某帶GPS功能行車記錄儀做功能測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)，在天線調(diào)整至最佳狀態(tài)的情況下搜星強(qiáng)度仍然不足，且在靠近時(shí)會(huì)影響其它機(jī)器搜星強(qiáng)度。初步懷疑樣機(jī)自身電磁環(huán)境影響GPS天線的靈敏度。于是我們對(duì)該機(jī)器進(jìn)行輻射測(cè)試，下圖為測(cè)試數(shù)據(jù)情況。

從上面測(cè)試數(shù)據(jù)看出，輻射噪聲多為16MHZ時(shí)鐘倍頻（屏?xí)r鐘為16M），高頻部分有兩處較高單支噪聲。

下面是對(duì)該款樣機(jī)的整改對(duì)策：

整改后測(cè)試圖如下：

整改后數(shù)據(jù)較整改前，30MHZ-1GHZ頻段單支時(shí)鐘噪聲均有所下降，降幅達(dá)到5-10db。高頻段1.3GHZ和1.9GHZ兩單支噪聲也有大幅降低。

整改前后搜星圖：

在輻射測(cè)試有明顯改善的同時(shí)，樣機(jī)的搜星強(qiáng)度也有明顯的增強(qiáng)。由于GPS天線較為敏感，當(dāng)其處于復(fù)雜和糟糕的電磁環(huán)境下時(shí)將有可能影響到天線的搜星靈敏度,控制好電磁環(huán)境是提高GPS搜星強(qiáng)度的一個(gè)有效手段。