據(jù)外媒報(bào)道，自特斯拉成立以來，特斯拉累計(jì)出貨了90萬輛電動車，其中，Model3累積出貨量達(dá)448634輛，特斯拉Model3有望超越日產(chǎn)的LEAF車款，達(dá)到50萬輛的銷量，成為有史以來最場效的電動車。

在2017年、2018年以及2019年，特斯拉Model3的出貨量分別為1764輛、146055輛以及300815輛。

1月6日下午消息，今天下午特斯拉在微博上進(jìn)行了視頻直播，展示了特斯拉中國將于明天1月7號舉辦的Model 3新車交付儀式的籌備過程。從視頻中可以看到，舞臺展示牌上面標(biāo)示的交付儀式的時(shí)間是2020年1月1日。

2020年，在中國汽車市場正處于充滿挑戰(zhàn)的時(shí)刻，預(yù)測表明總銷量將連續(xù)第三年下降。由于政府削減了購買補(bǔ)貼，11月的電動汽車銷量同比下降了42％。為了吸引買家，特斯拉將其中國制造的Model 3轎車的起價(jià)降低了9％，以便與當(dāng)?shù)氐囊恍╇妱悠囍圃焐谈泳o密地契合。知情人士說，由于它增加了零部件的本地化，可能會在年中進(jìn)一步降低價(jià)格。

特斯拉中國總經(jīng)理艾倫·王（Allan Wang）上周表示：“我們對本地制造的Model 3的需求非常好?！?“我們有信心出售該工廠生產(chǎn)的所有車輛?！?/p>

另外從直播視頻中還可以看到“Model Y 項(xiàng)目啟動儀式暨中國制造 Model 3交付儀式”，由此可見，明天舉行的儀式將開啟特斯拉中國區(qū)的Model Y生產(chǎn)進(jìn)程。

根據(jù)特斯拉近日公布的資料顯示，該公司在去年第四季全球電動車交貨數(shù)達(dá)到112000輛，其中Model3及 Model S/X分別為925000輛及19450輛，創(chuàng)下歷史記錄的97000輛，也優(yōu)于分析師預(yù)期的106000輛。

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