近日，廣東移動聯(lián)合華為部署了業(yè)界首個管理規(guī)模超5萬網(wǎng)元的超大容量云化OTN網(wǎng)絡(luò)智能管控系統(tǒng)iMaster NCE-T，并已完成超過4萬網(wǎng)元的割接上線工作，預(yù)計(jì)5月份即可完成全省OTN設(shè)備割接上線，總體規(guī)模將達(dá)5.5萬網(wǎng)元，為全球第一大城域OTN網(wǎng)絡(luò)。該系統(tǒng)通過對OTN網(wǎng)絡(luò)的 “智能管理”、“智能控制”和 “智能分析”，可為政府、企業(yè)的大客戶專線等業(yè)務(wù)提供網(wǎng)絡(luò)資源可視、自動化業(yè)務(wù)發(fā)放、業(yè)務(wù)指標(biāo)可視、智慧運(yùn)維等能力。

2019年，國務(wù)院發(fā)布的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出構(gòu)建新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施，全面提升流量轉(zhuǎn)接能力的要求。大灣區(qū)擁有超過10萬億元經(jīng)濟(jì)總量、涉及270個產(chǎn)業(yè)的企業(yè)集群，為支持大灣區(qū)的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，廣東移動秉承“敢為人先”的精神，在打造大灣區(qū)全光網(wǎng)的基礎(chǔ)之上，對全光網(wǎng)的智能控制系統(tǒng)開展研究，目前已完成商用部署。

云化OTN智能管控系統(tǒng)iMaster NCE-T采用微服務(wù)架構(gòu)，引入SDN、云化、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)，通過軟件層的功能組合、靈活調(diào)度，旨在實(shí)現(xiàn)OTN網(wǎng)絡(luò)的自動化運(yùn)維，并以全光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)繁榮大灣區(qū)的千行百業(yè)。

云化OTN智能管控系統(tǒng)包含管理器、控制器和分析器三個關(guān)鍵部件，管理器全面繼承原有網(wǎng)管系統(tǒng)功能，提供高效的告警、性能、基礎(chǔ)配置等基礎(chǔ)運(yùn)維能力，保證網(wǎng)絡(luò)的平滑演進(jìn)；控制器采用更加先進(jìn)的協(xié)議實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時感知與資源控制，可以為政企大客戶專線提供靈活調(diào)度、自助開通等高品質(zhì)特性；分析器通過大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)的應(yīng)用，可以幫助運(yùn)維工程師提前發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)隱患，提升網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維效率。OTN智能管控系統(tǒng)和運(yùn)維支撐系統(tǒng)對接后，可以實(shí)現(xiàn)工單的自動化流轉(zhuǎn)，持續(xù)向自動化演進(jìn)。

通過部署OTN智能管控系統(tǒng)，廣東移動的OTN網(wǎng)絡(luò)已具備如下優(yōu)勢：

業(yè)務(wù)開通高效：通過CPE自動上線，使用業(yè)務(wù)模板自動業(yè)務(wù)下發(fā)等，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)配置環(huán)節(jié)3天縮短到1天，支撐業(yè)務(wù)的快速開通；

業(yè)務(wù)時延保障：通過現(xiàn)網(wǎng)鏈路時延自動測量，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)端到端時延可視；支持時延資源按需應(yīng)用，滿足大客戶對時延的定制化要求。

主動高效運(yùn)維：實(shí)時采集網(wǎng)絡(luò)設(shè)備數(shù)據(jù)，感知網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)變化，監(jiān)控業(yè)務(wù)質(zhì)量，分析網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險，主動運(yùn)維確保業(yè)務(wù)安全。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的省級運(yùn)營商，廣東移動一直致力于通過技術(shù)創(chuàng)新為消費(fèi)者提供最好的網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)體驗(yàn)，全面推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)智能化。此次基于云化架構(gòu)的OTN智能管控系統(tǒng)的成功商用，樹立了業(yè)界標(biāo)桿，也為大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新的動能。

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