一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

一文詳解KUKA機器人的碰撞識別

機器人及PLC自動化應用 ? 來源:搜狐網 ? 作者:搜狐網 ? 2020-09-19 09:45 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

碰撞識別:

如果一個機器人與一個物件發(fā)生碰撞,則機器人控制系統(tǒng)將提高軸扭矩,以便克服阻力。這時可能會損壞機器人、工具或其它零部件。

碰撞識別將減小此類損壞的風險。碰撞識別系統(tǒng)監(jiān)控軸轉矩。如果該轉矩與特定的公差范圍有偏差,將出現以下反應:

? 機器人以 STOP 2 停止。

? 信息 確認軸 {軸編號} 的碰撞識別

? 信號 $COLL_ALARM 變?yōu)?TRUE。 SIGNAL $COLL_ALARM FALSE

? 機器人控制系統(tǒng)調用程序 CollDetect_UserAction。

程序位于文件夾 R1Program 中。默認情況下,它不含指令。在需要時,用戶可以在 CollDetect_UserAction 中編程其所需的反應。對此的前提條件是專家或更高級別的用戶組。

程序 CollDetect_UserAction 由機器人控制系統(tǒng)通過 $STOPMESS 中斷調用。因此,在編程時必須注意適用于相關中斷程序的限制。

SIGNAL $STOPMESS $OUT[4048] ;STOP-MELDUNG

碰撞識別的基本前提是:

? $IMPROVED_COLLMON == TRUE (這是默認設置。)

? $ADAP_ACC ≠ #NONE (這是默認設置。)$ADAP_ACC=#STEP2

? 負載數據正確。

在早期 KSS 版本中的程序中可能仍使用通過行指令 TORQMON SetLimits 編程的力矩監(jiān)控。該監(jiān)控基本上仍功能正常并且顯示出其早期特性。

但是,前提條件是:$IMPROVED_COLLMON == FALSE。因此,當前版本的碰撞識別不可用。

基本上只能使用舊的力矩監(jiān)控 (TORQMON) 或者當前的碰撞識別。不能一起使用這兩個功能。

即使在 $IMPROVED_COLLMON == FALSE 時,也不(?。┛稍倬幊讨暗男兄噶?TORQMON。

在碰撞之后繼續(xù)運行

如果有信息 確認軸 {軸編號} 的碰撞識別,則在可以重新運行機器人之前,必須對其進行確認。如果不再有 $STOPMESS,信號 $COLL_ALARM 重新變?yōu)镕ALSE。

程序運行下的繼續(xù)運行:

如果在識別到的碰撞之后繼續(xù)程序運行(通過啟動或啟動反向),則該識別立即重新激活。

手動運行下的繼續(xù)運行:

如果要在識別到的碰撞之后手動運行,則自動中斷識別 60 ms。

在碰撞之后,作用力和力矩對機器人軸的作用很強,使識別功能可以持續(xù)地防止繼續(xù)運行。用戶必須手動退回機器人,即從碰撞位置移出。

有以下方法退回機器人:

? 通過運行鍵(手動移動選項,選項 軌跡)反向運行

自動取消碰撞識別 1 秒。機器人延之前運行的軌跡返回。

? 手動移動選項,選項跨接碰撞識別

用戶可以通過復選框跨接即停用碰撞識別。在通過復選框重新激活之前保持不激活狀態(tài)。

優(yōu)先使用選項軌跡進行回退。

在無法使用軌跡時才使用跨接碰撞識別,例如在碰撞后卡住了機器人時。

接通通用碰撞識別

通用碰撞識別的優(yōu)點是只需接通一次,而非為每個運動語句進行接通。但是,如果要確保即使在語句選擇之后碰撞識別也始終與確定的設置一起生效,必須為每個運動語句接通碰撞識別。

? 用戶權限:功能組一般 KRL 程序更改

? 已選擇或打開程序。

? 運行模式 T1

? 如果要使用 SetDefault 行指令:

在 KRC:STEUMada$custom.dat 中保存了值。

? 如果要使用 UseDataSet 行指令:

至少一個數據組已填充了值。

1. 選擇指令 > 移動參數 > 碰撞識別。

2. 根據要從何處獲取碰撞識別的值,在行指令中選擇下面的條目:

? SetDefault 將 $custom.dat 中的默認值用于碰撞識別。

? SetLimits

為每個軸指定所需的碰撞識別靈敏度。默認:50%

? UseDataSet

選擇要為碰撞識別使用其值的數據組。

3. 按 指令 OK 鍵確認。

1.選擇指令 > 移動參數 > 碰撞識別。在行指令中選擇 Off。

2.按 指令 OK 鍵確認

接通運動的碰撞識別

為了接通運動的碰撞識別功能,用戶可在運動行指令中選擇一個數據組。

同時接通了通用和運動上的碰撞識別:

可能同時接通了通用碰撞識別和運動碰撞識別。運動上的設置將覆蓋通用設置。

樣條段:

在樣條組內,默認情況下樣條段繼承該樣條組的設置。但是,用戶可以為每個段進行單獨的設置。

1. 如果在行指令中不顯示欄 ColDetect,則可以通過 切換參數 > 碰撞識別 進行顯示。

2. 在行指令的 ColDetect 下選擇數據組。

3. 用 指令 OK 確認選擇。

在編輯器中,該指令現在包含補充 ColDetect[編號]。

在帶數據組的列表的頂部有一個空欄。如果選擇該空欄,這表示:

? 此運動沒有自己的碰撞識別設置。如果接通了通用碰撞識別,則它將繼承其設置。

在樣條段中,該列表不含空欄。

如果希望樣條段沒有自己的設置,則在必要時通過 切換參數 > 碰撞識別 隱藏 ColDetect 欄。但是,對于段“隱藏”已經是默認狀態(tài)。

僅對于樣條段,數據組列表含有 OFF 條目。OFF 將關閉該段的碰撞識別。

在編輯器中顯示樣條設置

SPLINE S1 VEL=2 m/s CPDAT2 Tool[1] Base[1] ColDetect[1]

SLIN P2

SLIN P3 ColDetect[2]

SLIN P4 ColDetect=OFF

ENDPLINE

設置 ColDetect[1] 適用于樣條組。

SLIN P2 沒有自己的設置。這表示它將繼承樣條組的設置,即

ColDetect[1]。

ColDetect[2] 適用于 SLIN P3。

為 SLIN P4 關閉了碰撞識別。

在主菜單中選擇配置 > 碰撞識別 > 視圖。

$STOPMESS:

停止消息的信號聲明

設置此輸出是為了將需要停止機器人的任何消息的發(fā)生傳達給上級控制器。 例如,在緊急停止或操作員安全違規(guī)后。

SIGNAL $STOPMESS $OUT[Output number。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 機器人
    +關注

    關注

    213

    文章

    29726

    瀏覽量

    212796
  • KUKA機器人
    +關注

    關注

    4

    文章

    144

    瀏覽量

    9614

原文標題:KUKA的碰撞識別(KSS版)

文章出處:【微信號:gh_a8b121171b08,微信公眾號:機器人及PLC自動化應用】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    明遠智睿SSD2351開發(fā)板:語音機器人領域的變革力量

    源的開發(fā)資料為開發(fā)者提供了深入研究和定制語音機器人功能的基礎,開發(fā)者可以根據不同的應用需求,對語音識別算法、語音合成引擎等進行優(yōu)化和改進。一對一的技術支持則能及時解決開發(fā)過程中遇到的難題,保障語音
    發(fā)表于 05-28 11:36

    盤點#機器人開發(fā)平臺

    地瓜機器人RDK X5開發(fā)套件地瓜機器人RDK X5開發(fā)套件產品介紹 旭日5芯片10TOPs算力-電子發(fā)燒友網機器人開發(fā)套件 Kria KR260機器人開發(fā)套件 Kria KR260-
    發(fā)表于 05-13 15:02

    詳細介紹機場智能指路機器人的工作原理

    免與行人發(fā)生碰撞,為旅客提供安全、舒適的引導服務。 智能交互系統(tǒng) 語音識別與理解 :智能指路機器人利用先進的語音識別技術,將旅客輸入的語音信號轉化為文字信息。然后,通過自然語言處理算
    發(fā)表于 05-10 18:26

    【「# ROS 2智能機器人開發(fā)實踐」閱讀體驗】視覺實現的基礎算法的應用

    、機器人視覺:從理論到實踐 第7章詳細介紹了ROS2在機器視覺領域的應用,涵蓋了相機標定、OpenCV集成、視覺巡線、二維碼識別以及深度學習目標檢測等內容。通過學習,我認識到:
    發(fā)表于 05-03 19:41

    【「# ROS 2智能機器人開發(fā)實踐」閱讀體驗】機器人入門的引路書

    的非常好的,特別是些流程圖,很清晰的闡釋了概念 很適合作為初學者入門的引路書 還能了解很多技術和框架,破除初學者的自負困境,讓初學者知道功能是由很多開發(fā)者維護的,前人已經為各種產品搭建了完善的框架。避免陷入得一個人單打獨斗的錯覺
    發(fā)表于 04-30 01:05

    【「# ROS 2智能機器人開發(fā)實踐」閱讀體驗】+ROS2應用案例

    整書的內容非常多有476頁。非常厚,像本厚厚的工具書 拿出文章中的小節(jié)加以書寫吧 視覺應用:二維碼識別 二維碼識別是視覺應用中的個重要部分,它在機器人導航、物品追蹤和信息交互等方面有
    發(fā)表于 04-27 11:42

    KUKA機器人使用說明書

    電子發(fā)燒友網站提供《KUKA機器人使用說明書.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 04-17 14:07 ?1次下載

    庫卡KUKA機器人常見故障維修

    1、KUKA機器人伺服電機維修過熱原因 ①電源電壓過高; ②電源電壓過低,電機在額定負載下運行,電流過大使線圈發(fā)熱; ①修理和拆卸線圈時,熱拆卸方法不正確,會燒壞鐵芯; ①發(fā)動機過載或頻繁啟動
    的頭像 發(fā)表于 03-08 09:16 ?986次閱讀

    KUKA機器人編程說明(英文)

    電子發(fā)燒友網站提供《KUKA機器人編程說明(英文).pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 03-07 14:05 ?0次下載

    【「具身智能機器人系統(tǒng)」閱讀體驗】2.具身智能機器人的基礎模塊

    ,次生成深度信息。 自主機器人定位任務的本質是對機器人自身狀態(tài)的估計問題,包括位置,朝向,速度等問題。 路徑規(guī)劃旨在找到從起點到目標區(qū)域的路徑,確保路徑的可行性和最優(yōu)性。路徑規(guī)劃方法包括變分方法,圖搜
    發(fā)表于 01-04 19:22

    【「具身智能機器人系統(tǒng)」閱讀體驗】+兩本互為支持的書

    如何使用PyTorch進行數字圖像處理,它借助攝像頭來獲取視頻的圖像信息,然后通過已有的圖像識別框架模型經深度學習和優(yōu)化以達到更精準的識別結果,從而為進步的執(zhí)行處理提供數據支持和依據。而《具身智能
    發(fā)表于 01-01 15:50

    【「具身智能機器人系統(tǒng)」閱讀體驗】2.具身智能機器人大模型

    的局限性以及衡量大模型的關鍵指標。閱讀了該部分后,我感受到了種前所未有的震撼,這種震撼不僅來源于技術本身的先進性,更來源于它對傳統(tǒng)機器人控制方式的顛覆。 傳統(tǒng)機器人的局限性與大模型的變革 傳統(tǒng)的
    發(fā)表于 12-29 23:04

    鴻蒙機器人與鴻蒙開發(fā)板聯(lián)動演示

    鴻蒙機器人與鴻蒙開發(fā)板聯(lián)動演示,機器人的角色為迎賓機器人,開發(fā)板負責人賓客出現監(jiān)聽
    發(fā)表于 12-02 14:55

    語音識別機器人的工作原理

    語音識別機器人的工作原理主要基于系列復雜的技術流程,包括信號采集、預處理、特征提取、聲學模型匹配、語言模型預測以及最終的解碼輸出。 、信號采集 語音
    的頭像 發(fā)表于 10-25 09:25 ?1076次閱讀

    開源項目!用ESP32做個可愛的無用機器人

    簡介 作者在完成碩士論文答辯后,利用空閑時間制作了個他直想做的機器人——可愛無用機器人。 無用機器人原理是
    發(fā)表于 09-03 09:34