2019年對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)無(wú)疑是攻堅(jiān)爬坡、節(jié)節(jié)勝利的一年，該品牌的Model 3電動(dòng)汽車在這一年里成為了全世界最暢銷的車型，在中國(guó)市場(chǎng)的銷量也是成倍數(shù)增長(zhǎng)，2020年，特斯拉將在此基礎(chǔ)上繼續(xù)創(chuàng)新之路，下面我們來(lái)看看特斯拉明年將會(huì)有那些重量級(jí)更新和產(chǎn)品推出。

特斯拉

第一，ModelY。特斯拉ModelY可能是特斯拉從發(fā)布到生產(chǎn)間隔時(shí)間最短的一款車型。這款電動(dòng)跨界車于2019年3月發(fā)布，原計(jì)劃2020年秋季開工生產(chǎn)，后來(lái)經(jīng)過(guò)兩次提前，現(xiàn)計(jì)劃于2020年第一季度開始生產(chǎn)。

第二，ModelX和Model S的內(nèi)飾升級(jí)。這個(gè)計(jì)劃特斯拉在2018年就已經(jīng)公布，但后來(lái)由于專注于Model 3和其他車型的生產(chǎn)，出貨量相對(duì)較低的ModelX和ModelS的升級(jí)計(jì)劃就被延后了。除了內(nèi)飾升級(jí)，特斯拉Model X、S還有望推出Plaid三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，性能更強(qiáng)。

第三，特斯拉半掛式卡車。同之前的原因一樣，特斯拉推遲了半掛式卡車的推出。現(xiàn)在，特斯拉表示將于2020年在內(nèi)華達(dá)州開始生產(chǎn)這款卡車，目標(biāo)是每年生產(chǎn)10萬(wàn)輛。這款卡車的最大續(xù)航里程可達(dá)960公里，起售價(jià)15萬(wàn)美元。

特斯拉半掛式卡車

第四，新型電池。在過(guò)去的一年里，特斯拉收購(gòu)了幾家有制造電池經(jīng)驗(yàn)或電池制造設(shè)備的公司。特斯拉將借此研發(fā)壽命可達(dá)100萬(wàn)公里的電池。

第五，特斯拉應(yīng)用商店。雖然特斯拉尚未正式宣布這方面的任何消息，但外媒預(yù)計(jì)，特斯拉將推出一個(gè)類似AppStore的平臺(tái)，讓開發(fā)者能夠上傳應(yīng)用程序和游戲。

特斯拉Roadster

彩蛋，特斯拉Roadster。根據(jù)此前的消息，下一代特斯拉跑車有望于2020年上市，但是馬斯克并未敲定此計(jì)劃。但鑒于目前Roadster已經(jīng)開啟預(yù)定，讓消費(fèi)者等太久也不好嘛。