2020年9月12日，譽(yù)有“汽車電子科技盛會(huì)”的《2020中國(深圳)國際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)暨2019年度中國汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮》在深圳隆重舉行。

2020年正值深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)成立十周年，大會(huì)以“擁抱5G 創(chuàng)新發(fā)展 立足大灣區(qū) 跨入新十年”為主題，深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長張宗濤、深圳市科創(chuàng)委主任梁永生、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長葉盛基、中國工程院院士/中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長李駿、深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)創(chuàng)會(huì)會(huì)長楊洪、上汽大眾、上汽集團(tuán)、一汽、東風(fēng)、廣汽、長安、奇瑞、中車、五菱、陜汽、宇通、江鈴、吉利、江淮等汽車電子行業(yè)代表和業(yè)內(nèi)知名人士悉數(shù)出席。李駿院士致開幕詞時(shí)一再強(qiáng)調(diào)，車規(guī)級芯片對汽車電子的重要性，與消費(fèi)級和工業(yè)級MCU有本質(zhì)的區(qū)別，沒有車規(guī)級芯片是造不出汽車的，目前中國整個(gè)電子元器件進(jìn)口額超過了石油，嚴(yán)峻形式不容忽視。

KungFu內(nèi)核國產(chǎn)車規(guī)級MCU備受認(rèn)可

“中國汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”是面向全國范圍內(nèi)汽車電子領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，獎(jiǎng)項(xiàng)評審工作由深圳市汽車電子產(chǎn)業(yè)專家委員會(huì)獨(dú)立承擔(dān)，獎(jiǎng)勵(lì)在汽車電子領(lǐng)域的科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新、科技成果推廣應(yīng)用、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化以及重大工程建設(shè)等方面作出突出貢獻(xiàn)的單位、個(gè)人及優(yōu)秀產(chǎn)品，最終由獨(dú)立專家評審團(tuán)的20多位專家，恪守公平、公正、公開、回避的原則，經(jīng)過三輪評審得出最終的評選結(jié)果。

芯旺微電子憑借自主研發(fā)KungFu內(nèi)核，成功斬獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)優(yōu)秀企業(yè)獎(jiǎng)和最具投資價(jià)值獎(jiǎng)雙項(xiàng)大獎(jiǎng)。KungFu內(nèi)核是繼ARM、MIPS、RISC-V之后的又一商用嵌入式處理器內(nèi)核架構(gòu)，鑒于開發(fā)周期、成本、技術(shù)壁壘等考慮， KungFu內(nèi)核的成功商用打破了國外巨頭壟斷的格局，開創(chuàng)了國產(chǎn)IP全自主的新時(shí)代，對中國芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將帶來深遠(yuǎn)的影響。基于KungFu內(nèi)核的 MCU憑借優(yōu)異的系統(tǒng)性能和穩(wěn)定性，已應(yīng)用于全球多家世界五百強(qiáng)和國內(nèi)知名企業(yè)，累計(jì)出貨超過7億顆。本次獲獎(jiǎng)是繼2020年6月芯旺獲得2020年度中國IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)之五大中國創(chuàng)新IC設(shè)計(jì)公司獎(jiǎng)后，歷時(shí)3個(gè)月再度獲獎(jiǎng)，意味著芯旺微電子同時(shí)受到芯片產(chǎn)業(yè)和汽車電子領(lǐng)域的雙重認(rèn)可，對芯旺微電子持續(xù)打造KungFu生態(tài)建設(shè)具有重要意義。

KungFu內(nèi)核目前包含了KungFu8和KungFu32兩種處理器內(nèi)核，其中KungFu32采用了16位/32位混合高效指令集，具備高密度緊湊型特點(diǎn)。KungFu32內(nèi)核具備可持續(xù)發(fā)展性，通用KungFu32內(nèi)核具備單周期32位乘法器和多周期硬件除法器。KungFu32D內(nèi)核具備DSP運(yùn)算指令、三角運(yùn)算加速器，支持浮點(diǎn)運(yùn)算。未來的KungFu32D+內(nèi)核將是多核系統(tǒng)，并最終實(shí)現(xiàn)ASIL-D的功能安全等級。

KF8A和KF32A系列是芯旺微電子為汽車電子市場推出基于KungFu內(nèi)核的8/32位車規(guī)級MCU系列，均滿足AEC-Q100可靠性認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，符合汽車電子對MCU可靠性的要求，支持車載LIN、CAN總線協(xié)議，擁有ADC、DAC、PWM、ECCP、PGA、CMP、CRC32、RTC等外設(shè)資源，還支持LCD驅(qū)動(dòng)、TouchKey特色外設(shè)功能。

32位車規(guī)級MCU KF32A系列

滿足AEC-Q100汽車質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

●Grade 1 級溫度范圍（-40～125 ℃）

●ESD：8KV（HBM）

●UP TO 120MHz/150DMIPS

●2*7CH DMA

芯片安全性

●Flash可編程權(quán)限操作

●ECC Flash/RAM

●雙看門狗系統(tǒng)

●時(shí)鐘故障檢測

●內(nèi)置硬件可變位數(shù)的CRC32校驗(yàn)單元

高集成度

KF32A146

●UP TO 2路CAN-FD + 1路CAN 2.0

●UP TO 4路LIN

●PWM/ECCP/ADC/DAC/PGA/CMP...

●UP TO 144PIN

KF32A152

●UP TO 6路CAN 2.0

●UP TO 8路LIN

●PWM/ECCP/ADC/DAC/PGA/CMP...

●UP TO 100PIN

8位車規(guī)級MCU KF8A系列

滿足AEC-Q100汽車質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

●Grade 1級工作溫度范圍(-40℃~125℃)

●ESD:8KV(HBM)

●EFT:4.2KV

●寬工作電壓范圍：1.8V~5.5V/2.1V~5.5V

●車規(guī)級封裝：

SOIC14/TSSOP14/QFN20/SSOP20/SSOP28/TSSOP28/LQFP32/LQFP48/LQFP64

豐富資源和集成度

●Flash:4KB~64KB

●RAM:256Byte~4KB

●支持USART/LIN/CAN2.0

●支持LCD/Touch/PWM/ADC/DAC...

KF8A/KF32A系列車規(guī)級MCU適用于車身模塊控制、智能車載照明、智能座艙、汽車電源電機(jī)控制等應(yīng)用場景。

KungFu生態(tài)汽車電子應(yīng)用落地持續(xù)加速

在汽車電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)現(xiàn)場，芯旺微電子VP 丁總受邀發(fā)表《KungFu內(nèi)核國產(chǎn)車規(guī)級32位MCU的突破與創(chuàng)新》主題演講。

KungFu MCU進(jìn)入到車規(guī)級領(lǐng)域，更多地源于早期就堅(jiān)持走創(chuàng)新之路，堅(jiān)持在核心技術(shù)上投入大量資源研發(fā)，堅(jiān)持不斷的做產(chǎn)品迭代和核心技術(shù)積累，用戶都知道芯旺的MCU進(jìn)入了眾多一線汽車品牌，這源于09年量產(chǎn)的第一顆MCU產(chǎn)品就具備低功耗特色，內(nèi)部集成的EEPROM可以做到100萬次的擦寫壽命，在當(dāng)時(shí)這是全球?yàn)閿?shù)不多的廠家可以做到的指標(biāo)，同時(shí)在-40度到125度的環(huán)境下可靠穩(wěn)定工作，KungFu MCU IO可以承受8KV ESD實(shí)驗(yàn).

面對今年中美貿(mào)易戰(zhàn)下火爆的國產(chǎn)替代概念，丁總在會(huì)上指出，如果只盯著眼前大量國產(chǎn)化替代機(jī)會(huì)，僅僅完成國產(chǎn)化替代的過程，中國的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)仍然很難成長。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的難點(diǎn)在于技術(shù)門類非常多，而技術(shù)發(fā)展的速度又非?？臁Ｔ诋?dāng)前這樣的機(jī)遇下，芯片廠商做到一定規(guī)模以后，一定要盡快地調(diào)整心態(tài)，堅(jiān)持投入去做創(chuàng)新，建立適合中國半導(dǎo)體發(fā)展的技術(shù)生態(tài)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)，爭取局部領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)超越，有能力與歐美半導(dǎo)體企業(yè)共同推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)互通互融，“卡脖子”的問題自然迎刃而解。

芯旺將堅(jiān)持走創(chuàng)新發(fā)展之路，持續(xù)推動(dòng)KungFu內(nèi)核MCU的迭代升級，賦能汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造安全、可靠的國產(chǎn)車規(guī)級芯片解決方案，加速差異化車規(guī)級MCU的研發(fā)和商業(yè)化落地的進(jìn)程。