來源：羅姆半導(dǎo)體社區(qū)

目前，新能源汽車越來越普遍，對(duì)比常規(guī)汽車的三大件，新能源汽車也有電池、電控、電機(jī)這三大件，可新能源汽車只看這三大件還不行，還必須考慮一個(gè)不常聽說的關(guān)鍵部件IGBT，它號(hào)稱新能源汽車的“最強(qiáng)大腦”。下面我們就來看看這個(gè)最強(qiáng)大腦有哪些作用？

上述的IGBT全稱是絕緣柵雙極型晶體管，它是用絕緣柵雙極型晶體芯片與續(xù)流二極管芯片（FWD）通過特殊的工藝封裝成的模塊化半導(dǎo)體芯片，由于制造工藝非常復(fù)雜，在眾多的新能源汽車品牌中，只有少數(shù)幾個(gè)大品牌具備制造這種芯片的能力，其中又?jǐn)?shù)三菱公司生產(chǎn)的IGBT名氣最大，包攬了這一芯片市場大部分的份額。而國內(nèi)只有比亞迪、吉利兩家車企在研究這種芯片，從市場稀缺程度來看，它在新能源汽車中的地位就已經(jīng)很高了。

另外，IGBT這一個(gè)小小的芯片直接影響著新能源汽車的性能。在新能源汽車充電時(shí)，IGBT芯片起著交直流轉(zhuǎn)換的作用，要把220V標(biāo)準(zhǔn)交流電轉(zhuǎn)換成電池需要的直流電，當(dāng)在行駛狀態(tài)下，IGBT再將電池輸出的直流電轉(zhuǎn)換成交流電供給交流電機(jī)，同時(shí)在這一轉(zhuǎn)換過程中，IGBT芯片還需要實(shí)時(shí)調(diào)控全車電壓，起著變壓器的作用。另外，IGBT也是新能源車中核心的功率控制器件，它可以根據(jù)油門輸入大小以及車輛的狀態(tài)調(diào)節(jié)整車輸出功率。還有，要想做到智能控制車載空調(diào)系統(tǒng)，也離不開IGBT芯片的作用，因此，IGBT芯片是新能源汽車中不可或缺的電子部件。

根據(jù)以上對(duì)IGBT的名稱、原理構(gòu)造以及它在全車交直流轉(zhuǎn)換、功率調(diào)控、車載空調(diào)的控制三方面的作用，就徹底弄清楚了這個(gè)被認(rèn)為是“最強(qiáng)大腦”的IGBT芯片了，更了解到它的諸多核心用處。所以，在購買新能源汽車時(shí)，一定要留意這個(gè)小芯片的生產(chǎn)信息，避免后期給自己用車留下隱患。

審核編輯黃昊宇