在技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高速革新的當(dāng)下，行業(yè)間在產(chǎn)品力上的競(jìng)逐走向“白熱化”，物流行業(yè)也是如此。從物流1.0時(shí)代粗放式的貨運(yùn)管理到3.0時(shí)代數(shù)據(jù)化智能化驅(qū)動(dòng)，行業(yè)的加速發(fā)展也讓諸多企業(yè)歷經(jīng)大浪淘沙，而后適者生存，謀求以服務(wù)為基點(diǎn)的企業(yè)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行彎道超車。

近期，深耕企業(yè)級(jí)客戶13年的“中國(guó)限時(shí)速運(yùn)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者”跨越速運(yùn)，面向新老客戶送出與深圳航空聯(lián)名的“升艙卡”，讓客戶在商務(wù)出行乘坐航班過(guò)程中有機(jī)會(huì)從經(jīng)濟(jì)艙升級(jí)頭等艙/商務(wù)艙，體驗(yàn)一次舒適的航空之旅，人貨同享VIP尊貴待遇，展現(xiàn)了從物流服務(wù)到客戶服務(wù)的戰(zhàn)略延展。

據(jù)了解，此次“升艙卡”是跨越速運(yùn)最新推出的“尊享頭等艙”服務(wù)中的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是針對(duì)企業(yè)級(jí)客戶推出的重磅福利。跨越速運(yùn)集團(tuán)成立于2007年，注冊(cè)資金4.67億元，是一家主營(yíng)“限時(shí)速運(yùn)”服務(wù)的大型現(xiàn)代化綜合速運(yùn)企業(yè)，擁有AAAAA級(jí)物流企業(yè)資質(zhì)。這家以“B端客戶物流管家”形象為大眾所熟知的物流企業(yè)，在近期打出了以服務(wù)力為核心的速運(yùn)“頭等艙”計(jì)劃，一時(shí)引發(fā)行業(yè)的熱議。

據(jù)了解，除了客戶升艙活動(dòng)外，跨越速運(yùn)還一并推出了物流、服務(wù)和金融，共四個(gè)維度的“頭等艙”服務(wù)，詳細(xì)拆解了貨物運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，讓客戶感受“同跨越合作就是坐上物流頭等艙”的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

在物流“頭等艙”維度中，跨越基于航空貨運(yùn)資源優(yōu)勢(shì)，基于自主研發(fā)成熟的ERP系統(tǒng)——“鑄劍系統(tǒng)”，對(duì)物流鏈路進(jìn)行整合升級(jí)：通過(guò)深化航空貨運(yùn)資源儲(chǔ)備、快速匹配干線運(yùn)力、機(jī)場(chǎng)優(yōu)先分撥、末端無(wú)中轉(zhuǎn)直達(dá)等手段，直接推動(dòng)物流效率的提升，為貨運(yùn)開(kāi)辟“頭等艙”快速通道，為企業(yè)供產(chǎn)鏈路賦能。

在服務(wù)“頭等艙”的維度中，相較于傳統(tǒng)的智能客服模式，跨越推出了專屬服務(wù)團(tuán)隊(duì)，也就是多崗位、多部門(mén)形成團(tuán)隊(duì)，針對(duì)客戶突發(fā)情況包括從銷售、客服、取派、車管、調(diào)度、配載、跟單等運(yùn)輸環(huán)節(jié)中均有專人跟進(jìn)，及時(shí)進(jìn)行處理和反饋。在此舉基礎(chǔ)上，跨越速運(yùn)專屬團(tuán)隊(duì)還能做到7*24小時(shí)在線，隨時(shí)響應(yīng)客戶所需，以柔性化設(shè)置滿足客戶個(gè)性化需求。

更值得注意的是，跨越速運(yùn)已與微眾銀行微業(yè)貸展開(kāi)深度跨界合作，為跨越客戶提供“金融頭等艙”服務(wù)，旨在為廣大中小企業(yè)提供線上融資渠道，微眾銀行微業(yè)貸基于跨越速運(yùn)與中小企業(yè)的合作深度與業(yè)務(wù)規(guī)模，作為風(fēng)控評(píng)估的有力佐證，從而提升目標(biāo)企業(yè)的授信額度，降低放款門(mén)檻，為客戶開(kāi)啟融資、資金周轉(zhuǎn)的快車道，實(shí)現(xiàn)新一輪生意加速。

中國(guó)物流發(fā)展至今，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)正逐步加劇，逐鹿3.0時(shí)代的豪強(qiáng)們也在尋找下一個(gè)行業(yè)發(fā)展的風(fēng)口。跨越頭等艙計(jì)劃全面實(shí)現(xiàn)時(shí)效、安全、資金和服務(wù)等領(lǐng)域的客戶賦能，攪動(dòng)了這一傳統(tǒng)行業(yè)的“一池春水”，進(jìn)而以服務(wù)力為導(dǎo)向，開(kāi)創(chuàng)物流4.0時(shí)代的嶄新局面。