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我國應(yīng)從哪方面精準(zhǔn)發(fā)力布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)?

我快閉嘴 ? 來源:中國電子報(bào) ? 作者:劉暾 ? 2020-07-08 10:46 ? 次閱讀
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新基建是以新發(fā)展理念為引領(lǐng),以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),面向高質(zhì)量發(fā)展需要,提供數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施體系,主要包括信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三大方面的內(nèi)容。

2020年4月,國家發(fā)改委將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)作為通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的代表之一,納入新基建信息基礎(chǔ)設(shè)施的范疇。作為我國信息通信發(fā)展的新抓手之一,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的集中性布局即將拉開序幕,面對稀缺的軌道空間,我國應(yīng)從哪方面精準(zhǔn)發(fā)力?

步入寬帶互聯(lián)網(wǎng)時(shí)期

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展初期可以追溯到上世紀(jì)80年代,在早期發(fā)展階段中,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)主要以提供語音、低速數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)為主,主要扮演著對地面通信網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充和延伸的角色。

經(jīng)過二十余年的發(fā)展,目前衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了與地面通信系統(tǒng)互補(bǔ)合作、融合發(fā)展的寬帶互聯(lián)網(wǎng)時(shí)期。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是基于衛(wèi)星通信的互聯(lián)網(wǎng),通過衛(wèi)星規(guī)模組網(wǎng),構(gòu)建具備實(shí)時(shí)處理信息能力的大衛(wèi)星系統(tǒng),主要用來提供寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入等通信服務(wù)。其覆蓋范圍廣,傳輸時(shí)延達(dá)幾十毫秒級別,與4G網(wǎng)絡(luò)相當(dāng)。同時(shí),在建設(shè)周期相近的情況下,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)相比5G基站部署具有一定的成本優(yōu)勢。

按照軌道高度劃分,衛(wèi)星星座主要分為低軌、中軌、高軌三類,其中低軌衛(wèi)星由于傳輸時(shí)延小、鏈路損耗低、發(fā)射靈活、應(yīng)用場景豐富、整體制造成本低,非常適合發(fā)展衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。

空間資源爭奪加劇

衛(wèi)星軌道是一種有限的使用資源,衛(wèi)星公司需要采取申報(bào)的方式向相關(guān)機(jī)構(gòu)申請使用資格。目前,國際規(guī)則中的軌道資源主要以“先占先得”的方式進(jìn)行分配,后申報(bào)方不能對先申報(bào)國家的衛(wèi)星產(chǎn)生不利干擾;申報(bào)者還必須在申報(bào)資源后的一段時(shí)間內(nèi)發(fā)射衛(wèi)星,啟用所申報(bào)的資源,否則預(yù)定的資源會失效。

低軌衛(wèi)星星座由眾多小衛(wèi)星組成,當(dāng)一部分衛(wèi)星無法工作時(shí),可以發(fā)射新的衛(wèi)星進(jìn)行補(bǔ)網(wǎng),不會將整個(gè)資源讓出。所以在低軌星座領(lǐng)域,資源的競爭非常激烈。

截至目前,包括OneWeb、O3b、SpaceX、Telesat等多家國外企業(yè)已推出衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃。其中Space X公司擁有目前最多的商業(yè)衛(wèi)星數(shù)量,重點(diǎn)打造的Starlink(星鏈)計(jì)劃將在LEO、極低軌分別發(fā)射4425、7518顆衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng),目前已經(jīng)在軌的衛(wèi)星數(shù)達(dá)到482顆。

自2017年以來,我國也相繼啟動了多個(gè)衛(wèi)星星座計(jì)劃,包括航天科技的鴻雁星座、航天科工的虹云工程、國電高科的天啟星座的“天啟一號”等。

預(yù)計(jì)到2029年全球近地軌道將部署約5.7萬顆低軌衛(wèi)星,其中美國預(yù)計(jì)占據(jù)80%以上的衛(wèi)星數(shù)量,而我國低軌衛(wèi)星數(shù)目將位列第二。

加速天地一體化信息覆蓋

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈主要包含了衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射、地面設(shè)備、衛(wèi)星運(yùn)營及服務(wù)四大環(huán)節(jié)。隨著國內(nèi)低軌衛(wèi)星星座部署加快,衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射和地面設(shè)備環(huán)節(jié)率先迎來發(fā)展機(jī)遇。

如何進(jìn)一步降低衛(wèi)星制造和發(fā)射成本、開發(fā)高通量衛(wèi)星、加快地面關(guān)口站建設(shè)將是未來工作部署的重點(diǎn)。而伴隨著組網(wǎng)的形成,衛(wèi)星運(yùn)營及服務(wù)領(lǐng)域也將得到廣闊的發(fā)展空間,未來衛(wèi)星通信將與地面5G逐步融合,構(gòu)建天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)不會與5G等地面網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成競爭關(guān)系。在時(shí)延方面,目前的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)能達(dá)到幾十毫秒級別的延時(shí),可以與4G網(wǎng)絡(luò)媲美,但是與5G網(wǎng)絡(luò)10毫秒以內(nèi)的延時(shí)相比差距仍然巨大,無法滿足自動駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療等低延時(shí)場景應(yīng)用。

而在帶寬方面,雖然目前單顆衛(wèi)星帶寬已能達(dá)到20Gbps,但與組網(wǎng)衛(wèi)星數(shù)目相比,地面基站數(shù)量更加龐大,可滿足大規(guī)模終端產(chǎn)品的高速網(wǎng)絡(luò)連接,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)在海量終端接入方面受到限制。

未來衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的核心應(yīng)用場景將主要包括偏遠(yuǎn)地區(qū)互聯(lián)通信、海洋作業(yè)、科考寬帶、航空寬帶和災(zāi)難應(yīng)急通信等,這些地方地面網(wǎng)路架設(shè)難度大、成本高,而衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)將可以很好地解決這方面的問題,對地面網(wǎng)絡(luò)形成重要補(bǔ)充,極大地拓展網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍。
責(zé)任編輯:tzh

注重產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)眾多,因此發(fā)展衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)需要從全盤考慮,在衛(wèi)星制造、衛(wèi)星組網(wǎng)、衛(wèi)星發(fā)射到衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)等方面建立上下游產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴關(guān)系,打造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài),不斷突破產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),形成關(guān)鍵技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán)。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)首先要完成規(guī)模組網(wǎng),前期資本投入較高,后期組網(wǎng)完成才會通過應(yīng)用服務(wù)帶來收益;加之目前以SpaceX為代表的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)布局進(jìn)程加快,未來衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)市場競爭必然更加激烈。

因此,政府需要從宏觀層面持續(xù)予以政策扶持,相關(guān)企業(yè)要創(chuàng)新商業(yè)模式,組網(wǎng)建設(shè)工程要循序漸進(jìn),逐步拓展市場空間,形成良性發(fā)展。與此同時(shí),還要進(jìn)一步推進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,加快天地信息網(wǎng)絡(luò)融合建設(shè),使衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與地面網(wǎng)絡(luò)真正有效地結(jié)合起來。帶寬需求以及存儲成本降低了多達(dá)80%。
責(zé)任編輯:tzh

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