加物聯(lián)網(wǎng)的照明系統(tǒng)投資回報(bào)率。肖海斌認(rèn)為，該方案在路燈里面是很有優(yōu)勢(shì)，很多路燈在深夜的利用率不高，這時(shí)候可以通過(guò)聯(lián)網(wǎng)的方式，控制路燈要不要點(diǎn)亮，或者亮度多少。

聯(lián)網(wǎng)照明是IOT設(shè)備里面增長(zhǎng)最快的一個(gè)類(lèi)別，聯(lián)網(wǎng)照明帶來(lái)的能量節(jié)約為市場(chǎng)提供了一個(gè)積極的投資回報(bào)率，聯(lián)網(wǎng)照明正被轉(zhuǎn)換成一個(gè)平臺(tái)，低功耗的連接正在推動(dòng)互聯(lián)照明的創(chuàng)新，安森美半導(dǎo)體甚至實(shí)現(xiàn)了完全無(wú)電池的設(shè)計(jì)，可以提供非常多高性能LED驅(qū)動(dòng)、聯(lián)網(wǎng)方案。

順舟智能：快速構(gòu)建智慧路燈的應(yīng)用部署

順舟智能2004年成立以來(lái)，一直在物聯(lián)網(wǎng)方面提供產(chǎn)品和平臺(tái)、解決方案。智慧照明方面，從09年開(kāi)始切入，包括智慧路燈。順舟云城總經(jīng)理姜鴻飛表示，順舟智能的定位是基于智能路燈而面向物聯(lián)網(wǎng)的整體解決方案?？偟膩?lái)說(shuō)，為合作伙伴提供平臺(tái)、網(wǎng)關(guān)以及物聯(lián)網(wǎng)硬件。

圖：順舟智能云城總經(jīng)理姜鴻飛

姜鴻飛介紹，智慧路燈，大家講的更多的是在道路上，事實(shí)上，除了道路，景區(qū)、社區(qū)、服務(wù)區(qū)、園區(qū)等的增長(zhǎng)也比較大。如順舟智能就做過(guò)一個(gè)南京六合智慧服務(wù)區(qū)的項(xiàng)目，整個(gè)服務(wù)區(qū)差不多裝了50多根燈桿，主要包括一些常規(guī)的功能，LED照明及智能監(jiān)控，應(yīng)急廣播、信息發(fā)布、視頻監(jiān)控，人臉識(shí)別，WIFI覆蓋系統(tǒng)，電子圍欄，車(chē)位監(jiān)測(cè)，車(chē)牌引導(dǎo)等。

“順舟智能還引進(jìn)了一些新興的功能，包括人臉識(shí)別、電子圍欄，車(chē)位監(jiān)測(cè)，以前一些園區(qū)是不知道自己的擁堵情況的，裝上智慧路燈并使用順舟智能的平臺(tái)之后，可以通過(guò)探頭計(jì)算服務(wù)區(qū)來(lái)了多少車(chē)輛，停了多少車(chē)，包括周邊的安防也可以通過(guò)探頭的算法，判斷有沒(méi)有非法情況，有沒(méi)有人闖入等等，另外，我們還部署了一些其他的應(yīng)用，如智慧公廁?！苯欙w介紹到。

圖：順舟智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)解決方案。

平臺(tái)和智慧燈桿網(wǎng)關(guān)解決方案是順舟智能的核心，姜鴻飛表示，做智慧燈桿的廠家很多，基本上做燈桿的、軟件的、網(wǎng)關(guān)的、或者工程的，這兩年都在向智慧燈桿轉(zhuǎn)移，順舟智能于2015年切入智慧燈桿領(lǐng)域，在發(fā)展智慧燈桿業(yè)務(wù)的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)每一個(gè)項(xiàng)目需要投入更多的人力、物力去對(duì)整體的項(xiàng)目做協(xié)調(diào)、調(diào)試，對(duì)接各種廠家，如果每個(gè)項(xiàng)目都需要派很多人過(guò)去，對(duì)于像順舟這樣的研發(fā)企業(yè)來(lái)說(shuō)，壓力就非常大。順舟希望將燈桿的集成，通過(guò)產(chǎn)品化快速的去完成。

姜鴻飛說(shuō)，“智慧燈桿的應(yīng)用場(chǎng)景太多了，路燈、園區(qū)、服務(wù)區(qū)、市政等等，一個(gè)平臺(tái)是很難滿足各個(gè)用戶的場(chǎng)景需求的。所以，順舟希望能夠把平臺(tái)做最大程度的開(kāi)放，讓用戶可以根據(jù)這個(gè)平臺(tái)自己去定義功能和顯示界面，比如很多項(xiàng)目需要照明、需要井蓋、需要停車(chē)，用戶可以在后臺(tái)配置，屬于自己的一個(gè)應(yīng)用界面，支持不同應(yīng)用場(chǎng)景，即用戶可以做一些自定義的事情?！?/p>