摘要

除奧動新能源外，軟銀先后還投資了輝能科技、華霆動力、尼馬斯卡鋰業(yè)、青桔出行等，涉及動力電池PAC、固態(tài)電池、上游鋰礦及下游電動自行車等，已披露金額超4億美元（約合人民幣28億元）。

近日，軟銀集團旗下子公司軟銀能源宣布，基于對換電模式的看好，將與奧動新能源達成戰(zhàn)略投資合作。

奧動新能源是國內(nèi)規(guī)模最大的換電運營商，截至今年上半年，其擁有換電站222座穩(wěn)居第一，數(shù)量遠高于排在第二位的蔚來（136座）及伯坦科技（94座）。

作為一家在全球范圍內(nèi)投資了超1300家公司的投資機構(gòu)，軟銀集團投資的企業(yè)涉及互聯(lián)網(wǎng)、出行服務(wù)、醫(yī)藥、新能源等多領(lǐng)域，這其中不乏阿里巴巴、雅虎日本等成功案例。因此，軟銀的投資眼光某種程度上，具備一定的產(chǎn)業(yè)前瞻性。

高工鋰電獲悉，在動力電池領(lǐng)域，除奧動新能源外，軟銀先后還投資了輝能科技、華霆動力、尼馬斯卡鋰業(yè)、青桔出行等，涉及動力電池PAC、固態(tài)電池、上游鋰礦及下游電動自行車等，已披露金額超4億美元（約合人民幣28億元）。

投資上游鋰礦：2018年，軟銀集團投入約80億日元（約合755萬美元），取得加拿大尼馬斯卡鋰業(yè)公司的9.9％股權(quán)。

馬斯卡鋰業(yè)擁有魁北克省的全球重要鋰礦山霍布奇，預(yù)計鋰產(chǎn)量為3.3萬噸，軟銀集團將長期直接采購最多20%。

投資動力電池PACK：2015年4月，軟銀中國250萬美元投資華霆（合肥）動力技術(shù)有限公司，試水動力電池PACK。

投資下一代動力電池——固態(tài)電池：軟銀中國資本早在2012年就參與了輝能科技的天使輪投資，最早涉足固態(tài)電池。2019年2月，其又領(lǐng)投參與了輝能科技1.5億美元的B輪融資，用于后者年產(chǎn)1GWh的固態(tài)電池工廠建設(shè)。

最新消息是，今年4月，輝能科技完成近億美元的D輪融資。就在近期，輝能科技總投資380億元大陸區(qū)總部及全球產(chǎn)業(yè)基地項目落戶杭州，建設(shè)內(nèi)容包括2GWh、5GWh固態(tài)鋰陶瓷電池芯產(chǎn)業(yè)化項目，并考慮與車企合資建置產(chǎn)線等。

投資電動單車：今年4月，軟銀聯(lián)合聯(lián)想旗下君聯(lián)資本1.5億美元參與青桔單車B輪融資。青桔出行為滴滴旗下共享單車平臺，與哈羅、美團在短途共享電單車領(lǐng)域同臺競爭。

今年5月，青桔單車與國家電網(wǎng)旗下國家電網(wǎng)志摩簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推進共享電單車、換電領(lǐng)域的合作。

就目前來看，軟銀在動力電池領(lǐng)域投資的上述4家企業(yè)均在各自領(lǐng)域表現(xiàn)不錯。