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根據(jù)需要動態(tài)管理工作負(fù)載,可以更輕松地在邊緣運(yùn)行AI工作負(fù)載

倩倩 ? 來源:文財(cái)網(wǎng) ? 2020-09-25 11:24 ? 次閱讀
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Latent AI是從SRI International衍生出來的一家初創(chuàng)公司,通過根據(jù)需要動態(tài)管理工作負(fù)載,可以更輕松地在邊緣運(yùn)行AI工作負(fù)載。

利用其專有的壓縮和編譯過程,Latent AI憑借其新的自適應(yīng)AI技術(shù),該公司承諾將庫文件壓縮10倍,并以比其他系統(tǒng)低5倍的延遲運(yùn)行它們,同時使用更低的功耗,該公司將在今天的TechCrunch Disrupt Battlefield競賽中亮相。

由首席執(zhí)行官Jags Kandasamy和CTO Sek Chai創(chuàng)立,該公司已經(jīng)籌集了650萬美元的種子輪,由Steve Jurvetson領(lǐng)導(dǎo)Future Ventures和Autotech Ventures緊隨其后。

在啟動Latent AI之前,Kandasamy將他之前的初創(chuàng)公司OtoSense出售給了Analog Devices(除了在此之前管理HPE中型市場安全業(yè)務(wù))。OtoSense將聲音和振動傳感器的數(shù)據(jù)用于預(yù)測性維護(hù)用例。在出售之前,該公司曾與達(dá)美航空和空中客車公司合作。

在某些方面,潛在的AI會接手其中的一些工作,并將其與SRI International的IP結(jié)合起來。

“有了OtoSense,我已經(jīng)做了一些前沿工作,” Kandasamy說?!拔覀円呀?jīng)將音頻識別部分移出了云。我們在云中進(jìn)行了學(xué)習(xí),但是識別是在邊緣設(shè)備中完成的,因此我們必須快速進(jìn)行轉(zhuǎn)換并將其刪除。前幾個月的帳單使我們采取了這種行動。您不能在LTE或3G上流數(shù)據(jù)太長時間?!?/p>

在SRI,Chai參與了一個項(xiàng)目,研究如何最好地管理飛行物體的電力,如果您只有一個電源,系統(tǒng)可以智能地分配資源來為飛行供電或運(yùn)行機(jī)載計(jì)算工作負(fù)載,主要用于監(jiān)視,然后根據(jù)需要在它們之間切換。大多數(shù)時候,在監(jiān)視用例中,什么都沒有發(fā)生。在這種情況下,您無需計(jì)算看到的每個幀。

Kandasamy解釋說:“我們將它用作工具和平臺,因此您可以將其應(yīng)用于各種用例,從語音到視覺到細(xì)分再到時間序列。”

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