有消息報(bào)道，摩比斯、現(xiàn)代汽車、和現(xiàn)代工程機(jī)械聯(lián)手簽署了一項(xiàng)關(guān)于氫燃料電池建筑設(shè)備聯(lián)合開發(fā)的諒解備忘錄，聯(lián)手開發(fā)全球首臺(tái)氫動(dòng)力工程機(jī)械設(shè)備。

根據(jù)諒解備忘錄，現(xiàn)代汽車和現(xiàn)代摩比斯將設(shè)計(jì)和制造氫燃料電池系統(tǒng)，包括動(dòng)力組件;而現(xiàn)代工程機(jī)械將設(shè)計(jì)、制造和評(píng)估挖掘機(jī)和叉車的性能。批量生產(chǎn)和分銷的目標(biāo)日期已定為2023年。

摩比斯表示，與使用傳統(tǒng)能源的工程機(jī)械不同，氫動(dòng)力的建筑設(shè)備使用通過(guò)氫氧化合反應(yīng)產(chǎn)生的電作為動(dòng)力。鑒于近年來(lái)全球?qū)Νh(huán)保設(shè)備的需求迅速增長(zhǎng)，以氫燃料為動(dòng)力的設(shè)備有望幫助現(xiàn)代工程機(jī)械設(shè)備在全球建筑市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)。

為什么要做氫燃料電池？

一、超強(qiáng)續(xù)航

氫燃料電池的性能主要看氫分子分解為氫離子后，氫離子和氧氣的反應(yīng)效率。氫燃料電池只要有氫氣就能隨時(shí)啟動(dòng)，加滿氫氣只需3——5分鐘，充一次可行駛500——700公里。

二、超大功率

相比利用礦物燃料進(jìn)行的渦輪發(fā)電，氫燃料電池裝備可進(jìn)行更大功率的作業(yè)。

三、超級(jí)節(jié)能

氫燃料電池車將氫氣和氧氣反應(yīng)產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，且排出來(lái)的是水蒸氣，不會(huì)對(duì)空氣產(chǎn)生污染。

去年2月份，在韓國(guó)忠州工廠將5個(gè)氫燃料電池模塊整合起來(lái)，構(gòu)建了可產(chǎn)生電能的氫能應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)，最大容量為450kW. 該氫能應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)還可以在工廠停電時(shí)用作應(yīng)急電源，也可作為季節(jié)性用電高峰時(shí)期的輔助電源。

摩比斯將韓國(guó)忠清北道忠州工廠建設(shè)為新能源汽車核心零部件前哨基地，動(dòng)力總成燃料電池套件模塊的年產(chǎn)能為3000臺(tái)，是全球首家可在專門工廠生產(chǎn)氫燃料純電動(dòng)汽車所需的所有核心部件的汽車零部件企業(yè)，此次創(chuàng)新也是摩比斯實(shí)力的彰顯！

現(xiàn)代摩比斯（Hyundai mobis） 作為現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)三大主力之一，是排名世界第七的汽車零部件供應(yīng)商，也是2018全球財(cái)富五百?gòu)?qiáng)企業(yè)。多年來(lái)，現(xiàn)代摩比斯憑借獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)成為具備全球一流水準(zhǔn)的汽車零部件公司，全力完成多種汽車零部件的模塊化工作，并制造最尖端的汽車零部件，同時(shí)還提供快速便捷的汽車售后零部件服務(wù)。

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