特斯拉在中國(guó)的銷量在過去幾年里增長(zhǎng)迅速。盡管預(yù)計(jì)會(huì)有第一批中國(guó)制造的Model 3即將交付，但特斯拉在11月還是向中國(guó)市場(chǎng)交付了5000輛進(jìn)口車型。大家伙兒就是等不了啊。

特斯拉Roadster

中國(guó)現(xiàn)在是特斯拉僅次于美國(guó)的第二大市場(chǎng)，上個(gè)季度在中國(guó)交付了價(jià)值超過6億美元的汽車。這比去年同期的4億美元有所上升。

媒體普遍對(duì)第四季度存在一些疑問，因?yàn)轭A(yù)計(jì)屆時(shí)特斯拉將開始交付中國(guó)制造的Model 3汽車，這些汽車比特斯拉的進(jìn)口汽車更便宜。一些人預(yù)計(jì)，中國(guó)制造的Model 3的臨近交付，會(huì)使特斯拉進(jìn)口汽車的需求下降，但彭博社(Bloomberg)報(bào)道稱，11月份的進(jìn)口特斯拉交貨量依然強(qiáng)勁。

根據(jù)中國(guó)汽車信息網(wǎng)的數(shù)據(jù)，11月份特斯拉汽車的注冊(cè)量攀升至5597輛，銷售額預(yù)計(jì)可以超過3.5億美元，創(chuàng)五個(gè)月以來新高，而去年同期則為393輛。特斯拉股價(jià)連續(xù)第五日上漲，開盤最多上漲2.2%，報(bào)413美元，刷新盤中紀(jì)錄。

特斯拉Model 3

距離年底還有整整一個(gè)星期的時(shí)間，根據(jù)特斯拉此前的承諾，在本周內(nèi)應(yīng)該會(huì)有大批國(guó)產(chǎn)特斯拉買家收到自己的愛車。