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新基建催進(jìn)5G基站基帶芯片需求 AIE-5G搶進(jìn)uRLLC地盤

行業(yè)投資 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:Kirsty ? 2020-03-19 18:26 ? 次閱讀

當(dāng)前全球5G的整體應(yīng)用還處于初期階段,中國也不例外。2019年被稱為中國5G預(yù)商用或5G產(chǎn)業(yè)化元年,5G網(wǎng)絡(luò)基建才剛開始投入建設(shè),2020年,隨著新基建大幕的拉開,5G建設(shè)進(jìn)程將進(jìn)一步加快。


人們常說的 2G,3G,4G 以及當(dāng)前最熱門的 5G 網(wǎng)絡(luò),都屬于通信網(wǎng)絡(luò)類型,根據(jù)不同的電磁波頻率范圍來對這些通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行劃分?;竞?a href="http://www.www27dydycom.cn/v/tag/107/" target="_blank">手機(jī)基帶技術(shù)成為了移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)迭代的基礎(chǔ),如果基帶和基站技術(shù)沒有提升,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展就會(huì)受到阻礙。

AIE-5G是一家新加坡控股公司,專門提供5G基站的基帶芯片以及相應(yīng)的解決方案,其主要成員包括數(shù)十年全球半導(dǎo)體產(chǎn)品、研發(fā)、工程及市場領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)的專家、以色列頂尖通訊技術(shù)專家及4G核心技術(shù)發(fā)明者,擁有完整5G uRLLC芯片及系統(tǒng)所需的完整技術(shù)、專利、產(chǎn)品及全球上下游供應(yīng)鏈關(guān)系的支持。

在團(tuán)隊(duì)分工上,該公司以色列團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)原始技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用及歐美市場銷售,中國團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)亞太市場銷售、開發(fā)及本土二次應(yīng)用研發(fā)。

日前,在接受<華秋創(chuàng)服>專訪時(shí),AIE-5G 創(chuàng)辦人兼執(zhí)行長宋德風(fēng)表示,他們已發(fā)布Rel-15的uRLLC場景應(yīng)用的產(chǎn)品,而Rel-16規(guī)格的產(chǎn)品也已準(zhǔn)備好,待3GPP正式發(fā)布其規(guī)格后,他們將根據(jù)其規(guī)格同時(shí)發(fā)布產(chǎn)品。

注:AIE-5G 創(chuàng)辦人兼執(zhí)行長 宋德風(fēng)

當(dāng)提及此次疫情對這個(gè)行業(yè)帶來的影響時(shí),宋德風(fēng)認(rèn)為,疫情將為5G建設(shè)帶來更多動(dòng)能、政策支持和應(yīng)用方向,未來其發(fā)展方向及趨勢是多面、多向的,而非單純直線(eMBB-uRLLC-mMTC)的。

何以見得?兩三年前掀起的自動(dòng)駕駛熱潮;此次疫情體現(xiàn)出的智慧醫(yī)療的重要性;還有從去年開始不論是政府還是民間都在不斷提速投入的5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等等。至于應(yīng)用場景及數(shù)量,宋德風(fēng)透露,eMBB場景在這一兩年還是會(huì)位居第一的,因?yàn)閑MBB場景應(yīng)開展、部署及規(guī)劃還是相對單純、簡單。

那么,uRLLC在5G核心應(yīng)用中的適用場景有哪些?宋德風(fēng)認(rèn)為主要是四種:
1、智慧交通(無人駕駛、遠(yuǎn)程駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智慧公交);
2、智慧醫(yī)療(遠(yuǎn)程手術(shù)、遠(yuǎn)程急救、遠(yuǎn)程超聲、移動(dòng)ICU);
3、工業(yè)自動(dòng)化(遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程操作、遠(yuǎn)程維護(hù));
4、智慧電網(wǎng)(配電自動(dòng)化、分布式電源、配網(wǎng)同步相量測量業(yè)務(wù)(PMU))。



據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前有19個(gè)省市的政府工作報(bào)告將“推進(jìn)5G通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”列入2020年重點(diǎn)工作。那么目前全球及中國相關(guān)基站的部署情況究竟怎樣呢?

根據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),2019年年底,國內(nèi)5G基站數(shù)約13萬座。根據(jù)2020年運(yùn)營商發(fā)展策略,中國電信與中國聯(lián)通今年將合建25萬座基站;而目前已完成5G一期工程建設(shè),在50個(gè)城市實(shí)現(xiàn)5G商用,近期即將開展二期建設(shè)的中國移動(dòng)則計(jì)劃再建設(shè)30萬座的5G基站,因此今年年底預(yù)估將會(huì)建成約55萬座基站,基站總數(shù)會(huì)達(dá)68萬座。

“這個(gè)速度其實(shí)相比4G來說還是慢了些”,宋德風(fēng)分析道,“在2014年發(fā)放4G牌照時(shí),移動(dòng)就建了50萬個(gè)基站,到2015年,中國移動(dòng)建成數(shù)量超過100萬個(gè)?!睋?jù)統(tǒng)計(jì),4G基站總數(shù)約480萬座,而5G基站數(shù)量因高頻、覆蓋范圍小的特性,數(shù)量將會(huì)是4G的1.25-1.5倍,即約600-720萬座(宏基站),而微基站將會(huì)破千萬。

來自工信部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國的人口占世界人口大概1/5,然而4G的基站數(shù)量占全球4G基站數(shù)量的一半以上。華為也預(yù)測,到今年年底,中國仍然將占全球整個(gè)5G基站建設(shè)數(shù)量的50%以上,在用戶的發(fā)展數(shù)量上依然占世界的70%以上。所以全球市場今年建設(shè)數(shù)量應(yīng)該22萬左右,由于疫情爆發(fā),實(shí)際可能會(huì)在15-20萬座左右。

宋德風(fēng)認(rèn)為,總的來說,5G應(yīng)用融合場景還處在起步階段,網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)、商用模式、配置方案、安全、架構(gòu)及需求等都還需要各個(gè)行業(yè)的通力合作、資源整合及投入,這樣才能探索出合作雙贏的商業(yè)模式及局面。

/ END.

聲明:本文為華秋創(chuàng)服原創(chuàng),如需轉(zhuǎn)載,請公眾號后臺聯(lián)系。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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