新能源汽車作為國(guó)家節(jié)能減排的國(guó)家戰(zhàn)略，不僅是乘用車，還有各類型工程用車都有電動(dòng)化趨勢(shì)，因此各大車企紛紛推出新能源汽車，作為新能源汽車，動(dòng)力電池是其不可缺少的一個(gè)重要組成部分。動(dòng)力電池的檢測(cè)直接關(guān)系到了新能源汽車的性能與安全。目前市場(chǎng)上主流的動(dòng)力電池按封裝形式不同主要分為三類：軟包、方形和圓柱。而軟包電池因其安全性好，能量比高，電化學(xué)性能良好、壽命長(zhǎng)，設(shè)計(jì)靈活等一系列優(yōu)勢(shì)備受各大車企青睞。

軟包電池的檢測(cè)挑戰(zhàn)

傳感器安裝位置

軟包動(dòng)力電池的檢測(cè)主要涉及到形狀尺寸和電池表面缺陷檢測(cè)這兩大類，檢測(cè)項(xiàng)目存在的挑戰(zhàn)如，電池顏色不一，銀色鋁塑膜可能存在反光，黑色表面吸光嚴(yán)重等，因此，2D相機(jī)較難適應(yīng)多種料形。由于被檢測(cè)的產(chǎn)品尺寸較大，但同時(shí)對(duì)于精度要求較高，特別是對(duì)于長(zhǎng)寬尺寸、厚度、極片尺寸，精度要求在±0.02mm，所以需要不同型號(hào)的相機(jī)同時(shí)完成不同檢測(cè)項(xiàng)目。

形狀尺寸檢測(cè)

軟包電池形狀尺寸檢測(cè)

為了將每個(gè)軟包電池封裝到一起，每一個(gè)軟包電池的厚度、極片尺寸等，都需要嚴(yán)格的把控，以免在封裝過程中出現(xiàn)不必要的錯(cuò)誤與事故。

使用SmartRay ECCO系列 95.020 3D視覺傳感器能夠?qū)洶姵氐拈L(zhǎng)寬尺寸、極片尺寸和包邊等進(jìn)行精準(zhǔn)的檢測(cè)。這類檢測(cè)項(xiàng)目的精度要求通常在±0.05mm， 測(cè)量范圍由電池的長(zhǎng)寬尺寸來決定，而ECCO 95.020的水平分辨率為11.5μm ，測(cè)量范圍為16mm，擁有超高分辨率和卓越的3D 圖像質(zhì)量控制工程網(wǎng)版權(quán)所有，特別適用于要求“檢測(cè)速度極快、檢測(cè)精度極高”的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工業(yè)化生產(chǎn)線。

表面缺陷檢測(cè)

軟包電池凹坑檢測(cè)

隨著電池的容量逐漸加大，風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加，電池上的任意凹坑或劃痕都會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn)的提升，因此在電池安全性檢測(cè)中，需要檢測(cè)軟包電池是否存在劃痕、褶皺、鼓包、凹坑、臟污和極片變形等問題。傳統(tǒng)的2D相機(jī)無法提供帶有深度信息的檢測(cè)，也無法區(qū)分表面異物還是凹坑等情況。因此，針對(duì)具有高度和厚度信息檢測(cè)需求的項(xiàng)目，使用一般的 2D相機(jī)無法完成，需要使用3D視覺傳感器進(jìn)行檢測(cè)。

由于表面缺陷的尺寸大小不一，通常要求檢測(cè) 1mm2的缺陷，因此兼顧效率和檢測(cè)效果CONTROL ENGINEERING China版權(quán)所有，SmartRay ECCO系列 95.100 3D視覺傳感器是較好的選擇。其垂直方向分辨率為5mm，Z重度精度為2mm，水平方向分辨率為42mm，水平檢測(cè)寬度為98mm，基于其較大的視野范圍， ECCO 95.100可對(duì)電池整體表面平整度、凹坑、鼓包、厚度等進(jìn)行檢測(cè)，能夠滿足絕大多數(shù)類似軟包電池的檢測(cè)。ECCO系列3D視覺傳感器以其革新性技術(shù)，可適用于要求極高分辨率和可重復(fù)性的高速挑戰(zhàn)性應(yīng)用。

作為一家專注于3D機(jī)器視覺的領(lǐng)先企業(yè)，德國(guó)SmartRay視明銳公司的軟包電池檢測(cè)解決方案具有較高的柔性，可以一次完成上述所有檢測(cè)，也可以單獨(dú)檢測(cè)尺寸或表面缺陷。通過ECCO系列 3D視覺傳感器，多傳感器一次掃描拼接后即可呈現(xiàn)完整的電池3D模型控制工程網(wǎng)版權(quán)所有，并實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)測(cè)量、缺陷的檢測(cè)。采用SmartRay 3D機(jī)器視覺解決方案，不僅幫助客戶縮短了檢測(cè)時(shí)間，提升了生產(chǎn)效率，還節(jié)約了制造成本。
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