1、華為再投資半導(dǎo)體公司

工商信息顯示，華為旗下哈勃科技投資有限公司近日再新增一家對外投資——蘇州東微半導(dǎo)體有限公司（以下簡稱“東微半導(dǎo)體”）。東微半導(dǎo)體成立于2008年，注冊資本4578.22萬元，經(jīng)營范圍包括半導(dǎo)體器件、集成電路、芯片、半導(dǎo)體耗材、電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、銷售、進(jìn)出口業(yè)務(wù)及相關(guān)技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)等，擁有多項(xiàng)功率半導(dǎo)體核心專利，核心產(chǎn)品為中低高壓功率器件。

2、跟進(jìn)臺積電 格芯宣布在紐約州購地?cái)U(kuò)廠

繼晶圓代工龍頭臺積電宣布有意前往美國亞利桑那州設(shè)廠后，晶圓代工廠格芯也宣布，將購置紐約州馬爾他鎮(zhèn)土地，在Fab 8旁擴(kuò)廠，放眼未來成長需求，也顯見美國政府積極打造本土半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的決心。

格芯取得購買選擇權(quán)協(xié)議，可購買位于紐約州馬爾他鎮(zhèn)約66英畝的未開發(fā)土地，該土地相鄰格芯最先進(jìn)的Fab 8，同時(shí)也在路德森林科技園區(qū)附近。格芯將著手?jǐn)U建Fab 8以因應(yīng)客戶需求，并實(shí)現(xiàn)未來的成長計(jì)劃，將帶動薩拉托加郡和紐約州未來經(jīng)濟(jì)成長，及加強(qiáng)美國在半導(dǎo)體制造業(yè)的地位。
格芯過去已于Fab 8投資超過130億美元，員工近3000名，將推動此廠符合美國國際武器貿(mào)易條例標(biāo)準(zhǔn)，及出口管制條例下嚴(yán)格限制的出口管制分類編碼 (ECCN)。

3、聯(lián)電Q2營收季增5% 創(chuàng)新高

聯(lián)電2020年6月營收145.81億元（新臺幣，下同），為歷史第四高，第二季營收創(chuàng)新高，單季營收達(dá)443.86億元，季增率為5.01%，略優(yōu)于預(yù)期。

聯(lián)電6月營收為145.81億元，較5月的歷史次高147.46億元，減少1.11%，較去年同期增加24.56%。聯(lián)電在4、5月營收相繼創(chuàng)新高及次高帶動，第二季營收如預(yù)期再創(chuàng)新高。聯(lián)電2020年1~6月營收866.54億元，較去年同期增加26.29%，也創(chuàng)下歷年同期新高紀(jì)錄。

4、塵埃落定，ams宣布完成對歐司朗的收購

7月10日，艾邁斯半導(dǎo)體（ams）宣布成功完成對歐司朗（OSRAM）的收購，旨在打造傳感器解決方案和光電領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

據(jù)悉，交易完成后，ams持有歐司朗69％的股份。

5、外媒：英國電信和沃達(dá)豐稱短期內(nèi)完全排除華為設(shè)備“邏輯上不可能”

據(jù)Sky news報(bào)道，英國網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商日前警告英國議會，突然將華為的設(shè)備從英國網(wǎng)絡(luò)中徹底去除將耗資數(shù)十億英鎊，并在短期內(nèi)造成手機(jī)沒有信號或停電等問題。

英國電信和沃達(dá)豐高管對此向英議會表示，如果政府突然強(qiáng)迫他們徹底從網(wǎng)絡(luò)中刪除華為的設(shè)備，將引發(fā)很多問題?！皩⑿枰ㄙM(fèi)數(shù)十億美元來改造我們現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施?！蔽诌_(dá)豐英國公司網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人英國電信的首席技術(shù)和信息官Howard Watson則表示，三年之內(nèi)從公司的網(wǎng)絡(luò)中刪除所有華為設(shè)備是“邏輯上不可能的”。

6、SA：一季度平板電腦AP市場收入增長2％，蘋果保持領(lǐng)先

根據(jù)Strategy Analytics最新發(fā)布的《2020年第一季度平板電腦應(yīng)用處理器市場份額追蹤報(bào)告》顯示，全球平板電腦應(yīng)用處理器市場一季度實(shí)現(xiàn)收入4.49億美元，增長了2％。

圖源：Strategy Analytics

蘋果、英特爾、高通、聯(lián)發(fā)科和三星LSI分列一季度平板電腦應(yīng)用處理器（AP）收入的前五名。其中，蘋果以46％的收入份額居首位，其次是英特爾占17％，高通占16％。

7、韓國發(fā)布材料、零組件和設(shè)備2.0戰(zhàn)略

韓國政府9日發(fā)布“材料、零部件和設(shè)備2.0戰(zhàn)略”，大幅擴(kuò)充戰(zhàn)略產(chǎn)品的供應(yīng)鏈管理名錄，促進(jìn)“制造業(yè)回流”，意圖打造零部件產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國和尖端產(chǎn)業(yè)世界工廠。

2019年，韓國政府為降低對日本進(jìn)口產(chǎn)品的依賴，在半導(dǎo)體、顯示器等六大領(lǐng)域選定100種關(guān)鍵戰(zhàn)略產(chǎn)品，通過進(jìn)口來源多元化、提高國產(chǎn)化程度等方式，確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。根據(jù)“材料、零部件和設(shè)備2.0戰(zhàn)略”，韓國在此前基礎(chǔ)上，增加了與美國、歐洲、中國、印度等相關(guān)的戰(zhàn)略產(chǎn)品，總數(shù)增至338種。戰(zhàn)略產(chǎn)品的范疇，也由此前的六大領(lǐng)域拓寬至生物、能源、機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)。

8、外媒：全力提高半導(dǎo)體自給率 中國開始加速跑

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月7日報(bào)道，中國半導(dǎo)體自給率僅為10%多一點(diǎn)，而占據(jù)全球市場較高份額的智能手機(jī)和面向新一代通信網(wǎng)絡(luò)5G的設(shè)備，卻使得中國具有很大的國際影響力。如果美國為在高科技領(lǐng)域遏制中國崛起，把中國趕出半導(dǎo)體市場，那么中國不僅會在上述產(chǎn)品的生產(chǎn)上遭遇困難，很可能還會在中美霸權(quán)之爭中處于劣勢。

報(bào)道稱，中國中央和地方政府相繼設(shè)立旨在實(shí)現(xiàn)半導(dǎo)體國產(chǎn)化的半導(dǎo)體基金，開始向中國企業(yè)投資。美國集成電路研究公司預(yù)測，到2024年中國半導(dǎo)體自給率可達(dá)20%以上。該公司的數(shù)據(jù)還顯示，截至2019年12月，中國臺灣、韓國、日本的半導(dǎo)體生產(chǎn)能力位居世界前三，中國大陸排名第四，但已超過美國。中國大陸可望在2020年排名第三，2022年升至第二位。

9、汽車與電信領(lǐng)先企業(yè)聯(lián)盟宣布成功完成ConVeX C-V2X項(xiàng)目

2020年7月8日，奧迪公司、愛立信、Qualcomm Technologies, Inc.、SWARCO Traffic Systems GmbH和凱澤斯勞滕大學(xué)宣布成功完成全球首個(gè)公布的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）試驗(yàn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2016年12月啟動，其測試平臺和外場測試采用了3GPP C-V2X的兩種互補(bǔ)技術(shù)——面向網(wǎng)聯(lián)汽車和智能交通系統(tǒng)（ITS）的直接通信技術(shù)與基于網(wǎng)絡(luò)的通信技術(shù)。測試旨在進(jìn)一步驗(yàn)證C-V2X短程直接通信和基于蜂窩的大范圍通信的互補(bǔ)性，最終結(jié)果表明車聯(lián)網(wǎng)（V2X）技術(shù)具備可靠性和高性能。項(xiàng)目參與各方于2016年12月成立ConVeX聯(lián)盟，此后在真實(shí)駕駛條件下成功完成端到端實(shí)現(xiàn)和性能測試，并進(jìn)行相關(guān)分析。

10、五屏聯(lián)動+AR功能 全新奔馳S級車機(jī)系統(tǒng)發(fā)布

7月8日，我們通過官方渠道了解到，梅賽德斯-奔馳在線上發(fā)布了全新S級的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。據(jù)了解新的系統(tǒng)除了屏幕很大外，還集成觸摸、手勢、語音識別、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)以及多屏幕人車互聯(lián)等功能，根據(jù)最新消息來看，該車最快將于9月首發(fā)。

全新奔馳S級內(nèi)飾采用全新的設(shè)計(jì)語言，雙層的造型設(shè)計(jì)提升了設(shè)計(jì)上的層次感，上層集成了AR現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)功能的HUD抬頭顯示，4聯(lián)排的空氣出風(fēng)口也是經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，下方輔以黑色鋼琴烤漆搭配，新車配備了全液晶儀表盤、整個(gè)中控臺近乎被大尺寸的屏幕所替代，通過這樣的設(shè)計(jì)全新S級的內(nèi)飾可以減少大部分的物理按鍵和開關(guān)，并將其集成在屏幕之內(nèi)。

本文由電子發(fā)燒友綜合報(bào)道，內(nèi)容參考自聯(lián)電、韓聯(lián)社、Strategy Analytics、日本經(jīng)濟(jì)新聞等，轉(zhuǎn)載請注明以上來源。