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愛立信:攜手中國移動,利用網絡切片聯合開發(fā)5G智能工廠

我快閉嘴 ? 來源:通信世界網 ? 作者:舒文瓊 ? 2020-07-02 16:29 ? 次閱讀
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愛立信總裁兼CEO的鮑毅康(B?rje Ekholm)一直行事低調,鮮有聲音見諸于媒體。因此鮑毅康此次在MWC上的公開亮相,引起了媒體的廣泛關注:在愛立信連續(xù)多年增長乏力的當下履新的鮑毅康,如何把握轉型時代的歷史機遇,如何帶領愛立信重返增長軌道,如何使百年招牌歷久彌新?這些是愛立信和整個業(yè)界都關心的問題。

分析鮑毅康此次發(fā)言,可以發(fā)現其為愛立信未來發(fā)展確立了3條脈絡清晰的主線條:云計算、5G物聯網。

而在MWC上,愛立信宣布了多項上述三大領域的進展,顯示了其志在必得的決心。

No1:云計算

鮑毅康瞄準的第一個方向是云計算。在他看來,云計算是未來電信網絡的發(fā)展方向,包括骨干、傳輸、接入以及數據中心等在內的整個網絡都會云化。因此,愛立信會以云計算為方向,加快自身方案服務的轉型力度,協助客戶推進數字化轉型,讓其運營更加高效,更加快速。

近年來,云計算浪潮風起云涌,全球主要運營商紛紛引入SDN/NFV技術,以推動自身網絡架構的變革,從而實現數字化時代的轉型。此外,在未來的5G時代,云計算也將成為重要網絡特征,以實現更高的資源使用效率。

在此背景下,鮑毅康選定了云計算方向,以確立愛立信的競爭優(yōu)勢。此前愛立信曾經提出過向軟件服務商轉型的目標,云計算與這一戰(zhàn)略既有相關性也有差異性,體現了愛立信戰(zhàn)略的一致性和變革性。

據悉,在云計算的戰(zhàn)略下,愛立信不僅加大了在NFV、網絡切片、OSS和BSS等方面的研發(fā)力度,還著眼于云服務的安全性,推出了安全管理器等方案。

No2:5G

在5G炙手可熱的今天,鮑毅康的第二個戰(zhàn)略目標領域毫無疑問成為5G。這從MWC2017上愛立信密集發(fā)布多個5G新聞以及多項5G展示就可見一斑:在大會召開之前,愛立信宣布推出端到端、覆蓋全頻段的5G商用產品;在MWC2017上,愛立信與英特爾合作現場演示跨廠商的5G無線28GHz測試無線基站和設備平臺;愛立信宣布攜手中國移動,利用網絡切片聯合開發(fā)并演示5G智能工廠原型;已經與高通、NTT docomo、沃達豐和Telstra Australia等合作開展最新的5G NR標準測試。

“5G將為各行各業(yè)帶來翻天覆地的變化,我們的客戶通過推動其現有的4G網絡演進,已經為未來做好充分準備。這些是實現物聯網、虛擬現實和增強現實等大量數據服務所需的自動化和業(yè)務轉型的重要基礎。”鮑毅康表示。

在一項新研究中,愛立信預計到2026年5G將帶來價值1.23萬億美元的市場。鮑毅康認為:“這意味著各個行業(yè)都將看到5G的巨大價值,我們將做好準備抓住這個機會。”

No3:物聯網

第三個重點領域是物聯網,這一方向與5G息息相關。“對于5G,我們除了關心標準、網絡、商用之外,更感興趣的是5G應用案例,5G能夠傳輸海量數據、降低時延,從而催生巨大的行業(yè)變革,影響到交通運輸、醫(yī)療、教育等垂直行業(yè)?!倍嗄昵霸谌鸬涞呢涇嚰鞍褪恐圃鞆S商Scania擔任董事會成員的鮑毅康,對車聯網自然較為熟悉,在愛立信未來發(fā)展方向上更加務實和落地。

而交通運輸也被愛立信視為最先受益于5G的垂直領域。在愛立信看來,5G低時延、大帶寬的特性,能夠提升車聯網的安全系數,節(jié)約燃油消耗,提高車輛的行駛效率。

在物聯網領域,愛立信已經有了多年積累,例如在船聯網、車聯網、水聯網、醫(yī)療領域等等方面都開展了研發(fā)與合作,擁有非常前沿的技術和豐富經驗積累。在風生水起的NB-IoT領域,愛立信不僅是相關標準的編寫者,也與運營商展開了實質性合作。

此次,愛立信也是密集發(fā)布了多項NB-IoT的新聞:推出“車聯網集市”(Connected Vehicle Marketplace),旨在降低構建互連車輛數字化服務生態(tài)體系的復雜性,改變游戲規(guī)則;攜手中國移動和英特爾展示全球首個基于蜂窩物聯網的互聯工廠。

“愛立信是數字世界的先鋒,不僅變革了自己,推動著行業(yè),也促進了其他行業(yè)的顛覆性創(chuàng)新與改變。面對目前的新變化,新趨勢,愛立信將通過新的戰(zhàn)略強化既有優(yōu)勢,在未來獲得成功?!滨U毅康表示。
責任編輯:tzh

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