摘要

雅迪控股2020年中業(yè)績報(bào)告出爐。上半年?duì)I業(yè)額達(dá)到76.39億元，同比增長87.5％，利潤總額3.86億元，同比增長113.2％。

新國標(biāo)之下，兩輪車鋰電化大勢(shì)所趨。在千萬級(jí)銷量的電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)，鋰電池電動(dòng)車的市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。

雅迪控股2020年中業(yè)績報(bào)告出爐。上半年?duì)I業(yè)額達(dá)到76.39億元，同比增長87.5％，利潤總額3.86億元，同比增長113.2％。

這受益于電動(dòng)兩輪車銷量的增加。2020年上半年銷量405.88萬輛，相較于2019年上半年的203.3萬臺(tái)，同比增長99.6％。雅迪2017-2019年兩輪電動(dòng)車銷量分別400萬、503萬和609萬輛，連續(xù)三年居全國銷量榜首。

銷量的大幅增加，一方面由于疫情期間電動(dòng)兩輪車對(duì)公共交通工具的替代需求，另一方面，新國標(biāo)的實(shí)施使得“換新潮”加速。

雅迪作為電動(dòng)車領(lǐng)軍企業(yè)，正在加速電動(dòng)自行車鋰電化進(jìn)程。

在鋰電化戰(zhàn)略規(guī)劃中，雅迪與國內(nèi)外一批電池供應(yīng)商建立了合作，布局全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)加大了自主研發(fā)投入。

在電池領(lǐng)域，目前雅迪與寧德時(shí)代、ATL、星恒電源、天能、松下等形成了戰(zhàn)略合作。

截至2019年底，雅迪產(chǎn)品出口累計(jì)83個(gè)國家和地區(qū)，全球用戶超3600萬。2019年3月發(fā)售的雅迪鋰電電動(dòng)車G5聯(lián)合了全球16家供應(yīng)商，它搭載了松下動(dòng)力電芯、PACK技術(shù)和智能電池管理系統(tǒng)(BMS)，時(shí)速最高80Km/h，續(xù)航達(dá)120公里。

9月23日，雅迪電動(dòng)車與星恒鋰電池達(dá)成戰(zhàn)略合作，星恒承諾在2021年將提供不少于200萬組的產(chǎn)能保障。

在此背景下，10月12-13日，2020首屆“新國標(biāo)”鋰電出行生態(tài)千人武林大會(huì)暨2020高工鋰電輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)將在浙江義烏皇冠酒店舉行。

來自鋰電自行車主機(jī)廠、共享運(yùn)營商、換電企業(yè)、電池企業(yè)及零部件企業(yè)等1000+行業(yè)專家、企業(yè)高層、業(yè)內(nèi)人士將匯聚一堂，共話電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)電池趨勢(shì)、需求變革，以及企業(yè)的技術(shù)升級(jí)與市場(chǎng)策略。

屆時(shí)，雅迪將圍繞“新出行整車標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用鋰電池需求”展開主題演講，包括雅迪在新國標(biāo)下鋰電自行車的市場(chǎng)策略，敬請(qǐng)期待。

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