10月15日，以“網(wǎng)融萬(wàn)物 智向未來(lái)”為主題的2020中國(guó)國(guó)際信息通信展進(jìn)入第二個(gè)展覽日，中國(guó)信科集團(tuán)副總經(jīng)理陳山枝就5G發(fā)展、車(chē)聯(lián)網(wǎng)落地、光通信等熱點(diǎn)與各運(yùn)營(yíng)商領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家做了交流。

當(dāng)天，中國(guó)信科集團(tuán)發(fā)布了5G前傳開(kāi)放數(shù)字室分小基站系列產(chǎn)品解決方案。在本次展會(huì)上，中國(guó)信科集中展示了豐富的智慧科技產(chǎn)品和解決方案，體現(xiàn)了聚焦新基建、服務(wù)新場(chǎng)景、賦能新應(yīng)用所做的積極努力，詮釋以信息通信科技創(chuàng)造價(jià)值、讓科技造福社會(huì)的理念。

C-V2X技術(shù)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)化

5G時(shí)代序幕的開(kāi)啟，為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了巨大的想象空間。5G的大帶寬、低時(shí)延特性賦予車(chē)輛和道路更加靈敏的感知能力，使其成為車(chē)路協(xié)同的感官器官。單車(chē)智能受到超視距、無(wú)法識(shí)別、距離受限、昂貴等諸多不利因素限制，而C-V2X技術(shù)由于其范圍更廣，應(yīng)用更豐富、性能更可靠、使用更簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，已經(jīng)成為推動(dòng)車(chē)路協(xié)同、自動(dòng)駕駛必不可少的技術(shù)輔助。

此次展會(huì)上，中國(guó)信科集中展示了包括車(chē)規(guī)級(jí)C-V2X通信模組、支持4G/5G的C-V2X雙模路側(cè)終端RSU及車(chē)載終端OBU等智能網(wǎng)聯(lián)系列產(chǎn)品等擁有“中國(guó)芯”的車(chē)路協(xié)同基礎(chǔ)技術(shù)與產(chǎn)品設(shè)備，并為現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾帶來(lái)車(chē)路協(xié)同VR虛擬駕駛體驗(yàn)，讓普通民眾深刻感受“網(wǎng)融萬(wàn)物”、驅(qū)動(dòng)未來(lái)、“智”駕未來(lái)的感覺(jué)。

中國(guó)信科集團(tuán)旗下大唐高鴻智慧交通事業(yè)部總經(jīng)理畢海洲認(rèn)為，“汽車(chē)行業(yè)正在由單車(chē)智能向車(chē)路網(wǎng)聯(lián)化演進(jìn)，車(chē)載傳感器與C-V2X技術(shù)的結(jié)合，通過(guò)’云、管、端’的車(chē)路整體協(xié)同架構(gòu)，為用戶(hù)提供端到端的綜合解決方案，從而共同構(gòu)建起’車(chē)路協(xié)同’的智慧交通體系，有力推動(dòng)著交通系統(tǒng)的安全、高效、經(jīng)濟(jì)和便捷?！?/p>

“車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為5G最大規(guī)模的單體行業(yè)應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)自主環(huán)境感知、網(wǎng)聯(lián)信息服務(wù)相結(jié)合的主動(dòng)安全駕駛。中國(guó)信科攜手車(chē)企及合作伙伴，已在北京、天津、福州、長(zhǎng)沙、廈門(mén)、杭州、重慶、雄安、鄭州、南京等地，積極開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、示范區(qū)、智慧高速、智慧園區(qū)、智慧公交等豐富的車(chē)路協(xié)同應(yīng)用示范。特別是在智慧高速領(lǐng)域，中國(guó)信科聯(lián)合中國(guó)交建等合作單位在重慶共同打造了包括隧道群、特大橋、長(zhǎng)下坡、急彎、團(tuán)霧、積水、上下行車(chē)道分離等多種復(fù)雜場(chǎng)景在內(nèi)的車(chē)路協(xié)同智慧高速實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景——雙向長(zhǎng)達(dá)128公里的G5021石渝高速涪陵至豐都段；在智慧公交應(yīng)用領(lǐng)域，中國(guó)信科在廈門(mén)、杭州的智慧公交項(xiàng)目已在實(shí)際道路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)?！敝袊?guó)信科集團(tuán)旗下大唐移動(dòng)戰(zhàn)略市場(chǎng)部總經(jīng)理廖鐳鳴在“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)發(fā)展高峰論壇現(xiàn)場(chǎng)表示。

聚力5G 數(shù)贏(yíng)未來(lái)

當(dāng)天，主題為“聚力5G 數(shù)贏(yíng)未來(lái)”的5G前傳開(kāi)放數(shù)字室分小基站發(fā)布會(huì)在北京通信展-中國(guó)信科展臺(tái)會(huì)議區(qū)成功舉辦，中國(guó)信科集團(tuán)、三維通信商用發(fā)布了5G前傳開(kāi)放數(shù)字室分小基站系列產(chǎn)品解決方案。

為響應(yīng)國(guó)家提出的打造集約高效、經(jīng)濟(jì)適用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系的號(hào)召，加快推進(jìn)核心技術(shù)突破，自2019年11月以來(lái)，由中國(guó)電信研究院牽頭定義5G前傳接口開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)信科集團(tuán)和三維通信積極參與中國(guó)電信低成本5G前傳開(kāi)放小基站研發(fā)及預(yù)商用驗(yàn)證工作。

隨著5G室內(nèi)業(yè)務(wù)占比日益增加，室內(nèi)覆蓋逐漸成為運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)重點(diǎn)。一方面，4G傳統(tǒng)室分難以直接兼顧5Ｇ室內(nèi)部署；另一方面，有源化室分面臨著成本增加問(wèn)題。如何降低5G建網(wǎng)負(fù)擔(dān)，降低維護(hù)難度，提出創(chuàng)新性的低成本方案，已成為當(dāng)前5G室分面臨的主要問(wèn)題。

5G前傳開(kāi)放小基站方案由中國(guó)電信牽頭定義標(biāo)準(zhǔn)化前傳開(kāi)放接口，定制數(shù)字室分產(chǎn)品規(guī)格，由中國(guó)信科集團(tuán)參照規(guī)格研發(fā)符合前傳接口標(biāo)準(zhǔn)化要求的低成本BBU和擴(kuò)展單元，由中國(guó)信科集團(tuán)和三維通信研發(fā)單通道250mW和500mW兩類(lèi)功率等級(jí)的低成本pRRU，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)接口低成本pRRU連接至中國(guó)信科的擴(kuò)展單元和BBU，形成5G基站內(nèi)異廠(chǎng)家設(shè)備互通。未來(lái)，中國(guó)信科將持續(xù)攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，致力5G創(chuàng)新研發(fā)工作，利用技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的降本增效。

智慧光網(wǎng)邁入新時(shí)代

以智慧光網(wǎng)和5G為代表的新一代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正與各行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型緊密聯(lián)系在一起。基于長(zhǎng)期的技術(shù)積累和創(chuàng)新，與上海電信發(fā)布了基于TP over OTN的超低時(shí)延產(chǎn)品，同時(shí)正在進(jìn)一步探索更靈活、更大連接和更低時(shí)延的全光小顆粒技術(shù)。在網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)體驗(yàn)升級(jí)方面，北京聯(lián)通以用戶(hù)體驗(yàn)為中心，打破傳統(tǒng)專(zhuān)線(xiàn)“黑匣子”，為政企客戶(hù)提供可視、可感、可維的極致體驗(yàn)。在大灣區(qū)，與廣東移動(dòng)率先商用基于OXC+POTN構(gòu)建的全光網(wǎng)，在運(yùn)維效率、節(jié)能減排、開(kāi)放解耦方面不斷創(chuàng)新，確保高品質(zhì)業(yè)務(wù)同時(shí)，進(jìn)一步普惠千行百業(yè)。
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