（文章來源：智能制造網(wǎng)）

今年以來，疫情防控和復工復產(chǎn)需求的不斷釋放，給我國無人機帶來了一波新的發(fā)展潮。無人機在農(nóng)業(yè)植保、病毒消殺、電力巡檢、物流運輸、交通執(zhí)法等多方面的深入應(yīng)用，不僅讓人們進一步看到了無人機應(yīng)用的實際價值，同時也推動了其應(yīng)用場景的多元化擴張。

在此背景下，消費級與工業(yè)級市場的不斷開啟，讓民用無人機迎來了爆發(fā)的前夜。隨著發(fā)展的持續(xù)升溫，未來企業(yè)和資本市場對于民用無人機的青睞或?qū)⑦M一步加劇。同時，民用無人機的研發(fā)、生產(chǎn)、制造和應(yīng)用也將加速走向繁榮，潛在市場空間有望得以持續(xù)釋放。

按照應(yīng)用領(lǐng)域劃分，無人機被分為了軍用和民用兩類。近年來，隨著無人機技術(shù)的逐漸成熟，制造成本和進入門檻的不斷降低，消費級無人機大門的開啟，讓民用無人機開始嶄露頭角。在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)、工業(yè)、娛樂、電力、通信、救援、物流等領(lǐng)域，我們經(jīng)常能看到無人機的身影。

對于各行各業(yè)來說，無人機因為具有使用靈活、應(yīng)用成本低且作業(yè)效率高的顯著優(yōu)勢，因此能夠代替人類完成一些枯燥或危險的任務(wù)，能夠展現(xiàn)出顯著“換人”價值。故而，不管是無人機企業(yè)、傳統(tǒng)行業(yè)還是普通民眾，都對無人機給予了高度青睞，行業(yè)消費需求與日俱增。

在此背景下，目前我國民用無人機研制單位已經(jīng)超過了130余家，使用量也已經(jīng)超過了15000架，民用無人機的種類日趨豐富。不僅是傳統(tǒng)主流應(yīng)用，現(xiàn)階段諸如邊境巡視、野生動物追蹤、紀錄片拍攝、航船物資運送、兩極冰川觀察、近海鯊魚預警等小眾應(yīng)用也在日漸增多。

綜合來看，當前民用無人機的主要應(yīng)用是在農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢和商業(yè)演出三方面。但與此同時，一些與消費者關(guān)系密切的物流應(yīng)用、通信應(yīng)用以及側(cè)重專業(yè)化、小眾化的細分領(lǐng)域應(yīng)用也在加速崛起。未來，在飛控、傳感等技術(shù)進一步升級下，可以預見其應(yīng)用還將更為廣泛。

不過，隨著民用無人機應(yīng)用的日漸多元和加快，其行業(yè)管理也在變得愈發(fā)麻煩。無人機種類與數(shù)量的增多，意味著無人機的使用也在增多，同時人們對不同無人機的具體使用也面臨不同的問題。在這樣的情況下，如何保證行業(yè)健康有序發(fā)展就成為一道難題。

近年來，由無人機應(yīng)用而引發(fā)的問題便不在少數(shù)，其中在安全方面的事故更是尤為引入關(guān)注！無人機不僅會因為接近一些軍事目標、政府機關(guān)而威脅國家安全；同時也會因為偷拍、傷人、非法運輸而破壞公共安全；此外“黑飛、擾航”等也容易影響飛行安全。

造成上述安全問題多發(fā)的原因，一方面除了無人機應(yīng)用和數(shù)量的增加外，另一方面最主要還是行業(yè)管理制度的不健全，以及法規(guī)標準的缺失。與此同時，無人機管理成本的高企、行業(yè)技術(shù)水平的不成熟和使用者相關(guān)知識與意識的缺失，也在一旁火上澆油。

因此，在當前我國民用無人機應(yīng)用發(fā)展持續(xù)走高的情況下，彌補技術(shù)、監(jiān)管與應(yīng)用間的差距至關(guān)重要。只有讓無人機生產(chǎn)技術(shù)和行業(yè)監(jiān)管跟上市場應(yīng)用的步伐，才能避免應(yīng)用過程中各種亂象的滋生，才能給予無人機一個更加利于發(fā)展和成熟的良好環(huán)境。
（責任編輯：fqj）