工業(yè)氣體是國家建設(shè)發(fā)展的支柱，是電氣絕緣，金屬加工，電子制造領(lǐng)域中不可缺少的生產(chǎn)材料。但由于其材料特殊，對人體和環(huán)境容易造成傷害所以，一旦泄露損失難以估量，需要有效的安全措施應(yīng)對。一顆安全有效的氣體監(jiān)測傳感器就顯得尤為重要了，更多信息盡在振工鏈。

EC SENSOR是德國EC SENSOR在中國寧波設(shè)立了一個(gè)分公司，主要是負(fù)責(zé)德國EC SENSOR在整個(gè)亞太區(qū)市場的拓展。在寧波EC SENSOR設(shè)了生產(chǎn)和傳感器的晶圓封測工廠，主要目的是針對亞太區(qū)以及中國區(qū)的市場，提供生產(chǎn)工藝的支持。為氣體檢測行業(yè)提供氣體傳感器的核心器件，從傳感器件、到數(shù)字化的模塊到智能傳感器，具備整個(gè)信號(hào)鏈的解決方案。

目前關(guān)注重點(diǎn)行業(yè)包括工業(yè)安全，智慧城市建設(shè)，地下管廊、醫(yī)療，還有電力，中的氣體檢測需求提供解決方案。

據(jù)EC sensor副總經(jīng)理李德虎介紹，今年EC SENSOR推出的一款智能數(shù)字傳感器，為氣體檢測未來的發(fā)展指明了方向。智能傳感器可以幫助用戶解決所有傳感器信號(hào)調(diào)理，包括精確度、準(zhǔn)確度，等問題，甚至包括傳感器的壽命自檢，相對目前全球市場而言，EC SENSOR屬于首創(chuàng)。

目前，智能概念主要是體現(xiàn)在傳感器的壽命自檢。比如說傳統(tǒng)的工業(yè)應(yīng)用，傳感器裝到儀表上，然后放到現(xiàn)場，在使用過程中并不知道傳感器到底是好還是壞，導(dǎo)致專業(yè)人員會(huì)拎一個(gè)氣瓶到現(xiàn)場去測試。

有了這個(gè)壽命自檢的功能，就可通過遠(yuǎn)程或者儀表的設(shè)計(jì)，定期判斷傳感器的性能處于什么狀態(tài)？如果壞掉了，現(xiàn)場的人員可以更換。這是為氣體檢測領(lǐng)域的用戶解決了售后的問題。同時(shí)也是氣體檢測儀表未來一個(gè)智能化的基本功能。

其實(shí)際原理是傳感器加上微電路設(shè)計(jì)，再加上AI的算法，然后通過傳感器的原理和特性，然后計(jì)算出一套針對于不同氣體類型的傳感器的技術(shù)特征。

護(hù)航工業(yè)氣體安全

目前EC SENSOR的傳感器重點(diǎn)偏向工業(yè)應(yīng)用，在氣體檢測領(lǐng)域已經(jīng)有20多年的生產(chǎn)經(jīng)營。團(tuán)隊(duì)構(gòu)成也是以氣體檢測領(lǐng)域相對來說比較資深的化學(xué)專家為主，此外還包括微電路設(shè)計(jì)專家。

除了工業(yè)領(lǐng)域，EC SENSOR還涉及醫(yī)療健康，家居室內(nèi)的空氣品質(zhì)監(jiān)測，以及消費(fèi)電子，還有包括可穿戴的應(yīng)用。

EC SENSOR的產(chǎn)品體積可以做到非常小，和極低功耗，而且產(chǎn)品具備長壽命的特點(diǎn)基本上壽命都是超過十年。

例如在電力行業(yè)的應(yīng)用相對出貨量還是比較多的。主要是電力開關(guān)柜，還有包括電壓、變電站的電力配電柜。一個(gè)是測一氧化碳，還有一個(gè)是測氧氣。為什么要測這兩種參數(shù)？李總介紹，是因?yàn)橐谎趸?，屬于火?zāi)預(yù)警。

測氧的目的，是因?yàn)樽冸娬竞妥冸娤到y(tǒng)里六氟化硫的泄露會(huì)存在，配電箱里面的氧含量較低，所以通過氧含量監(jiān)測，可以綜合判斷是不是有六氟化硫的氣體在泄露。

包括有火災(zāi)產(chǎn)生，它的氧氣含量也會(huì)有一定的下降。因?yàn)榱蚝茈y測，它達(dá)到一定的濃度，會(huì)形成固體，形成固體以后你就沒法通過氣態(tài)的傳感器去測量。所以說在電力行業(yè)進(jìn)行多方面的測量，除了安裝六氟化硫傳感器，同時(shí)也安裝氧氣，進(jìn)行火災(zāi)預(yù)警CO的監(jiān)測。

通過全自動(dòng)化的設(shè)備來完成。EC SENSOR的產(chǎn)能能達(dá)到3-4千萬只，質(zhì)量也有可靠保證。兩條產(chǎn)線一年的產(chǎn)能，就可以達(dá)到全球所有電化學(xué)傳感器的需求量，這是EC SENSOR最大的優(yōu)勢，因而在消費(fèi)電子、大健康、智能家居等領(lǐng)域，能夠快速地去鋪開。

現(xiàn)在氣體傳感器領(lǐng)域，還沒有真正的智能傳感器，整個(gè)技術(shù)研發(fā)過程，經(jīng)歷了接近3到4年的時(shí)間今年正式推出。

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