電車(chē)匯消息：最新上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2020年9月新能源客車(chē)銷(xiāo)售6638輛，環(huán)比增長(zhǎng)34％，同比增長(zhǎng)194％，創(chuàng)2020年銷(xiāo)量新高；1－9月累計(jì)銷(xiāo)售33736輛新能源客車(chē)，同比下滑39％，降幅明顯收窄（截止8月為同比下滑49％）。

插混公交成為市場(chǎng)主要增量，五家頭部車(chē)企帶動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)

9月插混銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)181％，成為市場(chǎng)主要增量，其中北汽福田在北京批量上險(xiǎn)1102輛插混公交，中車(chē)、宇通插混公交分別達(dá)到414輛、104輛，插混公交銷(xiāo)量占比達(dá)到25％，燃料電池客車(chē)銷(xiāo)量下滑。使用性質(zhì)方面，宇通、蘇州金龍公路客運(yùn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，帶動(dòng)公路客運(yùn)占比增至3％。車(chē)身長(zhǎng)度占比基本不變。

9月純電動(dòng)城市公交上險(xiǎn)4115輛，環(huán)比增長(zhǎng)23％，略低于客車(chē)整體大盤(pán)；插混公交上險(xiǎn)1432輛，環(huán)比增長(zhǎng)181％，成為9月市場(chǎng)主要增量；純電動(dòng)輕型客車(chē)、插混低入口公交、插混鉸接公交環(huán)比增速遠(yuǎn)高于大盤(pán)。

宇通客車(chē)、北汽福田、中車(chē)電動(dòng)、金龍等頭部車(chē)企銷(xiāo)量環(huán)比大幅增長(zhǎng)，市占率提升明顯；與之對(duì)應(yīng)的是，上海申沃、中通客車(chē)、比亞迪等14家客車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量出現(xiàn)不同幅度下滑。

9月宇通客車(chē)在全國(guó)86個(gè)城市實(shí)現(xiàn)客車(chē)銷(xiāo)售上險(xiǎn)1567輛，市占率23．6％，覆蓋市場(chǎng)及銷(xiāo)量遠(yuǎn)高于其他車(chē)企，龍頭地位不變；北汽福田依靠北京市場(chǎng)上險(xiǎn)1023輛12米插混公交；中車(chē)電動(dòng)則在重慶批量上險(xiǎn)415輛11米、12米插混公交；金龍、廣通、申沃分別依靠蘇州、北京、上海等地，排名相對(duì)靠前。

全國(guó)范圍來(lái)看，北京銷(xiāo)量排名第一，遠(yuǎn)高于其他省市，重慶、杭州、天津、蘇州等二線城市市場(chǎng)銷(xiāo)售走強(qiáng)；除上海、廣東、湖北等5個(gè)省份外，全國(guó)各省市新能源客車(chē)均為環(huán)比增長(zhǎng)。

客車(chē)電池裝機(jī)量達(dá)到1．06GWh，北汽福田大批量搭載銀隆鈦酸鋰電池

受市場(chǎng)銷(xiāo)量創(chuàng)新高帶動(dòng)，9月新能源客車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到1．06GWh，寧德時(shí)代市占率小幅回落至71％（8月為78％）。

銀隆鈦酸鋰外供382輛北汽福田插混公交，9月電池裝機(jī)總量達(dá)到51．06MWh；此外，9月銀隆在北京市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)203輛12米純電公交上險(xiǎn)，與北京市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)加強(qiáng)。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面，TOP10廠商中有8家為客車(chē)廠商自有供應(yīng)，僅有凱博易控、佩特來(lái)（上海電驅(qū)動(dòng)）排名靠前。

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