在近日召開的“中國聯(lián)通5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用推進大會”上，中國工程院院士鄔賀銓表示應加大5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用的開發(fā)力度，其中5G工業(yè)模組與APP的開發(fā)是關(guān)鍵。

鄔賀銓指出，5G的增強移動寬帶、高可靠低時延、廣覆蓋大連接的特性適應工業(yè)企業(yè)內(nèi)網(wǎng)的需要，同時作為公眾網(wǎng)絡可以以切片方式給企業(yè)提供外網(wǎng)服務。

5G無線傳輸平臺將云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新一代技術(shù)無縫融合，并且結(jié)合生產(chǎn)運營技術(shù)（OT），發(fā)揮數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)要素的作用，支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

在5G的高寬帶應用中，上海商飛利用工業(yè)高清攝像頭經(jīng)5G連到視覺處理的云端，利用機器視覺對符合材料鋪貼全過程質(zhì)量檢測，與人工目視相比，提升效率80％、節(jié)約材料約92．5％。

“5G定位技術(shù)利用MIMO多波速特性強化室內(nèi)定位能力，單基站也可實現(xiàn)定位。在R17版本，5G可以做到亞米級（0．3米）精度，并降低定位時延（10ms），支持大連接?！编w賀銓指出，物聯(lián)網(wǎng)終端量大，而且有些物理網(wǎng)終端位置不固定，需要有遠程定位管理，但大部分mMTC物聯(lián)網(wǎng)終端為瘦終端，不配備GNSS芯片，需要使用5G定位技術(shù)。

在高精度定位應用方面，青島港在每個自動岸橋吊車上布30多個高清攝像頭，實時圖像數(shù)據(jù)經(jīng)過5G傳到邊緣計算，在傳到控制臺。5G終端上網(wǎng)速率100Mbps，端到端網(wǎng)絡時延最低13ms，滿足吊裝位置精度要求，實現(xiàn)毫米級時延的遠程操控，在全球港口中首次從碼頭卸船到陸側(cè)智能全制動收箱作業(yè)，比傳統(tǒng)碼頭提升作業(yè)效率30％，節(jié)省工作人員70％。

“在連接方面，NB－IoT雖然可適應一般應用，但帶寬窄?！编w賀銓認為，5G擴展IoT到高帶寬和大連接。寬帶物聯(lián)網(wǎng)可用于高清甚至極光視頻的傳輸。大連接也更加適合密集型生產(chǎn)設備與生產(chǎn)工件聯(lián)網(wǎng)。

鄔賀銓指出，5G在Sub 6GHz和毫米波頻段單載波分別帶寬為100和400MHz，最多可16個載波聚合，可支持100Mbps的寬帶物聯(lián)網(wǎng)。5G新增BWP（空口帶寬切片）功能，靈活支持eMBB，mMTC和uRLLC這三種最為典型的5G業(yè)務。

同時，鄔賀銓表示，海量連接容易被木馬控制成DDoS跳板，安全問題尤應重視?！皩Ａ縄oT連接，需要使用群組認證，避免信令風暴；通常IoT需要簡化密匙以節(jié)省功耗，但一些敏感應用既要高可靠又要低時延，密匙不能太復雜，又要有足夠的強度?！?/p>

鄔賀銓最后強調(diào)，針對5G的特點的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用的空間很大，需要加大5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用的開發(fā)力度。5G工業(yè)模組與APP的開發(fā)是關(guān)鍵。