一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

ABB:打造綠色智能充電生態(tài)是應(yīng)對(duì)未來(lái)能源挑戰(zhàn)的途徑

智匯工業(yè) ? 來(lái)源:智匯工業(yè) ? 作者:智匯工業(yè) ? 2020-09-30 14:45 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

2020年9月16 – 17日,由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)和南京市人民政府聯(lián)合主辦的“全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)”在南京召開(kāi) 。ABB(中國(guó))有限公司高級(jí)副總裁、ABB中國(guó)電氣事業(yè)部負(fù)責(zé)人趙永占受邀參加高層論壇,并發(fā)表了題為“ 攜手同行,共同譜寫(xiě)電動(dòng)交通的未來(lái)”的演講,和與會(huì)嘉賓探討了在“新基建”和“新發(fā)展格局”下建立電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈,推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)交通快速發(fā)展。

ABB認(rèn)為打造綠色智能的充電生態(tài)是應(yīng)對(duì)未來(lái)能源挑戰(zhàn)的途徑之一。從能源供應(yīng)端接入可再生能源,電動(dòng)汽車搭載車載電池實(shí)現(xiàn)移動(dòng)儲(chǔ)能、從電力消耗者變?yōu)榉植际侥茉垂?yīng)者,而儲(chǔ)能解決方案實(shí)現(xiàn)用電削峰填谷,提升電網(wǎng)穩(wěn)定性,降低使用成本。

ABB電動(dòng)交通解決方案應(yīng)運(yùn)而生,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),打造場(chǎng)景化充電方案,滿足市場(chǎng)各類需求。ABB解決方案覆蓋從家用到商用的各種應(yīng)用場(chǎng)景,覆蓋住宅小區(qū)、公共建筑停車場(chǎng)以及專用運(yùn)營(yíng)場(chǎng)站,提供包括:小功率7到22千瓦充電樁、50千瓦多標(biāo)準(zhǔn)一體機(jī)、50到150千瓦有序充電系統(tǒng)、150到350千瓦大功率液冷充電系統(tǒng)、150到600千瓦全自動(dòng)連接充電系統(tǒng)。為進(jìn)一步完善充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品組合,ABB已于2020年3月17日完成收購(gòu)上海聯(lián)樁新能源科技有限責(zé)任公司67%的多數(shù)股權(quán)。

大功率快充是目前市場(chǎng)發(fā)展的主流趨勢(shì)之一。大功率快充可以大幅降低電動(dòng)汽車的充電時(shí)間、提高出行效率、更好滿足用戶的出行需求。ABB憑借領(lǐng)先的直流充電技術(shù),已經(jīng)推出Terra HP快速充電機(jī),輸出功率最高可達(dá)350千瓦,實(shí)現(xiàn)充電15分鐘,續(xù)航400公里。

在配電領(lǐng)域,ABB可提供領(lǐng)先電網(wǎng)連接及中低壓配電系統(tǒng)解決方案,如中壓部分采用SafeRing環(huán)網(wǎng)柜和UniGear500中置柜,低壓部分采用MNS3.0開(kāi)關(guān)柜;在此基礎(chǔ)上,采用ABB Ability數(shù)字化技術(shù)建起統(tǒng)一的數(shù)字化配電監(jiān)控管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)監(jiān)控及預(yù)測(cè)性維護(hù)。

隨著充電需求的激增,碎片化式的充電用電高峰在時(shí)間和空間上對(duì)現(xiàn)有配電網(wǎng)提出了很大的挑戰(zhàn),如何進(jìn)一步優(yōu)化電網(wǎng),對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷曲線進(jìn)行削峰填谷,實(shí)現(xiàn)充電場(chǎng)站有序充電也是亟待解決的問(wèn)題。ABB Ability充電管理平臺(tái)可以基于家庭多能和場(chǎng)站充電兩大場(chǎng)景,對(duì)充電需求進(jìn)行合理規(guī)劃,通過(guò)智能電價(jià)計(jì)算,既保證用車需求,也有效減輕充電成本,對(duì)于急迫的充電需求,通過(guò)平臺(tái)價(jià)格計(jì)算機(jī)制進(jìn)行引導(dǎo),體現(xiàn)用電的公平性。

在運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域,ABB充電設(shè)備配備了聯(lián)網(wǎng)服務(wù),讓客戶能輕松將其充電機(jī)接入不同軟件系統(tǒng),例如后臺(tái)管理系統(tǒng)、支付平臺(tái)等,亦支持遠(yuǎn)程更新和升級(jí)和充電樁狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控。據(jù)測(cè)算,通過(guò)遠(yuǎn)程診斷90%以上的充電服務(wù)項(xiàng)目并遠(yuǎn)程解決75%以上的故障問(wèn)題,大幅降低人員上站頻率,充電場(chǎng)站預(yù)期收益可提升3%左右。

作為電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)軍型企業(yè),ABB早在2010年即進(jìn)入電動(dòng)汽車充電市場(chǎng),現(xiàn)已在全球80多個(gè)國(guó)家安裝了超過(guò)14000個(gè)直流快速充電樁。在全球四大充電標(biāo)準(zhǔn)中,ABB作為CCS和CHAdeMO兩大標(biāo)準(zhǔn)的起草者,與沃爾沃、奧迪、騰勢(shì)等20余家中外知名車企建立了R&D伙伴、全球戰(zhàn)略合作等深入合作的關(guān)系,為住宅、公共設(shè)施、汽車以及船舶、鐵路、電車和纜車的電氣化提供從配電到充電的解決方案。

ABB(中國(guó))有限公司高級(jí)副總裁趙永占表示,“ABB快速充電解決方案已在中國(guó)30多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)成功應(yīng)用。我們期待攜手更多客戶和合作伙伴,共同推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展,一起落實(shí)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),共享新基建催生的巨大市場(chǎng)機(jī)遇?!?/p>

此外,自2018年起,ABB攜手ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽,成為其全球冠名合作伙伴,并為測(cè)試和開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車相關(guān)的電氣化和數(shù)字化技術(shù)提供全球平臺(tái)。2020年9月9日,ABB攜手Green.TV舉辦了世界電動(dòng)汽車日活動(dòng)積極倡導(dǎo)綠色出行。

原文標(biāo)題:新基建時(shí)代,ABB用技術(shù)構(gòu)建電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施

文章出處:【微信公眾號(hào):智匯工業(yè)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

責(zé)任編輯:haq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12427

    瀏覽量

    234610
  • ABB
    ABB
    +關(guān)注

    關(guān)注

    26

    文章

    562

    瀏覽量

    54295

原文標(biāo)題:新基建時(shí)代,ABB用技術(shù)構(gòu)建電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施

文章出處:【微信號(hào):ilinki,微信公眾號(hào):智匯工業(yè)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    綠色出行新選擇:光儲(chǔ)充一體化充電站,讓能源智能、更高效!

    站 應(yīng)運(yùn)而生,以“光伏發(fā)電+儲(chǔ)能+智能充電”的創(chuàng)新模式,打造高效、低碳、可持續(xù)的能源解決方案! 一、什么是光儲(chǔ)充一體化充電站? 光儲(chǔ)充一體化
    的頭像 發(fā)表于 07-16 16:54 ?171次閱讀
    <b class='flag-5'>綠色</b>出行新選擇:光儲(chǔ)充一體化<b class='flag-5'>充電</b>站,讓<b class='flag-5'>能源</b>更<b class='flag-5'>智能</b>、更高效!

    AI技術(shù)助力打造綠色未來(lái)

    AI 能否引領(lǐng)我們走向更可持續(xù)的未來(lái),還是會(huì)加劇全球能源和氣候挑戰(zhàn)
    的頭像 發(fā)表于 05-19 11:13 ?387次閱讀

    蔚來(lái)與未來(lái)科學(xué)城集團(tuán)計(jì)劃共建100座綠色能源換電站

    近日,蔚來(lái)與北京未來(lái)科學(xué)城發(fā)展集團(tuán)有限公司(下稱“未來(lái)科學(xué)城集團(tuán)”)在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將圍繞新能源汽車創(chuàng)新、服務(wù)生態(tài)構(gòu)建及綠色
    的頭像 發(fā)表于 03-27 16:10 ?427次閱讀

    安科瑞充電樁及云平臺(tái):打造智能有序充電新生態(tài),賦能綠色出行未來(lái)

    隨著全球能源轉(zhuǎn)型加速,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),但大規(guī)模充電需求與電網(wǎng)穩(wěn)定性之間的矛盾日益凸顯。如何實(shí)現(xiàn)充電效率與電網(wǎng)安全的雙贏?安科瑞以創(chuàng)新技術(shù)為核心,推出智能
    的頭像 發(fā)表于 03-26 15:59 ?612次閱讀
    安科瑞<b class='flag-5'>充電</b>樁及云平臺(tái):<b class='flag-5'>打造</b><b class='flag-5'>智能</b>有序<b class='flag-5'>充電新生態(tài)</b>,賦能<b class='flag-5'>綠色</b>出行<b class='flag-5'>未來(lái)</b>

    安科瑞新能源充電樁解決方案:驅(qū)動(dòng)綠色未來(lái),賦能智慧能源

    充電樁解決方案 ,以智能化、高兼容性和全場(chǎng)景覆蓋為核心優(yōu)勢(shì),助力企業(yè)、政府與公共領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高效能源管理與低碳轉(zhuǎn)型。 一、技術(shù)領(lǐng)先:智能與安全的雙重保障 安科瑞
    的頭像 發(fā)表于 03-06 22:28 ?336次閱讀
    安科瑞新<b class='flag-5'>能源</b><b class='flag-5'>充電</b>樁解決方案:驅(qū)動(dòng)<b class='flag-5'>綠色</b><b class='flag-5'>未來(lái)</b>,賦能智慧<b class='flag-5'>能源</b>

    安科瑞EMS3.0:助力“雙碳”目標(biāo),打造智慧能源生態(tài)

    安科瑞EMS3.0:助力“雙碳”目標(biāo),打造智慧能源生態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 02-22 08:05 ?275次閱讀
    安科瑞EMS3.0:助力“雙碳”目標(biāo),<b class='flag-5'>打造</b>智慧<b class='flag-5'>能源</b>新<b class='flag-5'>生態(tài)</b>

    牽引、充電和可持續(xù)性——用SiC應(yīng)對(duì)高壓電動(dòng)汽車的挑戰(zhàn)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《牽引、充電和可持續(xù)性——用SiC應(yīng)對(duì)高壓電動(dòng)汽車的挑戰(zhàn).pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 01-24 14:01 ?1次下載
    牽引、<b class='flag-5'>充電</b>和可持續(xù)性——用SiC<b class='flag-5'>應(yīng)對(duì)</b>高壓電動(dòng)汽車的<b class='flag-5'>挑戰(zhàn)</b>

    淺談基于物聯(lián)網(wǎng)的綠色精品臺(tái)區(qū)充電樁有序充電

    本文提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的綠色精品臺(tái)區(qū)充電樁有序充電方案。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)充電樁與電網(wǎng)的智能交互,結(jié)合優(yōu)化算法對(duì)
    的頭像 發(fā)表于 01-10 13:48 ?499次閱讀
    淺談基于物聯(lián)網(wǎng)的<b class='flag-5'>綠色</b>精品臺(tái)區(qū)<b class='flag-5'>充電</b>樁有序<b class='flag-5'>充電</b>

    魯渝能源無(wú)線充電技術(shù)在低速無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車中的創(chuàng)新應(yīng)用

    低速無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車采用無(wú)線充電技術(shù)提升智能化與綠色化,面臨成本、效率、自由度與環(huán)境適應(yīng)性挑戰(zhàn)。青島魯渝能源創(chuàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)高效
    的頭像 發(fā)表于 01-04 10:34 ?501次閱讀

    LG新能源CEO金東明展望2025:積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),期待未來(lái)飛躍

    付出巨大努力的關(guān)鍵一年。面對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)期放緩趨勢(shì),公司決定重新調(diào)整投資計(jì)劃,并著手削減額外成本,以積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。 他強(qiáng)調(diào),LG新能源已經(jīng)啟動(dòng)了危機(jī)管理體系,將以此次挑戰(zhàn)為契機(jī),重整旗鼓,再次向前。金東明堅(jiān)信,當(dāng)前的困境
    的頭像 發(fā)表于 01-03 14:23 ?608次閱讀

    加強(qiáng)新能源充電樁管理,助力綠色出行新時(shí)代

    。良好的充電樁管理不僅可以提高充電效率,保障用戶的使用體驗(yàn),還能促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)綠色出行和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)提供有力支撐。 二、新
    的頭像 發(fā)表于 10-24 16:48 ?929次閱讀

    《AI for Science:人工智能驅(qū)動(dòng)科學(xué)創(chuàng)新》第6章人AI與能源科學(xué)讀后感

    驅(qū)動(dòng)科學(xué)創(chuàng)新》的第6章為我提供了寶貴的知識(shí)和見(jiàn)解,讓我對(duì)人工智能能源科學(xué)中的應(yīng)用有了更深入的認(rèn)識(shí)。通過(guò)閱讀這一章,我更加堅(jiān)信人工智能未來(lái)能源
    發(fā)表于 10-14 09:27

    光伏電站智能運(yùn)維管理系統(tǒng):點(diǎn)亮綠色能源未來(lái)之光

    ?????? 光伏電站智能運(yùn)維管理系統(tǒng):點(diǎn)亮綠色能源未來(lái)之光 ?????? 在當(dāng)今全球追求可持續(xù)發(fā)展的時(shí)代浪潮中,光伏電站如雨后春筍般在各地崛起,成為
    的頭像 發(fā)表于 10-12 16:29 ?662次閱讀
    光伏電站<b class='flag-5'>智能</b>運(yùn)維管理系統(tǒng):點(diǎn)亮<b class='flag-5'>綠色</b><b class='flag-5'>能源</b><b class='flag-5'>未來(lái)</b>之光

    能源汽車智能充電樁的技術(shù)與應(yīng)用

    小的優(yōu)勢(shì),但仍存在充電難、充電慢等關(guān)鍵問(wèn)題。基于此,本文首先分析了新能源汽車智能充電樁建設(shè)現(xiàn)存問(wèn)題,后圍繞提升新
    的頭像 發(fā)表于 08-20 10:26 ?1185次閱讀
    新<b class='flag-5'>能源</b>汽車<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>充電</b>樁的技術(shù)與應(yīng)用

    使用SiC技術(shù)應(yīng)對(duì)能源基礎(chǔ)設(shè)施的挑戰(zhàn)

    本文簡(jiǎn)要回顧了與經(jīng)典的硅 (Si) 方案相比,SiC技術(shù)是如何提高效率和可靠性并降低成本的。然后在介紹 onsemi 的幾個(gè)實(shí)際案例之前,先探討了 SiC 的封裝和系統(tǒng)集成選項(xiàng),并展示了設(shè)計(jì)人員該如何最好地應(yīng)用它們來(lái)優(yōu)化 SiC 功率 MOSFET 和柵極驅(qū)動(dòng)器性能,以應(yīng)對(duì)能源
    的頭像 發(fā)表于 07-25 09:36 ?725次閱讀
    使用SiC技術(shù)<b class='flag-5'>應(yīng)對(duì)</b><b class='flag-5'>能源</b>基礎(chǔ)設(shè)施的<b class='flag-5'>挑戰(zhàn)</b>