一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

衛(wèi)星導(dǎo)航與通信高度融合、應(yīng)用效益顯著

智能感知與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究所 ? 來(lái)源:通信信號(hào)處理研究所 ? 2020-06-13 11:31 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

今天是5月17日——世界電信日,用以紀(jì)念1865年國(guó)際電聯(lián)的成立,并同時(shí)強(qiáng)調(diào)信息通信技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生產(chǎn)生活中的重要作用。上世紀(jì)末以來(lái),世界各衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,衛(wèi)星導(dǎo)航憑借廣泛的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度以及與通信產(chǎn)業(yè)的高度融合度,已有效滲透到國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的諸多領(lǐng)域。

北斗系統(tǒng)是我國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),衛(wèi)星導(dǎo)航與通信融合的特點(diǎn)尤為突出。北斗定位加短報(bào)文通信的特色設(shè)計(jì),讓用戶既能知道“我在哪里”,也能知道“你在哪里”。

01

導(dǎo)通高度融合、應(yīng)用效益顯著

北斗系統(tǒng)是目前世界上唯一可以進(jìn)行短報(bào)文通信的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。目前,北斗短報(bào)文通信已在交通運(yùn)輸、農(nóng)林漁業(yè)、氣象預(yù)報(bào)、水文監(jiān)測(cè)、測(cè)繪地理信息、減災(zāi)救災(zāi)等各領(lǐng)域均取得較好應(yīng)用,在2008年汶川地震救災(zāi)、2012年中菲黃巖島對(duì)峙、2020年抗擊新冠肺炎疫情等重大事件中發(fā)揮了重要作用。

02

導(dǎo)通標(biāo)準(zhǔn)先行,移動(dòng)終端標(biāo)配

我國(guó)擁有巨大的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)應(yīng)用與服務(wù)市場(chǎng),14億多人口更是形成了世界上最大的移動(dòng)通信市場(chǎng)、世界上發(fā)展最快的互聯(lián)網(wǎng)用戶群體和汽車(chē)市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì), 2019年第一季度,在中國(guó)市場(chǎng)申請(qǐng)進(jìn)網(wǎng)的手機(jī)中,70%的手機(jī)支持北斗定位。預(yù)計(jì)2020年,國(guó)內(nèi)支持北斗的智能手機(jī)出貨量將超過(guò)3億部。隨著北斗三號(hào)系統(tǒng)全面建成,北斗位置服務(wù)將迎來(lái)業(yè)務(wù)爆發(fā)期,后續(xù)隨著5G商用時(shí)代的到來(lái),北斗向用戶提供更加精準(zhǔn)快捷的導(dǎo)航位置服務(wù),更是如虎添翼。

北斗在移動(dòng)通信終端市場(chǎng)的占有率不斷提高,日益成為具有定位導(dǎo)航功能終端設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配置,這很大程度上歸功于國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)、移動(dòng)通信終端、芯片廠商和研究機(jī)構(gòu)在推動(dòng)北斗國(guó)際國(guó)內(nèi)移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)化方面的工作成效。

在國(guó)際移動(dòng)通信領(lǐng)域,第三代合作伙伴計(jì)劃(3GPP)、開(kāi)放移動(dòng)聯(lián)盟(OMA)、第三代合作伙伴計(jì)劃2(3GPP2)等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織最具影響力。3GPP導(dǎo)航定位標(biāo)準(zhǔn)體系中,共包含了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、性能標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)三類(lèi),分別對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)方案選擇、性能的最低參數(shù)要求,以及定位終端的測(cè)試評(píng)估等內(nèi)容進(jìn)行了定義和分析。目前,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室聯(lián)合工業(yè)與信息化部,依托中國(guó)信通院等機(jī)構(gòu),已在3GPP上完成了北斗B1I信號(hào)26項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定。2018年9月,3GPP無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)工作組全會(huì)通過(guò)了北斗三號(hào)系統(tǒng)提案,將北斗三號(hào)系統(tǒng)新信號(hào)列入了標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃。

▲2018年中國(guó)代表在3GPPP會(huì)議提出北斗全球新信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化建議

在積極推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)制定的同時(shí),鑒于網(wǎng)絡(luò)輔助北斗位置服務(wù)平臺(tái)在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的重要性,中國(guó)信通院于2017年發(fā)布了網(wǎng)絡(luò)輔助北斗/GPS位置服務(wù)平臺(tái),支持95%以上商用芯片及終端的北斗/GPS/GLONASS定位方式,提供全面、可靠和高性能的全星座快速定位服務(wù)。與傳統(tǒng)定位方式相比,利用輔助北斗定位平臺(tái)進(jìn)行導(dǎo)航,這也是目前大家常說(shuō)的A-北斗,可使終端在接收衛(wèi)星信號(hào)的基礎(chǔ)上,與地面基站進(jìn)行通信,通過(guò)平臺(tái)獲取輔助信息,不僅可將終端首次定位時(shí)間縮短85%以上,而且定位精度相對(duì)較高,功耗更低,可極大地提升用戶體驗(yàn)。

03

申請(qǐng)加入GMDSS,保障生命安全

北斗短報(bào)文服務(wù)區(qū)域覆蓋亞洲及周邊海域,可以向用戶提供全天時(shí)、全天候報(bào)文和廣播通信服務(wù),不僅豐富了海上安全通信手段,還大大提升了海上遇險(xiǎn)搜救能力。為在生命安全領(lǐng)域有更大的用武之地,北斗短報(bào)文服務(wù)系統(tǒng),積極申請(qǐng)加入全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)(Global Maritime Distress and Safety System,GMDSS),致力成為最高等級(jí)的“生命守護(hù)神”。

▲GMDSS概念示意圖

2018年6月,國(guó)際海事組織批準(zhǔn)北斗短報(bào)文服務(wù)系統(tǒng)加入GMDSS的申請(qǐng)。2020年1月,北斗加入GMDSS預(yù)評(píng)估提案順利通過(guò)了IMO航行安全、通信與搜救分委會(huì)會(huì)議的審議,后面將進(jìn)一步由國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星組織開(kāi)展技術(shù)與運(yùn)營(yíng)評(píng)估。

04

按照電聯(lián)規(guī)則,拓展頻率資源

空間頻率軌位資源是建設(shè)和發(fā)展空間系統(tǒng)必備的寶貴戰(zhàn)略資源。為了拓展衛(wèi)星導(dǎo)航頻率資源,北斗系統(tǒng)積極開(kāi)拓新的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)資源。2000年,與歐洲伽利略系統(tǒng)聯(lián)合在國(guó)際電聯(lián)(ITU)框架下,成功拓展了新的導(dǎo)航頻率資源(1164-1215MHz,1260-1300MHz)以及C頻段資源。

按照國(guó)際電聯(lián)無(wú)線電規(guī)則,2007年4月14日,我國(guó)按期發(fā)射首顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,在我們自己拓展的資源上,為中國(guó)北斗贏得了“太空國(guó)土”,獲得了對(duì)新增頻率資源的合法使用權(quán)。這些資源的獲得,為北斗系統(tǒng)提供多樣化服務(wù)奠定了重要基礎(chǔ)。2015年3月30日,我國(guó)發(fā)射第十七顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,在國(guó)際上率先開(kāi)展C頻段導(dǎo)航信號(hào)在軌試驗(yàn)。

在獲得前述頻率資源使用權(quán)的同時(shí),中方針對(duì)北斗短報(bào)文下行S頻段(2483.5MHz-2500MHz)在全球部分區(qū)域?yàn)橹饕獦I(yè)務(wù)、部分區(qū)域?yàn)榇我獦I(yè)務(wù)的RDSS業(yè)務(wù)地位,積極爭(zhēng)取全球范圍主要業(yè)務(wù)地位。經(jīng)多年艱苦協(xié)調(diào)和多方斡旋,2012年世界無(wú)線電通信大會(huì)(WRC-12)終于通過(guò)了將該頻段在全球劃分給作為主要業(yè)務(wù)的RDSS業(yè)務(wù)的決議。2015年7月25日我國(guó)發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,搭載S頻段導(dǎo)航信號(hào),開(kāi)展在軌試驗(yàn)驗(yàn)證,獲得了對(duì)S頻段RNSS業(yè)務(wù)頻率資源的合法使用權(quán)。這些都是中國(guó)北斗為世界衛(wèi)星導(dǎo)航做出的重要貢獻(xiàn)。

▲2012年世界無(wú)線電通信大會(huì)閉幕,中國(guó)代表團(tuán)取得豐碩成果

05

導(dǎo)通跨界融合,未來(lái)空間廣闊

今天是國(guó)際電聯(lián)成立155周年紀(jì)念日。2020年,隨著世界各主要衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成、全面升級(jí),衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)和應(yīng)用將更加蓬勃發(fā)展;同時(shí),信息通信技術(shù)也歷久彌新,加速更新?lián)Q代,導(dǎo)通融合空間更加廣闊。

北斗與5G移動(dòng)通信融合,可以為實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)愿景打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);低軌通信星座發(fā)展如火如荼,北斗與低軌通信衛(wèi)星的進(jìn)一步融合,也將帶來(lái)更多新賦能,實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的備份定位導(dǎo)航能力,提升用戶捕獲靈敏度,縮短定位操作時(shí)間,獲取更高輔助定位能力等等。

衛(wèi)星導(dǎo)航和通信的深度融合也將為國(guó)家新基建帶來(lái)新機(jī)遇。北斗高精度時(shí)空信息基礎(chǔ)服務(wù),將成為助力國(guó)家新基建發(fā)展的新翼。包括,加快北斗與5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等為代表的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,與人工智能、云計(jì)算區(qū)塊鏈為代表的新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,與交通基礎(chǔ)設(shè)施、能源基礎(chǔ)設(shè)施等的融合應(yīng)用。

跨界帶來(lái)更多可能,跨界帶來(lái)1+1〉2的新增量。未來(lái),衛(wèi)星導(dǎo)航和通信跨界融合的新能力,將不斷催生北斗導(dǎo)通融合應(yīng)用的新模式、新業(yè)態(tài)、新經(jīng)濟(jì),更好的惠及全球用戶。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 通信
    +關(guān)注

    關(guān)注

    18

    文章

    6206

    瀏覽量

    137808
  • 導(dǎo)航
    +關(guān)注

    關(guān)注

    7

    文章

    555

    瀏覽量

    43156
  • 北斗系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    50

    瀏覽量

    13314

原文標(biāo)題:國(guó)際電信日|導(dǎo)航通信跨界融合,未來(lái)空間廣闊

文章出處:【微信號(hào):tyutcsplab,微信公眾號(hào):智能感知與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究所】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    智能時(shí)代的“導(dǎo)航大腦”:組合導(dǎo)航技術(shù)為何不可或缺?

    當(dāng)自動(dòng)駕駛精準(zhǔn)停入暴雨中的車(chē)位,無(wú)人機(jī)穿越城市峽谷鎖定目標(biāo),AUV在無(wú)衛(wèi)星信號(hào)的海底保持航向——這些場(chǎng)景的背后,是組合導(dǎo)航技術(shù)在默默支撐。它融合衛(wèi)星、慣性等多源數(shù)據(jù),重新定義了人類(lèi)對(duì)時(shí)
    的頭像 發(fā)表于 07-11 16:21 ?101次閱讀
    智能時(shí)代的“<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>大腦”:組合<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>技術(shù)為何不可或缺?

    組合導(dǎo)航系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)多源融合破解單一導(dǎo)航局限

    無(wú)論是自動(dòng)駕駛汽車(chē)、無(wú)人機(jī)巡檢,還是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、飛行記錄儀,高精度、高可靠的導(dǎo)航都是核心需求。然而,傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)各有短板:衛(wèi)星導(dǎo)航(GNSS):信號(hào)易受遮擋(如城市峽谷、隧道),且易受干
    的頭像 發(fā)表于 07-10 16:58 ?158次閱讀
    組合<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)多源<b class='flag-5'>融合</b>破解單一<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>局限

    突破無(wú)網(wǎng)通信盲區(qū):頂堅(jiān)多模天通衛(wèi)星電話如何引領(lǐng)測(cè)繪智能化升級(jí)

    頂堅(jiān)多模天通衛(wèi)星電話通過(guò)整合北斗短報(bào)文、高精度定位、天通衛(wèi)星通信和DMR數(shù)字對(duì)講四大核心技術(shù),構(gòu)建了“空天地一體化”的智能測(cè)繪解決方案,顯著提升了測(cè)繪作業(yè)的效率、安全性和數(shù)據(jù)可靠性,成為推動(dòng)測(cè)繪行業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 06-27 10:50 ?189次閱讀
    突破無(wú)網(wǎng)<b class='flag-5'>通信</b>盲區(qū):頂堅(jiān)多模天通<b class='flag-5'>衛(wèi)星</b>電話如何引領(lǐng)測(cè)繪智能化升級(jí)

    航空通信新標(biāo)桿:頂堅(jiān)天通衛(wèi)星終端如何實(shí)現(xiàn)萬(wàn)米高空無(wú)縫通話?

    衛(wèi)星通信終端深度接入中國(guó)自主建設(shè)的天通一號(hào)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng),該系統(tǒng)由三顆地球同步軌道衛(wèi)星組成,覆蓋中國(guó)全境及周邊海域、中東、非洲等區(qū)域。衛(wèi)星
    的頭像 發(fā)表于 06-23 11:54 ?189次閱讀
    航空<b class='flag-5'>通信</b>新標(biāo)桿:頂堅(jiān)天通<b class='flag-5'>衛(wèi)星</b>終端如何實(shí)現(xiàn)萬(wàn)米高空無(wú)縫通話?

    低軌衛(wèi)星+AIoT:云翎衛(wèi)星通信物聯(lián)網(wǎng)如何打造無(wú)縫覆蓋的智慧物聯(lián)生態(tài)

    云翎智能衛(wèi)星通信物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)整合低軌衛(wèi)星與AIoT技術(shù),構(gòu)建了一個(gè)覆蓋空天地海、支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互的智慧物聯(lián)生態(tài)。其技術(shù)路徑與生態(tài)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:云翎智能衛(wèi)星通信物聯(lián)網(wǎng)解決方案一、低軌衛(wèi)星
    的頭像 發(fā)表于 06-13 10:18 ?298次閱讀
    低軌<b class='flag-5'>衛(wèi)星</b>+AIoT:云翎<b class='flag-5'>衛(wèi)星通信</b>物聯(lián)網(wǎng)如何打造無(wú)縫覆蓋的智慧物聯(lián)生態(tài)

    基于衛(wèi)星圖像的智能定位系統(tǒng)軟件

    基于衛(wèi)星圖像的智能定位系統(tǒng)軟件是衛(wèi)星導(dǎo)航、圖像處理與智能算法融合的前沿技術(shù)結(jié)晶,在高精度定位領(lǐng)域具有卓越表現(xiàn)。以下是對(duì)這類(lèi)軟件的詳細(xì)介紹: 應(yīng)用案例 目前,已有多個(gè)基于
    的頭像 發(fā)表于 04-01 09:55 ?388次閱讀

    基于衛(wèi)星圖像的智能定位系統(tǒng)全面解析

    智慧華盛恒輝基于衛(wèi)星圖像的智能定位系統(tǒng),作為融合衛(wèi)星導(dǎo)航、圖像處理以及智能算法的前沿科技,在高精度定位領(lǐng)域表現(xiàn)卓越。下面為您全方位深入剖析該系統(tǒng)。 ? 一、系統(tǒng)架構(gòu)構(gòu)成 基于
    的頭像 發(fā)表于 03-31 16:55 ?372次閱讀

    衛(wèi)星授時(shí)安全隔離防護(hù)裝置導(dǎo)航天線如何安裝?

    ,具備衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬功能,能夠自主產(chǎn)生安全可信的導(dǎo)航信號(hào),為后端授時(shí)設(shè)備提供可信不間斷授時(shí)。ZRGNR2000可通過(guò)原位加固的方式,幫助用戶實(shí)現(xiàn)授時(shí)安全防御,廣泛應(yīng)用于各精密授時(shí)行業(yè)的安全加固。 那么,授時(shí)隔離防護(hù)裝置的
    的頭像 發(fā)表于 02-20 16:04 ?534次閱讀
    <b class='flag-5'>衛(wèi)星</b>授時(shí)安全隔離防護(hù)裝置<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>天線如何安裝?

    適用于GNSS(衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))的國(guó)產(chǎn)溫補(bǔ)晶振,替換SiTime

    適用于GNSS(衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))的國(guó)產(chǎn)溫補(bǔ)晶振,替換SiTime
    的頭像 發(fā)表于 12-20 09:50 ?563次閱讀
    適用于GNSS(<b class='flag-5'>衛(wèi)星</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>系統(tǒng))的國(guó)產(chǎn)溫補(bǔ)晶振,替換SiTime

    北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)升級(jí)規(guī)劃發(fā)布

    近日,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室在北京隆重召開(kāi)了紀(jì)念北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)三十周年的座談會(huì),并正式發(fā)布了《北斗衛(wèi)星
    的頭像 發(fā)表于 11-29 11:27 ?819次閱讀

    低軌衛(wèi)星在無(wú)線通信行業(yè)的應(yīng)用

    在本系列文章的第1篇《現(xiàn)代低軌衛(wèi)星技術(shù)如何改寫(xiě)太空競(jìng)賽格局》中,我們探討了衛(wèi)星通信市場(chǎng)的諸多方面,并初步討論了其對(duì)5G新空口(NR)蜂窩網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)網(wǎng)絡(luò)的影響。在本文中,我們將更深入地探索衛(wèi)星網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)與非地面網(wǎng)絡(luò)(NT
    的頭像 發(fā)表于 11-20 17:18 ?1102次閱讀
    低軌<b class='flag-5'>衛(wèi)星</b>在無(wú)線<b class='flag-5'>通信</b>行業(yè)的應(yīng)用

    導(dǎo)航分析儀的技術(shù)原理和應(yīng)用場(chǎng)景

      導(dǎo)航分析儀的技術(shù)原理  信號(hào)接收與處理:信號(hào)接收:導(dǎo)航分析儀能夠接收來(lái)自導(dǎo)航衛(wèi)星、地面導(dǎo)航基站等發(fā)射的
    發(fā)表于 11-19 15:13

    千尋位置發(fā)布衛(wèi)星通信終端“北斗信使”

    千尋位置科技近期震撼發(fā)布其首款面向國(guó)民市場(chǎng)的北斗衛(wèi)星通信終端——“北斗信使·靈犀版”,開(kāi)啟了衛(wèi)星通信新篇章。這款小巧玲瓏的設(shè)備,體積僅為普通手機(jī)的三分之一,卻內(nèi)藏乾坤,集成了中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航
    的頭像 發(fā)表于 09-26 15:52 ?700次閱讀

    FC1610AN時(shí)鐘晶振在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用

    北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)作為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之一,其性能和精度對(duì)高質(zhì)量時(shí)鐘源的依賴(lài)尤為顯著。在北斗衛(wèi)星
    的頭像 發(fā)表于 08-02 14:25 ?539次閱讀
    FC1610AN時(shí)鐘晶振在北斗<b class='flag-5'>衛(wèi)星</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>的應(yīng)用