隨著通信運(yùn)營(yíng)商競(jìng)相建立5G網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭(zhēng)，由于美國(guó)聯(lián)邦政府的壓力，在美國(guó)購(gòu)買所需設(shè)備的選擇比在其他國(guó)家更少，這可能會(huì)減緩部署速度。

華為和中興通訊均被2018年美國(guó)《國(guó)防授權(quán)法》禁止向政府部門提供設(shè)備，此后不久又全面禁止進(jìn)口。這極大地改變了通信技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)格局，也引發(fā)了人們對(duì)美國(guó)5G格局可能因此發(fā)生變化的質(zhì)疑。

Gartner公司分析師Michael Porowski表示，盡管還不完全清楚，但運(yùn)營(yíng)商購(gòu)買5G設(shè)備的限制可能會(huì)減緩部署速度。

他說(shuō)：“通信供應(yīng)商數(shù)量仍然很多，其中包括愛(ài)立信，諾基亞，三星?！彼f(shuō)，中興和華為的技術(shù)都是更經(jīng)濟(jì)的選擇，并且如果有的話，可能會(huì)看到更快的采用速度。

451 Research公司研究總監(jiān)Christian Renaud表示，業(yè)界普遍認(rèn)為，華為的5G設(shè)備精良，但價(jià)格也很高，但在沒(méi)有華為的情況下，運(yùn)營(yíng)商也沒(méi)有明確的選擇。

他說(shuō)：“在這里，將擁有在諾基亞或愛(ài)立信上標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)商?，F(xiàn)在判斷誰(shuí)最老練還為時(shí)過(guò)早，因?yàn)椴渴鸱浅Ｓ邢??！?/p>

這種競(jìng)爭(zhēng)用由運(yùn)營(yíng)商自身的覆蓋圖證明。盡管他們迅速在許多美國(guó)市場(chǎng)上大肆宣傳5G服務(wù)的存在，但實(shí)際的地理覆蓋范圍主要限于大城市中心城市的公共空間。簡(jiǎn)而言之，5G部署的市場(chǎng)最大份額尚未到來(lái)。

部署緩慢是有充分理由的。5G接入點(diǎn)必須比上一代通信技術(shù)更加密集地部署，這使得該過(guò)程更加復(fù)雜且耗時(shí)。還有一個(gè)問(wèn)題是，當(dāng)前可用的5G用戶設(shè)備的數(shù)量正在逐漸減少。

Renaud說(shuō)：“這就像在有人發(fā)明汽車之前說(shuō)‘我有八車道的高速公路’”。

設(shè)備供應(yīng)商當(dāng)前的目標(biāo)之一是通過(guò)私人部署展示5G的潛力，這些部署使用技術(shù)回程，支持物聯(lián)網(wǎng)和其他特定于單個(gè)企業(yè)的鏈路使用案例。

發(fā)布禁令的不幸結(jié)果可能是供應(yīng)商為了滿足5G要求而遵循的規(guī)范出現(xiàn)了分歧，這可能給他們帶來(lái)新的麻煩。

他說(shuō)：“這將把成本負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)移給設(shè)備制造商，以嘗試支持不同的運(yùn)營(yíng)商實(shí)施。我們將創(chuàng)造非技術(shù)性壁壘?！倍@些反過(guò)來(lái)又可能導(dǎo)致客戶體驗(yàn)受損。

但是5G已經(jīng)擁抱通過(guò)開(kāi)放無(wú)線電接入網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)更大互操作性的趨勢(shì)，該技術(shù)使5G堆棧各層之間的軟件接口實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備供應(yīng)商都擁護(hù)這種推動(dòng)力，這使得互操作性的可能性更高，將來(lái)可能會(huì)吸引更多的參與者。

當(dāng)然，即使具有普遍的互操作性，設(shè)備制造商仍將嘗試建立對(duì)客戶的依賴性。他說(shuō)：“試圖鎖定客戶的供應(yīng)商與試圖保持供應(yīng)商中立的客戶之間總會(huì)發(fā)生拉鋸戰(zhàn)。這不會(huì)改變太多。但是我們顯然看到了一種嘗試更加開(kāi)放的趨勢(shì)?！?br /> 責(zé)任編輯：tzh