9月25日，在HUAWEI CONNECT 2020現(xiàn)場，華為與南方電網(wǎng)電動汽車服務有限公司（以下簡稱‘南網(wǎng)電動’）聯(lián)合發(fā)布了《智慧充電樁物聯(lián)網(wǎng)技術白皮書》，引起了業(yè)界極大的關注。在業(yè)內(nèi)人士看來，在已經(jīng)廣泛部署的智慧充電樁背后，是電力技術與通信技術的完美融合，一張綜合利用了特高壓、5G、AI、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的成果打造出的綠色智慧充電網(wǎng)絡，不僅在驅(qū)動新基建充電基礎設施由電氣化向智能化方向演進，還將引發(fā)更多行業(yè)積極嘗試利用智能IP，創(chuàng)造行業(yè)新價值。

華為“1234X”戰(zhàn)略以智能IP為底座，為全行業(yè)提供新動能

數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品線副總裁趙志鵬表示，作為“新基建”的地基，在以IPv6+為代表的新技術、以差異化服務+確定性保障為主要需求的共同作用下，數(shù)據(jù)通信產(chǎn)業(yè)已進入智能IP時代。在這樣的時代趨勢下，華為數(shù)據(jù)通信推出“1234X”戰(zhàn)略，堅持以智能IP為底座，為全行業(yè)提供新動能。

他逐一解釋道，1指的是華為的智能IP戰(zhàn)略，2是指華為將圍繞智能IP戰(zhàn)略重構硬件和軟件兩大平臺，3則是華為重新定義三層網(wǎng)絡架構，通過4大全新升級智能數(shù)據(jù)通信引擎AirEngine、CloudEngine、NetEngine、HiSecEngine，以及CloudCampus、CloudFabric、CloudWAN、HiSec這四個2.0解決方案，最終與合作伙伴進行行業(yè)創(chuàng)新，實現(xiàn)X種可能。

在記者看來，重新定義硬件和軟件架構十分有必要。在數(shù)字時代，數(shù)據(jù)的重要性不言而喻，華為非常聰明地擬定了“強者更強，小者更精”的應對方法，把大平臺做成超寬海量聯(lián)接，能夠滿足用戶未來十年甚至更久的平滑演進，從容應對數(shù)字洪水沖擊，而在盒式設備上就是“小身材、大能力”，在保持緊湊外形的同時，支持400GE、5G承載和全業(yè)務接入。而通過重構軟件，華為將智能的能力構建在底層平臺之上，通過內(nèi)置的20+ AI算法和400+開放API，可以充分滿足千行百業(yè)差異化訴求，提供敏捷、智能、開放能力，同時任意組裝，如同變形金剛一樣快速向伙伴和用戶提供各種多樣化能力。

熟悉華為數(shù)通的人，對“智能超寬、智能聯(lián)接、智能運維”這三層架構應該并不陌生。在智能超寬領域，華為從100G演進到400G時代，從Wi-Fi 5 演進到Wi-Fi 6，但這對于華為還不夠，華為又對帶寬做了更精細化的調(diào)度，給客戶提供業(yè)務硬管道隔離;在智能聯(lián)接領域，華為讓網(wǎng)絡持續(xù)滿足業(yè)務意圖、網(wǎng)隨云動;智能運維則幫助用戶實現(xiàn)快速業(yè)務部署和自動網(wǎng)絡故障排除。

華為數(shù)通助力南網(wǎng)電動開啟全聯(lián)接綠能生態(tài)

華為除了苦練內(nèi)功，在四大引擎的基礎上打造了覆蓋園區(qū)網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡、廣域網(wǎng)絡和網(wǎng)絡安全四大場景的新一代2.0解決方案以外，還聚焦在多個重點行業(yè)進行行業(yè)場景化落地，與合作伙伴一起創(chuàng)造行業(yè)新價值。此次與南網(wǎng)電動聯(lián)合打造的智慧充電樁就是一次非常成功的行業(yè)實踐。

南網(wǎng)電動鄒大中董事長表示，電動汽車是能源和交通全聯(lián)接的關鍵，為此南網(wǎng)電動決定以充電服務開啟全聯(lián)接綠能生態(tài)。目前國內(nèi)的充電場站建設與管理主要面臨四大挑戰(zhàn)：一是電力容量限制充電樁規(guī)模部署，二是現(xiàn)有通信模式存在時延壓力，三是無人值守場站運維困難，四是海量設備管理困難。

趙志鵬透露為了化解這些挑戰(zhàn)，華為與南網(wǎng)電動一起從三個層面著手。在物理層，華為提供智能超寬鏈路，從端到端園區(qū)網(wǎng)絡、骨干網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡，都先在物理層提供超寬能力和更精細化帶寬;在網(wǎng)絡通訊層，華為通過智能與IPV6+協(xié)議，將云端互聯(lián)平臺、物聯(lián)網(wǎng)平臺以及邊緣網(wǎng)關技術，真正與云端電力云形成呼應，帶來更優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的用戶聯(lián)接體驗;在運維層，華為幫助南網(wǎng)電動實現(xiàn)智能電力管控，降低運維難度。

在具體應用中，在非常重要的邊緣側(cè)，應用APP可以按需加載，業(yè)務靈活擴展，并且通過華為多容器設計，也可以確保業(yè)務安全隔離。在云邊協(xié)同方面，華為實現(xiàn)數(shù)據(jù)分層分析和處理，業(yè)務實時響應，確保用戶體驗不掉線。而在端邊協(xié)同方面，華為可以實現(xiàn)智能網(wǎng)關與智能終端協(xié)同，HPLC網(wǎng)隨電通，提供低成本物聯(lián)。

通過華為智能IP網(wǎng)絡涵蓋“云管邊端”的端到端聯(lián)接方案，華為能夠在云數(shù)據(jù)中心、智能電力數(shù)據(jù)網(wǎng)和邊緣計算物聯(lián)網(wǎng)等多個場景下為電力用戶賦能。隨著華為不斷將Wi-Fi 6等最新的技術和產(chǎn)品帶入電力行業(yè)，必將充分激發(fā)出電網(wǎng)聯(lián)接的潛力。

2020年華為數(shù)通多個領域齊發(fā)力

記者了解到，2020年華為數(shù)通產(chǎn)品線的路由器、交換機包括安全產(chǎn)品，在國內(nèi)份額接近50%，并且在政府、電力、公共安全、教育、醫(yī)療等行業(yè)，市場份額也已經(jīng)超過50%，可以說發(fā)展勢頭一直是穩(wěn)步上揚。

據(jù)華為中國區(qū)政企數(shù)通解決方案銷售部部長畢進軍介紹，在電力行業(yè)，除了與南方電動嘗試新興領域的創(chuàng)新，華為數(shù)通在傳統(tǒng)南方電網(wǎng)五省集采和國網(wǎng)27個省集采項目中，每年都超過40%的份額。在政企行業(yè)中，尤其是整個骨干網(wǎng)和大數(shù)據(jù)中心領域，華為服務全國31個省149個廳局委辦客戶，承載60多種業(yè)務。在教育領域，華為積極幫助國內(nèi)高校實現(xiàn)無線聯(lián)接，在疫情之下非常好地支撐了遠程高帶寬，高并發(fā)在線教學，數(shù)通產(chǎn)品也經(jīng)受住了網(wǎng)絡峰值考驗。在金融領域，華為在銀行市場份額超過60%，尤其是城商農(nóng)信客戶，增長迅速。

“華為數(shù)據(jù)通信領域已經(jīng)深耕30年，對行業(yè)客戶的理解也在不斷加深?！彼硎荆?020年華為數(shù)通將重點關注政企業(yè)務網(wǎng)絡，加大對政企行業(yè)的投入，從傳統(tǒng)賣盒子賣產(chǎn)品逐漸變成與合作伙伴，客戶一起打磨重點行業(yè)場景化解決方案，最終賦能千行百業(yè)用戶的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
責編AJX