本站原創(chuàng)!
2020年,以5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為首的新基建成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要助力。今天,中國(guó)數(shù)字工業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了新階段,推動(dòng)傳統(tǒng)工業(yè)、汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。過(guò)去10年,中國(guó)乃至全球從傳統(tǒng)能源向綠色能源轉(zhuǎn)型,智能電源市場(chǎng)興趣;當(dāng)然更重要的是,過(guò)去10年,在汽車行業(yè)表現(xiàn)就是,傳統(tǒng)燃油轎車銷售下滑,以特斯拉、比亞迪為代表的新能源汽車廠商的崛起。
2020年,新冠疫情重創(chuàng)汽車銷量的時(shí)候,筆者看到中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入快速發(fā)展階段。下面是2020年1月到5月中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車銷量榜單。
如何助力汽車行業(yè)新的設(shè)計(jì)趨勢(shì),如何配合定制化的需求?這都需要工業(yè)軟件對(duì)于汽車廠商的助力,西門(mén)子從十年前擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型。西門(mén)子集成電氣系統(tǒng)業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理 Martin O’Brien對(duì)電子發(fā)燒友記者表示,汽車電氣電子的架構(gòu)設(shè)計(jì)有兩個(gè)重點(diǎn):第一、整個(gè)架構(gòu)要推動(dòng)電氣系統(tǒng),要設(shè)計(jì)一套非常好的電氣系統(tǒng)。第二、確定車載軟件的重點(diǎn)設(shè)計(jì)?,F(xiàn)在的汽車車載軟件越來(lái)越復(fù)雜,就是因?yàn)檐囕d軟件本身對(duì)于汽車的重要性。
圖:西門(mén)子集成電氣系統(tǒng)業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理 Martin O’Brien
他特別強(qiáng)調(diào)說(shuō):“Mentor從芯片到系統(tǒng),成就了西門(mén)子最全面、最復(fù)雜的電氣集成系統(tǒng)。在過(guò)去的二十年中,Capital產(chǎn)品組合進(jìn)行了戰(zhàn)略性擴(kuò)展,以滿足創(chuàng)新組織的需求,這些創(chuàng)新組織迎來(lái)了未來(lái)E / E系統(tǒng)開(kāi)發(fā)在各行各業(yè)的未來(lái)發(fā)展,從汽車到航空航天,從船舶到工業(yè)機(jī)械。這些公司將 Capital 部署到電氣系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和嵌入式軟件的開(kāi)發(fā)中,獲得了切實(shí)可觀的利益?!?/p>
Capital提供的整體的E/E開(kāi)發(fā)環(huán)境主要組成部分是什么?Martin O’Brien分析說(shuō),主要組成部分是E/E系統(tǒng)定義與架構(gòu)設(shè)計(jì)工具的集成,可以用于推動(dòng)嵌入式軟件、網(wǎng)絡(luò)、電氣與電子方面詳細(xì)的設(shè)計(jì)工作。面向軟件架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與分析的設(shè)計(jì)工具,以及AUTOSAR嵌入式軟件也都被添加了進(jìn)來(lái)。這個(gè)組合最大的優(yōu)勢(shì)在于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)可以跨領(lǐng)域地整體了解、查詢并驗(yàn)證E/E系統(tǒng),而無(wú)需成為彼此領(lǐng)域內(nèi)的專家。這有助于在傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)孤島間建立透明度。
功能視圖
產(chǎn)品視圖
作為 Xcelerator 軟件、運(yùn)維和應(yīng)用開(kāi)發(fā)平臺(tái)解決方案組合的一部分,Capital 與相關(guān)的西門(mén)子解決方案緊密集成,包括用于產(chǎn)品生命周期管理的 Teamcenter? 產(chǎn)品組合、用于機(jī)械設(shè)計(jì)的 NX? 軟件以及 Mendix 低代碼開(kāi)發(fā)平臺(tái),打造全面的 E/E 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)解決方案,以滿足今天的智能產(chǎn)品設(shè)計(jì)需求。
西門(mén)子數(shù)字化工業(yè)軟件致力于推動(dòng)數(shù)字化企業(yè)轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)滿足未來(lái)需求的工程、制造和電子設(shè)計(jì)。西門(mén)子 Xcelerator 解決方案組合可幫助各類規(guī)模的企業(yè)創(chuàng)建并充分利用數(shù)字化雙胞胎,為機(jī)構(gòu)帶來(lái)全新的洞察、機(jī)遇和自動(dòng)化水平,促進(jìn)創(chuàng)新。
-
西門(mén)子
+關(guān)注
關(guān)注
98文章
3173瀏覽量
118235 -
特斯拉
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
6378瀏覽量
129112 -
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
+關(guān)注
關(guān)注
28文章
4362瀏覽量
95082 -
Capital
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
3瀏覽量
6170
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
西門(mén)子與NVIDIA深化合作伙伴關(guān)系
西門(mén)子中國(guó)工廠首個(gè)光儲(chǔ)一體化項(xiàng)目成功投運(yùn)
西門(mén)子擴(kuò)展云服務(wù)選項(xiàng)以加速SDV開(kāi)發(fā)
西門(mén)子數(shù)字化工業(yè)軟件與臺(tái)積電開(kāi)展進(jìn)一步合作
西門(mén)子榮獲IDC MarketScape MES領(lǐng)導(dǎo)廠商稱號(hào)
西門(mén)子創(chuàng)新搭載AI的電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件概述 Xpedition NG和HyperLynx NG軟件

評(píng)論