【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道 】4月7日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）通過(guò)其官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱(chēng)，NASA將進(jìn)行波音“星際客機(jī)”第二次非載人試飛，試飛目標(biāo)仍是對(duì)接國(guó)際空間站。

NASA表示， “我們選擇再次進(jìn)行軌道測(cè)試飛行以證明‘星際客機(jī)’飛船系統(tǒng)的質(zhì)量。再進(jìn)行一次無(wú)人飛行將使我們能夠不花納稅人的錢(qián)完成所有試飛任務(wù)，并評(píng)估第二艘‘星際客機(jī)’飛船的工作性能。”

2019年12月20日，NASA首次測(cè)試波音“星際客機(jī)”不載人試飛，但本次試飛未能成功進(jìn)入預(yù)定軌道。NASA和波音隨后成立了聯(lián)合調(diào)查團(tuán)，并公布了部分發(fā)射失利的原因，但調(diào)查團(tuán)隊(duì)表示還有一個(gè)關(guān)于“星際客機(jī)”空地連接問(wèn)題需要進(jìn)一步調(diào)查，這個(gè)問(wèn)題被認(rèn)為可能影響控制團(tuán)隊(duì)對(duì)飛船的操控。

有媒體消息稱(chēng)，2020年1月，波音公司宣布NASA正對(duì)“星際客機(jī)”再次執(zhí)行無(wú)人駕駛飛行的必要性進(jìn)行分析，公司為這一方案已撥款4.1億美元。

2011年，美國(guó)可重復(fù)使用的載人運(yùn)輸系統(tǒng)航天飛機(jī)退役。此后，只有俄羅斯“聯(lián)盟”號(hào)飛船把乘員運(yùn)送到國(guó)際空間站。美國(guó)為將宇航員送往空間站而研制了新的載人飛船——SpaceX的“龍飛船”（Crew Dragon），波音的“星際客機(jī)”。