1、蘋果、高通等公司向臺(tái)積電追加訂單

據(jù)中國臺(tái)灣工商時(shí)報(bào)援引業(yè)內(nèi)人士報(bào)道，蘋果、高通、聯(lián)發(fā)科和AMD已向臺(tái)積電追加7納米芯片訂單，彌補(bǔ)了由于美國制裁而導(dǎo)致的華為海思訂單下降。報(bào)道稱，臺(tái)積電第三季度7納米產(chǎn)能將滿載，5納米產(chǎn)能利用率也將處于高位。

2、維信諾發(fā)布全球首個(gè)可量產(chǎn)屏下攝像解決方案

據(jù)維信諾官方微信號，其推出的InV see屏下攝像解決方案是全球首個(gè)達(dá)到量產(chǎn)應(yīng)用級別的屏下攝像解決方案。該方案通過開發(fā)應(yīng)用新透明OLED器件、新型驅(qū)動(dòng)電路和像素結(jié)構(gòu)、導(dǎo)入高透明新材料，達(dá)到了顯示效果和屏幕透明度的平衡。

3、IBM：宣布停止開發(fā)人臉識別技術(shù)

BM新任CEO克里什納周一在給美國國會(huì)議員的一封信中表示，IBM將停止提供面部識別軟件，并反對將這種技術(shù)用于大規(guī)模監(jiān)視和種族相貌，克里什納說：“IBM堅(jiān)決反對并不會(huì)容忍任何技術(shù)，包括其他供應(yīng)商提供的面部識別技術(shù)，用于大規(guī)模監(jiān)視、種族相貌、侵犯基本人權(quán)和自由，或任何不符合我們的價(jià)值觀和信任與透明原則的目的。”

4、阿里云：今年再招5000人，大規(guī)模引進(jìn)頂級科技人才

6月9日，在2020阿里云峰會(huì)上，阿里云智能總裁張建鋒表示，阿里云今年將再招5000人，大規(guī)模引進(jìn)頂級科技人才，重點(diǎn)吸引服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、芯片、數(shù)據(jù)庫、人工智能等核心技術(shù)領(lǐng)域的攻堅(jiān)人才。

5、ARM與厚樸聯(lián)合聲明罷免吳雄昂職務(wù)，因其行為違反公司準(zhǔn)則

ARM公司與厚樸投資聯(lián)合發(fā)布聲明，聲明稱，已經(jīng)達(dá)成罷免Arm中國吳雄昂董事長兼首席執(zhí)行官的決定，該決議于6月4日舉行的安謀中國董事會(huì)上達(dá)成。

聲明表示，基于舉報(bào)人以及數(shù)位在職、離職員工的投訴，經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，美國公民吳雄昂的行為危害到了安謀中國的發(fā)展、公司股東以及利益相關(guān)者的利益。

安謀中國董事會(huì)正在推進(jìn)公司管理層的遴選工作，同時(shí)對于公司副總裁潘鎮(zhèn)元和唐效麒擔(dān)任過渡時(shí)期的聯(lián)席首席執(zhí)行官充滿信心。

6、DXO發(fā)布華為P40 Pro音頻得分：59分

DXO宣布華為P40 Pro音頻總分為59分，沒有進(jìn)入TOP10。DXO表示，其單個(gè)揚(yáng)聲器限制了該手機(jī)在空間和音量測試中的表現(xiàn)，從而拉低了播放得分。

7、哈工大、哈工程被禁用MATLAB軟件

近日，在知乎等社交網(wǎng)絡(luò)上，有哈工大學(xué)生表示收到了正版軟件取消激活的通知，而在與 MATLAB 開發(fā)公司 MathWorks 交涉之后，才得知是因?yàn)槊绹畬?shí)體名單的原因，相關(guān)授權(quán)已被中止。

8、比特大陸內(nèi)斗加碼：詹克團(tuán)啟用新公章，要求深圳工廠扣押礦機(jī)！

6月10日，官方認(rèn)證信息為北京比特大陸科技有限公司的微信公眾號——比特大陸科技發(fā)布了《關(guān)于啟用新公章并作廢舊公章的聲明》。

據(jù)聲明內(nèi)容顯示，比特大陸的舊公章已于2020年5月8日起失效，其新公章已于2020年6月1日起生效。

對此，詹克團(tuán)方面除了奪回營業(yè)執(zhí)照、啟用新公章之外，還采取了一系列措施來阻止吳忌寒方面的將北京比特大陸的業(yè)務(wù)向重慶硅原大陸轉(zhuǎn)移的行動(dòng)。據(jù)區(qū)塊律動(dòng)報(bào)道，詹克團(tuán)已要求深圳工廠扣留已付費(fèi)礦工的礦機(jī)。

9、寧德時(shí)代推出新電池，壽命長達(dá)16年、總續(xù)航里程高達(dá)200萬公里

最近，寧德時(shí)代對外表示，它正在準(zhǔn)備生產(chǎn)一款壽命達(dá)16年、總續(xù)航里程達(dá)200萬公里的電池。

10、特斯拉市值超越豐田，成為全球第一市值車企

北京時(shí)間6月10，全球汽車工業(yè)迎來奇點(diǎn)時(shí)刻——特斯拉市值超越豐田，成為全球市值最高的整車企業(yè)。這是汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化的勝利，也是全球車企警鐘長鳴的時(shí)刻——變則生、不變則死。

截止發(fā)稿時(shí)，在美股盤前交易，特斯拉股價(jià)大漲5%左右，創(chuàng)下股價(jià)新高的同時(shí)，特斯拉的市值超過了1830億美元，而豐田由于盤前下跌（隨后豐田被直線拉升，但交易額很低，可能有投資人在拉盤），市值已經(jīng)低于1800億美元，全球市值最高的車企桂冠換主人了。