喜歡的人瘋狂膜拜，不喜歡的人連多看一眼都不會(huì)”，這可能是目前特斯拉產(chǎn)品中評(píng)論兩極分化最嚴(yán)重的一款車型。但這一點(diǎn)都不影響它的銷量，發(fā)布會(huì)后的120小時(shí)，Cybertruck的預(yù)定量已經(jīng)超過了25萬，而且絕大多數(shù)都是高配車型。

Musk 發(fā)推“炫耀”Cybertruck 的預(yù)定量達(dá)到25萬臺(tái)

哪怕是發(fā)布會(huì)上鬧了烏龍，頂著兩個(gè)賽博朋克風(fēng)格裂紋一站到底的賽博卡車依然深得粉絲的追捧。對(duì)此 Musk 還專門發(fā)推炫耀說，“免費(fèi)、花錢的廣告我們都沒做”，口氣中掩飾不住對(duì)這臺(tái)設(shè)計(jì)超前的皮卡產(chǎn)品的喜愛。但冷靜下來再細(xì)瞅兩眼，你可能會(huì)覺得Cybertruck 就像是倉促中就被拽上了舞臺(tái)。

Cybertruck 好像科幻的太狠，而缺少一些“量產(chǎn)裝置”，例如轉(zhuǎn)向燈、外后視鏡等等。而且大家不覺得那面斜得有些過于筆直的風(fēng)擋缺點(diǎn)什么東西嗎？對(duì)！Cybertruck 連個(gè)雨刮器都沒配，難道下點(diǎn)雨就要讓Cybertruck 從科幻跌落到現(xiàn)實(shí)了？

特斯拉給出的 Cybertruck 內(nèi)飾渲染圖

可能是聽到了坊間的質(zhì)疑，11 月 26 號(hào)特斯拉竟然公開了一項(xiàng)專利——“激光雨刮器”。它的目的是通過激光實(shí)現(xiàn)自動(dòng)清理風(fēng)擋灰塵的作用。是的！我絕對(duì)沒有開玩笑！繼為自動(dòng)雨刮創(chuàng)造了一個(gè)新的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)“Deep Rain”之后，Musk 又開始考慮用激光取代雨刮這種傳統(tǒng)的汽車設(shè)計(jì)了。

今年早些時(shí)候，特斯拉提交了一份專利申請(qǐng)，名稱是“脈沖激光清晰車玻璃制品上的污漬和光伏發(fā)電組件”。舌頭不利索的都能被這個(gè)名字唬住，簡(jiǎn)而言之就是可以用激光清洗汽車玻璃，只不過它的應(yīng)用范圍不只是風(fēng)擋而已。

特斯拉“激光雨刷”專利圖

根據(jù)這項(xiàng)專利發(fā)明人，特斯拉專家 Phiroze Dalal 提供的介紹稱，該專利涉及的清潔系統(tǒng)包括一套能夠發(fā)射激光束的組件，它能夠覆蓋汽車玻璃的一定區(qū)域，探測(cè)電路能夠監(jiān)測(cè)在該區(qū)域是否聚集了灰塵，并根據(jù)結(jié)果對(duì)激光束發(fā)射器的參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，以保證其有充分的曝光量將灰塵處理干凈。

從公開的專利圖不難發(fā)現(xiàn)，該系統(tǒng)組件可能安裝的位置是在車輛前備箱下方靠近前擋風(fēng)玻璃的區(qū)域，前備箱上會(huì)設(shè)計(jì)兩個(gè)出口，類似傳統(tǒng)雨刮系統(tǒng)的出水口，只不過這里噴射的不是玻璃水而是激光罷了。

網(wǎng)友 Victor Tangermann 以及電動(dòng)汽車媒體 Electrek 制作的假想圖

特斯拉官方還解釋稱，除了可以用作清理風(fēng)擋上的灰塵外，它還可以自動(dòng)清理掉那些影響到 Autopilot 系統(tǒng)攝像頭視野的臟東西。此外，特斯拉還考慮將這套系統(tǒng)用于清理放置于屋頂?shù)奶柲茈姵胤濉?/p>

除了用作清理汽車玻璃外，這套系統(tǒng)還可以用于清理太陽能電池帆板

一般來說，包括特斯拉在內(nèi)的很多汽車公司，每年都會(huì)提交若干技術(shù)專利，但絕大多數(shù)最終銷聲匿跡，并不會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車型上。從現(xiàn)有信息來看，給特斯拉車型裝上這樣的激光清理系統(tǒng)似乎不是件難事，但至于是否能替代傳統(tǒng)的雨刮器，目前還沒有任何實(shí)質(zhì)性的定論。

所以，Cybertruck 因?yàn)閳?jiān)硬的外部材料、過于搶眼的科幻設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔的線條，甚至是最后“one more thing”環(huán)節(jié)出現(xiàn)的 Cyberquad ATV 全地形車完全打懵了觀眾的注意力，才會(huì)讓大家完全忽略掉對(duì)一些常規(guī)設(shè)計(jì)的關(guān)注。

不管怎么說，Cybertruck 在營銷上是史無前例的成功，成功賺到流量的同時(shí)也再次把皮卡粉絲這波消費(fèi)者的錢包掏了個(gè)空。還有兩年的時(shí)間，Cybertruck 還有時(shí)間進(jìn)一步完善到量產(chǎn)狀態(tài)。作為 Musk 口中自己迄今為止最喜歡的產(chǎn)品之一，希望最終下線時(shí)它真的是一輛酷到爆同時(shí)兼具實(shí)用性的純電動(dòng)皮卡。

所以，Cybertruck 到底為啥沒有雨刮？Cybertruck 量產(chǎn)版會(huì)不會(huì)妥協(xié)？我們也“母雞”呀！