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國內(nèi)首臺(tái)吸力筒導(dǎo)管架風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目順利安裝

海上風(fēng)電網(wǎng) ? 來源:廣州日?qǐng)?bào) ? 2020-09-04 15:23 ? 次閱讀
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8月9日,國內(nèi)首臺(tái)吸力筒導(dǎo)管架風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)在廣東省陽江市陽西沙扒300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目順利安裝,一舉開創(chuàng)了國內(nèi)海上風(fēng)電安裝先河。

該海上風(fēng)電項(xiàng)目由中國長(zhǎng)江三峽集團(tuán)公司廣東分公司投資、交通運(yùn)輸部廣州打撈局總承包施工。吸力筒導(dǎo)管架總高63米,足有20層樓的高度,總重量約為1560噸,相當(dāng)于15輛重型卡車滿載的重量,由3個(gè)直徑約為13米、高約11米的吸力筒和高52米的上部導(dǎo)管架組成。

由于吸力筒導(dǎo)管架風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)用于海上風(fēng)電項(xiàng)目在國內(nèi)尚屬首次,廣州打撈局從技術(shù)、裝備、人員等各方面都做足了功夫。

吸力筒具有內(nèi)部中空、單個(gè)尺寸大、導(dǎo)管架自身重量大、重心高、上部空間結(jié)構(gòu)緊湊、桶身結(jié)構(gòu)單薄的特點(diǎn)。為此,項(xiàng)目組從運(yùn)輸?shù)桨惭b整個(gè)過程都設(shè)計(jì)了非常精準(zhǔn)的方案,確保了項(xiàng)目的順利完成。如設(shè)計(jì)專用工裝結(jié)構(gòu),優(yōu)化整體吊裝方案,解決了吸力筒導(dǎo)管架海上運(yùn)輸和吊裝的難題。此外,還提高勘探的精度,精準(zhǔn)控制吸力筒下沉過程中產(chǎn)生的壓力,使其達(dá)到設(shè)計(jì)深度。

為了確保首次安裝成功,廣州打撈局專門調(diào)遣了在“南海一號(hào)”打撈工程中立下汗馬功勞的4000噸起重船“華天龍”作為主力吊裝船舶進(jìn)行施工。

據(jù)悉,吸力筒技術(shù)在海上風(fēng)電場(chǎng)的應(yīng)用可以有效降低工程施工對(duì)海洋環(huán)境的污染,減少海上風(fēng)電對(duì)大型海工裝備的依賴,大幅度降低工程造價(jià),有效降低海上施工風(fēng)險(xiǎn)。此次施工成功后,廣州打撈局和中國長(zhǎng)江三峽集團(tuán)公司將進(jìn)一步深化合作,擴(kuò)大應(yīng)用筒型基礎(chǔ),推廣新技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)踐綠色發(fā)展戰(zhàn)略,為將陽江打造為粵港澳大灣區(qū)電力能源的重要供應(yīng)基地助力。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

原文標(biāo)題:國內(nèi)首個(gè)吸力筒導(dǎo)管架風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)海上安裝在陽江完成

文章出處:【微信號(hào):offshorewindpower,微信公眾號(hào):海上風(fēng)電網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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